【壓縮機(jī)網(wǎng)】國(guó)慶節(jié)期間，由中國(guó)五環(huán)工程有限公司總承包建設(shè)的重慶湘渝鹽化項(xiàng)目空分裝置空壓機(jī)汽輪機(jī)一次沖轉(zhuǎn)成功，標(biāo)志著項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)又一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)順利完成，拉開(kāi)項(xiàng)目試開(kāi)車(chē)高峰序幕。

　　按照項(xiàng)目試車(chē)計(jì)劃，開(kāi)車(chē)組完成所有準(zhǔn)備工作，空壓機(jī)汽輪機(jī)在速關(guān)閥功能試驗(yàn)一次成功通過(guò)后，正式引主蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)，分別進(jìn)行快速通過(guò)臨界區(qū)、正常轉(zhuǎn)速5740rpm測(cè)試等沖轉(zhuǎn)試驗(yàn)，試驗(yàn)步序智能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)，汽輪機(jī)各項(xiàng)指標(biāo)均穩(wěn)定正常。最后，完成電子機(jī)械超速5943rpm跳車(chē)試驗(yàn)，空壓機(jī)汽輪機(jī)至額定轉(zhuǎn)速后成功聯(lián)鎖跳車(chē)，汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)試驗(yàn)一次性成功通過(guò)。

　　

　　空壓機(jī)汽輪機(jī)一次沖轉(zhuǎn)成功，為項(xiàng)目下一步空分裝置的試開(kāi)車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為剩余的合成氣壓縮機(jī)汽輪機(jī)、氨壓縮機(jī)汽輪機(jī)試車(chē)提供了經(jīng)驗(yàn)。

　　重慶湘渝鹽化股份有限公司煤氣化節(jié)能技術(shù)升級(jí)改造項(xiàng)目選址重慶萬(wàn)州鹽氣化工園龍寶退團(tuán)IV管理單元B10-05/04地塊（重慶湘渝鹽化股份有限公司現(xiàn)有廠(chǎng)區(qū)南側(cè)空地），投資15億元在現(xiàn)有廠(chǎng)區(qū)南側(cè)空地對(duì)現(xiàn)有煤氣化裝置進(jìn)行升級(jí)改造，項(xiàng)目采用兩臺(tái)晉華爐，氣化壓力6.5MPaG，總氣量為80000Nm3/h（CO+H2），取代現(xiàn)有的常壓固定床氣化。

　　項(xiàng)目新征用地面積122000m2，利用廠(chǎng)區(qū)現(xiàn)有空地面積15030m2，建構(gòu)筑物用地面積54820m2；在現(xiàn)有廠(chǎng)區(qū)南側(cè)新增空地，新建磨煤制漿、氣化、變換、低溫甲醇洗、液氮洗、氨合成、硫回收等裝置，利用現(xiàn)有廠(chǎng)區(qū)建設(shè)空分裝置，升級(jí)改造項(xiàng)目實(shí)施后合成氨總產(chǎn)能由20萬(wàn)噸/年增加至30萬(wàn)噸/年。

　　項(xiàng)目氣化采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的6.5MPa晉華爐三代水煤漿加壓氣化技術(shù)，變換采用目前國(guó)內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)，能耗最低的等溫耐硫變換技術(shù)；凈化工段采用國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的低溫甲醇洗、液氮洗工藝，淘汰了能耗高的變壓吸附工藝，同時(shí)還淘汰了國(guó)家限制使用的銅洗工藝，氨合成采用瑞士卡薩利專(zhuān)利技術(shù)，運(yùn)行壓力≤15.0MPa，壓縮機(jī)均采用離心式蒸汽透平驅(qū)動(dòng)，使裝置更安全、更環(huán)保、更節(jié)能。

　　該項(xiàng)目針對(duì)原料煤消耗量最大和動(dòng)力消耗最大的關(guān)鍵機(jī)器和設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，提高裝備技術(shù)水平，采用高效催化劑，并對(duì)現(xiàn)有合成氨裝置進(jìn)行節(jié)能工藝技術(shù)創(chuàng)新，減少“三廢”排放，達(dá)到節(jié)能降耗的目的，有效控制了三峽庫(kù)區(qū)環(huán)保總量排放；該項(xiàng)目采用國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)的DCS自動(dòng)化控制系統(tǒng)和獨(dú)立SIS系統(tǒng)，自動(dòng)化程度、安全可控度也將大幅度提高，為企業(yè)保持可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有力條件。