【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日,福建省人民政府印發(fā)《福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022—2025年)》,其中提到:
發(fā)展現(xiàn)狀
氫燃料電池汽車。我省在氫燃料電池汽車及核心零部件方面具有一定技術(shù)儲(chǔ)備,在氫氣資源方面也具有一定優(yōu)勢。金龍汽車集團(tuán)開發(fā)多款氫燃料電池客車產(chǎn)品,銷量位居全國前列。雪人股份通過海外并購和自主研發(fā),基本掌握了氫燃料電池電堆、雙極板、膜電極、空氣壓縮機(jī)、循環(huán)泵及加氫站設(shè)備等產(chǎn)品研發(fā)技術(shù),亞南電機(jī)初步擁有涵蓋電堆、膜電極、系統(tǒng)集成等研發(fā)制造技術(shù),正加快推進(jìn)相關(guān)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化。東方電氣、國家電投集團(tuán)、國家能源集團(tuán)、上海申能等正積極推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。我省工業(yè)副產(chǎn)氫資源豐富,現(xiàn)有規(guī)模超過10萬噸,通過富余核電、風(fēng)電等電解水制氫潛力大,制氫成本低。豐富的氫氣資源不僅為我省氫燃料電池汽車示范推廣和規(guī)?;瘧?yīng)用提供保障,未來還可利用港口將富余的氫氣對外運(yùn)輸,將我省打造成為面向華東乃至東亞地區(qū)的清潔能源制氫基地。
加氫設(shè)施方面,雪人股份、國家電投集團(tuán)等正在積極建設(shè)加氫設(shè)施。
愿景目標(biāo)
壯大寧德、廈門、漳州、南平、福州、龍巖等新能源電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模,打造世界級新能源汽車動(dòng)力電池及材料先進(jìn)制造業(yè)中心,萬億級產(chǎn)業(yè)集群。夯實(shí)福州、廈門、寧德、泉州、莆田、龍巖、南平等零部件配套產(chǎn)業(yè);積極支持有條件的地市發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車和氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)。
重點(diǎn)任務(wù)
支持金龍汽車集團(tuán)做優(yōu)做強(qiáng)新能源客車,拓展新能源貨車和專用車,創(chuàng)新發(fā)展氫燃料電池汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等。
氫燃料電池汽車。立足我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)和氫氣資源稟賦,延伸發(fā)展氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,培育和壯大氫能供給體系。支持新能源汽車和專用車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展氫燃料電池汽車產(chǎn)品。支持企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)氫燃料電池相關(guān)產(chǎn)品。依托福州大學(xué)化肥催化劑國家工程研究中心在合成氨催化領(lǐng)域領(lǐng)先技術(shù),打造可再生能源合成氨-氨儲(chǔ)氫-氫能“零碳循環(huán)”產(chǎn)業(yè)鏈。加快補(bǔ)齊制氫、儲(chǔ)運(yùn)氫、加氫站相關(guān)設(shè)備、氫燃料電池系統(tǒng)及其核心部件等全產(chǎn)業(yè)鏈,力爭打造成為國內(nèi)領(lǐng)先的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)制造高地、核心技術(shù)創(chuàng)新區(qū)和示范應(yīng)用基地。
有序推進(jìn)氫氣供給體系建設(shè)
圍繞氫能“制備-存儲(chǔ)-運(yùn)輸-加注-應(yīng)用”全產(chǎn)業(yè)鏈,加快建立多渠道氫源供應(yīng)體系,提升氫氣供應(yīng)能力。根據(jù)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際,配套建設(shè)對應(yīng)數(shù)量的加氫設(shè)施。
