【壓縮機(jī)網(wǎng)】南海區(qū)提出將構(gòu)建“兩高四新”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系作為經(jīng)濟(jì)工作的總抓手，其中發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，是重要的一環(huán)。2018年，南海在氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面有一系列“一馬當(dāng)先”之舉，例如，全國首個(gè)加氫站建設(shè)運(yùn)營及氫能源車輛運(yùn)行扶持辦法出爐、佛山綠色發(fā)展創(chuàng)新研究院落地、22個(gè)具高密度連續(xù)加氫能力的加氫站的設(shè)計(jì)施工工程一次性打包招標(biāo)、“仙湖氫谷”正式啟動(dòng)等。

 

　　“過去一年，我們從規(guī)劃引領(lǐng)、政策扶持、產(chǎn)業(yè)招商、搭建平臺(tái)、集聚資源等方面加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”南海區(qū)發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)計(jì)局（發(fā)改）副局長何小蘭在接受采訪時(shí)表示，下一步將抓緊氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地，穩(wěn)步推進(jìn)加氫站等氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加速集聚國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先力量，全方位、多層次打造全國領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)集群。

　　南海擁有近20家氫能企業(yè)

 

　　在上個(gè)月舉行的第四屆珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)投資貿(mào)易洽談會(huì)上，廣東廣順新能源、愛德曼等企業(yè)向外界展示了氫能源產(chǎn)業(yè)的最新技術(shù)。其中，廣東廣順新能源動(dòng)力科技有限公司展示了新能源燃料電池專用空氣壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)泵、智能水泵等自主研發(fā)的全系列新能源汽車關(guān)鍵部件的產(chǎn)品，愛德曼也帶來了自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造的金屬板燃料電池。

 

　　“2018年，國內(nèi)生產(chǎn)的氫燃料電池70%到80%都是采用我們生產(chǎn)的空壓機(jī)等零部件。”廣東廣順新能源動(dòng)力科技有限公司副總經(jīng)理吳勇輝表示，目前公司已向上汽集團(tuán)、五龍客車、中通、宇通、五洲龍等多家整車廠供應(yīng)零部件產(chǎn)品。他預(yù)計(jì)，2019年市場對空壓機(jī)的需求將會(huì)有爆發(fā)式增長，達(dá)到1000臺(tái)左右。

 

　　“南海已經(jīng)擁有華特氣體、廣順新能源、泰羅斯、長江汽車、愛德曼、拜特斯特、海德利森等近20家氫能企業(yè)，涵蓋了從富氫材料及制氫設(shè)備研制、制氫、加氫，到氫燃料電池核心部件、動(dòng)力總成和整車生產(chǎn)等環(huán)節(jié)。”南海區(qū)發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)計(jì)局（發(fā)改）副局長何小蘭說。

 

　　20家氫能企業(yè)中，既有本土企業(yè)，也有招商引資的項(xiàng)目，許多企業(yè)具有自己的核心技術(shù)。例如，華特氣體公司是我國最大的民營氣體企業(yè)；廣順新能源公司是國內(nèi)唯一具備生產(chǎn)氫燃料電池壓氣機(jī)等核心部件能力的企業(yè)，是國家863科技支撐項(xiàng)目燃料電池汽車關(guān)鍵核心部件專項(xiàng)副組長單位。愛德曼公司是國內(nèi)唯一量產(chǎn)金屬雙極板的電堆廠家，具有專業(yè)的雙極板設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)能力；拜特斯特公司是我國最早進(jìn)入燃料電池檢測設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)，參與制定了中國“燃料電池模塊”及“固定式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)”等五項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)；海德利森公司是國內(nèi)一家具有世界先進(jìn)水平的高壓流體成套設(shè)備系統(tǒng)集成服務(wù)商，長期服務(wù)于軍事國防、航空航天、氫能源、氣體工業(yè)及科研院所等各個(gè)領(lǐng)域。

 

　　目前，一些引進(jìn)的大項(xiàng)目正在緊鑼密鼓建設(shè)中。例如，總投資120億元的廣東長江汽車整車生產(chǎn)及氫動(dòng)力研發(fā)中心項(xiàng)目于去年3月完成工商注冊登記，目前正在推進(jìn)廠房建設(shè)。愛德曼氫燃料電池生產(chǎn)項(xiàng)目，首期廠房已交付完成，正在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試；愛德曼項(xiàng)目將建成氫燃料電池及動(dòng)力總成生產(chǎn)基地，計(jì)劃投資30億元，年產(chǎn)能8萬臺(tái)氫燃料電池，分三期推進(jìn)，全部項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值200億元以上。

