【中國壓縮機(jī)網(wǎng)】近日,神東煤炭集團(tuán)設(shè)備維修中心一廠修復(fù)車間成功自主維修螺桿式空氣壓縮機(jī),保障了車間大修生產(chǎn)需要。
該設(shè)備非正常停機(jī)發(fā)生在滾筒檢修班夜班期間,經(jīng)過包機(jī)人初步檢查判斷為高溫保護(hù)所致,但對該機(jī)進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng),更換空濾、油濾及冷卻液后,故障依然未能排除。為了逐步推進(jìn)全面設(shè)備管理的思想理念(TPM),保障滾筒檢修任務(wù),車間研究決定自主維修該設(shè)備,在車間技術(shù)經(jīng)理的帶領(lǐng)下,經(jīng)過細(xì)致排查,z*終找到的故障原因,發(fā)現(xiàn)是散熱器散熱片積塵太多,散熱孔被灰塵堵塞、散熱不充分。
根據(jù)故障原因,檢修人員按照設(shè)備結(jié)構(gòu)和維修方案,將空氣導(dǎo)流罩局部拆解,再將散熱器上的液壓和空氣管路全部拆卸下來,將散熱片單獨(dú)取出,用高壓水反復(fù)沖洗并烘干水分。經(jīng)安裝后調(diào)試運(yùn)行30分鐘,顯示工作溫度74℃,滿足正常運(yùn)行要求。
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【中國壓縮機(jī)網(wǎng)】近日,神東煤炭集團(tuán)設(shè)備維修中心一廠修復(fù)車間成功自主維修螺桿式空氣壓縮機(jī),保障了車間大修生產(chǎn)需要。
該設(shè)備非正常停機(jī)發(fā)生在滾筒檢修班夜班期間,經(jīng)過包機(jī)人初步檢查判斷為高溫保護(hù)所致,但對該機(jī)進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng),更換空濾、油濾及冷卻液后,故障依然未能排除。為了逐步推進(jìn)全面設(shè)備管理的思想理念(TPM),保障滾筒檢修任務(wù),車間研究決定自主維修該設(shè)備,在車間技術(shù)經(jīng)理的帶領(lǐng)下,經(jīng)過細(xì)致排查,z*終找到的故障原因,發(fā)現(xiàn)是散熱器散熱片積塵太多,散熱孔被灰塵堵塞、散熱不充分。
根據(jù)故障原因,檢修人員按照設(shè)備結(jié)構(gòu)和維修方案,將空氣導(dǎo)流罩局部拆解,再將散熱器上的液壓和空氣管路全部拆卸下來,將散熱片單獨(dú)取出,用高壓水反復(fù)沖洗并烘干水分。經(jīng)安裝后調(diào)試運(yùn)行30分鐘,顯示工作溫度74℃,滿足正常運(yùn)行要求。
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