1.氫氣制備領(lǐng)域,初期以工業(yè)副產(chǎn)氫供應(yīng)為主,充分利用省內(nèi)工業(yè)副產(chǎn)氫存量產(chǎn)能,發(fā)展氫氣提純技術(shù),提高工業(yè)副產(chǎn)氫利用率,提升副產(chǎn)氫經(jīng)濟(jì)性。依托資源稟賦優(yōu)勢,研究探索可再生能源電解水制氫和核電制氫,拓寬綠氫生產(chǎn)途徑。
2.氫氣儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域,以高密度、高安全性、低成本為氫氣儲(chǔ)運(yùn)發(fā)展重點(diǎn)方向,著力發(fā)展固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫、有機(jī)液態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫,氨或甲醇為氫載體等儲(chǔ)運(yùn)技術(shù),積極研究管道輸氫技術(shù),提升氫氣儲(chǔ)運(yùn)能力,降低氫氣儲(chǔ)運(yùn)成本,拓寬綠氫輻射范圍。
3.氫氣加注領(lǐng)域,重點(diǎn)突破高壓氫氣壓縮機(jī)、高精度氫氣質(zhì)量流量計(jì)、高壓氫氣管閥件、加氫***等加氫設(shè)施核心設(shè)備的國產(chǎn)化研制與應(yīng)用,提高氫能設(shè)施整體國產(chǎn)化率,推進(jìn)綜合能源站等多種形式的加氫站建設(shè)。
支持開展高性能膜電極、雙極板、催化劑等氫燃料電池關(guān)鍵部件及基礎(chǔ)材料、核心技術(shù)攻關(guān),加快推動(dòng)長壽命、高性能、低成本燃料電池系統(tǒng)研發(fā)。
完善配套政策
按照“補(bǔ)短板”要求,研究引進(jìn)和培育電機(jī)、電控、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和氫燃料電池汽車等產(chǎn)業(yè)鏈缺失環(huán)節(jié)項(xiàng)目的政策措施;支持制氫、儲(chǔ)運(yùn)氫、加氫站建設(shè)及氫燃料電池汽車、氫燃料電池系統(tǒng)及其核心部件、加氫站相關(guān)設(shè)備等氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展;支持動(dòng)力電池拆解、回收、梯級利用等政策措施。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日,福建省人民政府印發(fā)《福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022—2025年)》,其中提到:
發(fā)展現(xiàn)狀
氫燃料電池汽車。我省在氫燃料電池汽車及核心零部件方面具有一定技術(shù)儲(chǔ)備,在氫氣資源方面也具有一定優(yōu)勢。金龍汽車集團(tuán)開發(fā)多款氫燃料電池客車產(chǎn)品,銷量位居全國前列。雪人股份通過海外并購和自主研發(fā),基本掌握了氫燃料電池電堆、雙極板、膜電極、空氣壓縮機(jī)、循環(huán)泵及加氫站設(shè)備等產(chǎn)品研發(fā)技術(shù),亞南電機(jī)初步擁有涵蓋電堆、膜電極、系統(tǒng)集成等研發(fā)制造技術(shù),正加快推進(jìn)相關(guān)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化。東方電氣、國家電投集團(tuán)、國家能源集團(tuán)、上海申能等正積極推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。我省工業(yè)副產(chǎn)氫資源豐富,現(xiàn)有規(guī)模超過10萬噸,通過富余核電、風(fēng)電等電解水制氫潛力大,制氫成本低。豐富的氫氣資源不僅為我省氫燃料電池汽車示范推廣和規(guī)?;瘧?yīng)用提供保障,未來還可利用港口將富余的氫氣對外運(yùn)輸,將我省打造成為面向華東乃至東亞地區(qū)的清潔能源制氫基地。
加氫設(shè)施方面,雪人股份、國家電投集團(tuán)等正在積極建設(shè)加氫設(shè)施。
愿景目標(biāo)
壯大寧德、廈門、漳州、南平、福州、龍巖等新能源電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模,打造世界級新能源汽車動(dòng)力電池及材料先進(jìn)制造業(yè)中心,萬億級產(chǎn)業(yè)集群。夯實(shí)福州、廈門、寧德、泉州、莆田、龍巖、南平等零部件配套產(chǎn)業(yè);積極支持有條件的地市發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車和氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)。