 

　　加氫站建設(shè)走在全國前列

 

　　新能源汽車，是廣東省、佛山市重點(diǎn)打造的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。根據(jù)佛山市發(fā)布的《佛山市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018—2030年)》，明確提出至2030年要形成累計(jì)產(chǎn)值超千億元的氫能源及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，佛山力爭將氫能源產(chǎn)業(yè)培育成為全市新興產(chǎn)業(yè)的重要支柱，將佛山建設(shè)成為全國領(lǐng)先的氫能源產(chǎn)業(yè)示范城市和集聚高地。

 

　　氫能被譽(yù)為21世紀(jì)的終極能源，全國各地都在搶占?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)這一風(fēng)口，南海為何能夠走在全國前列?作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，南海在政策扶持、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、載體建設(shè)、加氫站建設(shè)及標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)等方面做了系列探索和創(chuàng)新，一些舉措在國內(nèi)為首創(chuàng)，或力度最大，從而為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了很好的保障。

 

　　南海區(qū)已成立以區(qū)長為組長的新能源汽車產(chǎn)業(yè)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)組、加氫站建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組，并依托全國氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)成立了加氫站專家組，積極引進(jìn)培育氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，推進(jìn)加氫站建設(shè)，加速氫能產(chǎn)業(yè)要素聚集,成為佛山市發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的重要名片。

 

　　在政策扶持方面，南海在全國率先出臺(tái)了《佛山市南海區(qū)促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持辦法》和《佛山市南海區(qū)促進(jìn)加氫站建設(shè)運(yùn)營及氫能源車輛運(yùn)行扶持辦法》，對南海的新能源汽車和氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)行大力扶持，引導(dǎo)項(xiàng)目向基地集聚發(fā)展。

 

　　在加氫站建設(shè)方面，2018年7月，南海宣布啟動(dòng)22座加氫站建設(shè)工作，力爭在2022年投入運(yùn)營22座以上具備高密度連續(xù)加氫能力的加氫站。在平臺(tái)建設(shè)方面，在丹灶鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。該基地是廣東省戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)區(qū)域集聚發(fā)展試點(diǎn)區(qū)和廣東省第二批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地。在此基礎(chǔ)上，規(guī)劃面積47.3平方公里的仙湖氫谷啟動(dòng)，按“一湖一城三園區(qū)”的空間布局，致力打造城產(chǎn)人文融合發(fā)展的氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。

 

　　面對標(biāo)準(zhǔn)體系還不健全的問題，南海以標(biāo)準(zhǔn)化來引領(lǐng)氫產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。為強(qiáng)化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用，去年，佛山市政府和中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院合建的佛山綠色發(fā)展創(chuàng)新研究院在南海揭牌。2018年11月，南海區(qū)聯(lián)合中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院、全國氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心、UNDP/科技部促進(jìn)中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目辦公室等單位，舉辦第二屆氫能周活動(dòng)，進(jìn)一步推動(dòng)我國與國際氫能、燃料電池技術(shù)的交流和發(fā)展。

　　將建設(shè)氫能源汽車大數(shù)據(jù)平臺(tái)

 

　　何小蘭表示，下一步將抓緊氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的落地，穩(wěn)步推進(jìn)加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用，完善氫能及燃料電池檢測平臺(tái)和監(jiān)管平臺(tái)。

 

　　展望未來，南海氫能產(chǎn)業(yè)有著更大的魄力和夢想——2019年到2020年，南海將建設(shè)新能源汽車（氫能）大數(shù)據(jù)平臺(tái)，建設(shè)南海新能源汽車（氫能）監(jiān)管平臺(tái)、氫能及燃料電池實(shí)驗(yàn)室、氫能及燃料電池檢測中心；各鎮(zhèn)街至少建成1座滿足高密度加氫需求的標(biāo)準(zhǔn)化商用加氫站；投入運(yùn)營多條氫能燃料電池汽車公交專線，推廣千輛級(jí)的氫燃料電池汽車的示范應(yīng)用……南海氫能產(chǎn)業(yè)鏈將不斷完善，迸發(fā)出更大的創(chuàng)新力量。