該項目的達成整整歷時一年的洽談,中集安瑞科南通能源低溫技術(shù)部、國際經(jīng)營部和船東及船級社就選型LNG罐箱作為船用燃料罐的可行性、安全性、加注技術(shù)優(yōu)勢等進行了反復(fù)論證,就罐箱結(jié)構(gòu)方案、燃料加注及工藝的總體解決方案等進行多次分析討論。z*終船用燃料罐箱給LNG動力船供氣的創(chuàng)新技術(shù)模式,獲船東和船級社的一直認可,獲得s*批兩條LNG動力拖輪的訂單。
項目成功執(zhí)行將對罐箱作為LNG動力船供氣裝置技術(shù)的推廣具有巨大示范效應(yīng)。
同時該產(chǎn)品具有可實現(xiàn)LNG動力船燃料罐的換箱加注、堆碼擴容、上岸維護等優(yōu)點,具有廣闊的市場前景。來源:中國海事服務(wù)網(wǎng)
該項目的達成整整歷時一年的洽談,中集安瑞科南通能源低溫技術(shù)部、國際經(jīng)營部和船東及船級社就選型LNG罐箱作為船用燃料罐的可行性、安全性、加注技術(shù)優(yōu)勢等進行了反復(fù)論證,就罐箱結(jié)構(gòu)方案、燃料加注及工藝的總體解決方案等進行多次分析討論。z*終船用燃料罐箱給LNG動力船供氣的創(chuàng)新技術(shù)模式,獲船東和船級社的一直認可,獲得s*批兩條LNG動力拖輪的訂單。
項目成功執(zhí)行將對罐箱作為LNG動力船供氣裝置技術(shù)的推廣具有巨大示范效應(yīng)。
同時該產(chǎn)品具有可實現(xiàn)LNG動力船燃料罐的換箱加注、堆碼擴容、上岸維護等優(yōu)點,具有廣闊的市場前景。
來源:中國海事服務(wù)網(wǎng)
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