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百余噸壓縮機(jī)橇塊“打飛的”運(yùn)至土國(guó)

   【壓縮機(jī)網(wǎng)】當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月24日,s*臺(tái)單體機(jī)組總重139.5噸的壓縮機(jī)橇塊“打飛的”運(yùn)抵土庫(kù)曼斯坦A區(qū)薩曼杰佩增壓項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。
 
百余噸壓縮機(jī)橇塊“打飛的”運(yùn)至土國(guó)
壓縮機(jī)用A-124運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送。
 
百余噸壓縮機(jī)橇塊“打飛的”運(yùn)至土國(guó)
② 壓縮機(jī)吊裝。
 
百余噸壓縮機(jī)橇塊“打飛的”運(yùn)至土國(guó)
③ 運(yùn)輸車隊(duì)穿行在土庫(kù)曼斯坦境內(nèi)沙漠公路上。
 
  土國(guó)巴格德雷合同區(qū)A區(qū)薩曼杰佩氣田增壓項(xiàng)目是2017年集團(tuán)公司海外投資的重點(diǎn)工程,為解決京津冀地區(qū)國(guó)內(nèi)冬季供暖用氣需求提供保證。13臺(tái)壓縮機(jī)組是項(xiàng)目整體的核心部分,全部在加拿大設(shè)計(jì)成橇,由壓縮機(jī)主橇、組橇及發(fā)動(dòng)機(jī)組成。壓縮機(jī)能否按時(shí)運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目的投產(chǎn)時(shí)間。工程建設(shè)有限公司土庫(kù)曼斯坦分公司成立了壓縮機(jī)運(yùn)輸工作組,反復(fù)研究論證運(yùn)輸、吊裝方案,z*終選用烏克蘭A-124大型運(yùn)輸機(jī),解決了單體壓縮機(jī)超大超重的難題。
 
  s*臺(tái)壓縮機(jī)橇塊自8月17日從加拿大卡爾加里完成裝機(jī)起運(yùn),經(jīng)過(guò)5次中轉(zhuǎn)加油,于8月21日抵達(dá)土庫(kù)曼斯坦馬雷機(jī)場(chǎng),并通過(guò)陸運(yùn)方式于8月23日下午順利運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),僅用7天就完成了從工廠到施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸接力,比計(jì)劃工期提前一周。至此項(xiàng)目轉(zhuǎn)入機(jī)組的安裝調(diào)試階段,為年底前s*批4臺(tái)機(jī)組的投運(yùn)奠定了基礎(chǔ)。

標(biāo)簽: 壓縮機(jī)橇塊  

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