重點(diǎn)任務(wù)
支持金龍汽車集團(tuán)做優(yōu)做強(qiáng)新能源客車,拓展新能源貨車和專用車,創(chuàng)新發(fā)展氫燃料電池汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等。
氫燃料電池汽車。立足我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)和氫氣資源稟賦,延伸發(fā)展氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,培育和壯大氫能供給體系。支持新能源汽車和專用車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展氫燃料電池汽車產(chǎn)品。支持企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)氫燃料電池相關(guān)產(chǎn)品。依托福州大學(xué)化肥催化劑國家工程研究中心在合成氨催化領(lǐng)域領(lǐng)先技術(shù),打造可再生能源合成氨-氨儲(chǔ)氫-氫能“零碳循環(huán)”產(chǎn)業(yè)鏈。加快補(bǔ)齊制氫、儲(chǔ)運(yùn)氫、加氫站相關(guān)設(shè)備、氫燃料電池系統(tǒng)及其核心部件等全產(chǎn)業(yè)鏈,力爭打造成為國內(nèi)領(lǐng)先的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)制造高地、核心技術(shù)創(chuàng)新區(qū)和示范應(yīng)用基地。
有序推進(jìn)氫氣供給體系建設(shè)
圍繞氫能“制備-存儲(chǔ)-運(yùn)輸-加注-應(yīng)用”全產(chǎn)業(yè)鏈,加快建立多渠道氫源供應(yīng)體系,提升氫氣供應(yīng)能力。根據(jù)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際,配套建設(shè)對應(yīng)數(shù)量的加氫設(shè)施。
1.氫氣制備領(lǐng)域,初期以工業(yè)副產(chǎn)氫供應(yīng)為主,充分利用省內(nèi)工業(yè)副產(chǎn)氫存量產(chǎn)能,發(fā)展氫氣提純技術(shù),提高工業(yè)副產(chǎn)氫利用率,提升副產(chǎn)氫經(jīng)濟(jì)性。依托資源稟賦優(yōu)勢,研究探索可再生能源電解水制氫和核電制氫,拓寬綠氫生產(chǎn)途徑。
2.氫氣儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域,以高密度、高安全性、低成本為氫氣儲(chǔ)運(yùn)發(fā)展重點(diǎn)方向,著力發(fā)展固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫、有機(jī)液態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫,氨或甲醇為氫載體等儲(chǔ)運(yùn)技術(shù),積極研究管道輸氫技術(shù),提升氫氣儲(chǔ)運(yùn)能力,降低氫氣儲(chǔ)運(yùn)成本,拓寬綠氫輻射范圍。
3.氫氣加注領(lǐng)域,重點(diǎn)突破高壓氫氣壓縮機(jī)、高精度氫氣質(zhì)量流量計(jì)、高壓氫氣管閥件、加氫***等加氫設(shè)施核心設(shè)備的國產(chǎn)化研制與應(yīng)用,提高氫能設(shè)施整體國產(chǎn)化率,推進(jìn)綜合能源站等多種形式的加氫站建設(shè)。
支持開展高性能膜電極、雙極板、催化劑等氫燃料電池關(guān)鍵部件及基礎(chǔ)材料、核心技術(shù)攻關(guān),加快推動(dòng)長壽命、高性能、低成本燃料電池系統(tǒng)研發(fā)。
完善配套政策
按照“補(bǔ)短板”要求,研究引進(jìn)和培育電機(jī)、電控、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和氫燃料電池汽車等產(chǎn)業(yè)鏈缺失環(huán)節(jié)項(xiàng)目的政策措施;支持制氫、儲(chǔ)運(yùn)氫、加氫站建設(shè)及氫燃料電池汽車、氫燃料電池系統(tǒng)及其核心部件、加氫站相關(guān)設(shè)備等氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展;支持動(dòng)力電池拆解、回收、梯級利用等政策措施。
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