【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日，阿特拉斯·科普柯宣布其便攜式電驅(qū)產(chǎn)品再添新成員——全新電池驅(qū)動(dòng)便攜式螺桿空壓機(jī)B-Air 185-12計(jì)劃于9月投產(chǎn)。這是阿特拉斯·科普柯推出的首款電池供電空壓機(jī)，是空壓機(jī)電能應(yīng)用技術(shù)的又一重大突破，是柯家在百年創(chuàng)新史上向可持續(xù)未來邁進(jìn)的重要里程碑，為行業(yè)邁向下一個(gè)發(fā)展紀(jì)元開路先行。

　　

　　全新電池驅(qū)動(dòng)便攜式螺桿空壓機(jī)B-Air 185-12利用機(jī)載電源組為設(shè)備提供電力支持，充滿電的設(shè)備在運(yùn)行時(shí)不需要任何額外燃料或本地電源。相較傳統(tǒng)插電式設(shè)備，B-Air 185-12使不能正常使用電力的工程也能便攜使用設(shè)備，為項(xiàng)目帶來更多生產(chǎn)力。

　　B-Air 185-12具有5-12 bar的壓力，5.4-3.7 m3/min的穩(wěn)定流量和55-kWh的電池存儲(chǔ)容量，完全有能力完成一個(gè)完整的典型工作班次，且能夠保持高性能運(yùn)行。

　　相較行業(yè)其他產(chǎn)品，B-Air 185-12的優(yōu)勢(shì)和特性還有：

• 　　維護(hù)成本更低

　　B-Air 185-12的動(dòng)力源采用突破傳統(tǒng)的純電驅(qū)動(dòng)，維保費(fèi)用大幅下降，只需每2000小時(shí)進(jìn)行壓縮機(jī)端維保，而傳統(tǒng)的柴油驅(qū)空壓機(jī)則需要每250/400小時(shí)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)端維保。

• 　　能源效率更高

　　采用先進(jìn)的變速驅(qū)動(dòng)器(VSD)和永磁電機(jī)，自動(dòng)調(diào)整電機(jī)速度以實(shí)時(shí)匹配空氣需求，提高能源效率同時(shí)降低了總擁有成本。

• 　　性能更卓越

　　通過阿特拉斯·科普柯的快速老化測(cè)試和氣候?qū)嶒?yàn)室等嚴(yán)苛測(cè)試，證明B-Air 185-12在-25°C至+45°C的極端氣候條件下也能保持優(yōu)異性能。

• 　　環(huán)境更友好

　　無污染、低噪音，在嚴(yán)格限制排放和噪音污染的人口稠密城市也能適用?？梢员Ｕ喜僮魅藛T不受噪音干擾，安全性更高。

　　建設(shè)美好明天 共赴可持續(xù)未來之旅

　　在阿特拉斯·科普柯“邁向可持續(xù)未來之旅”活動(dòng)上，聚集了各方伙伴共同討論如何最好地應(yīng)對(duì)行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型問題。在活動(dòng)中，新的B-Air 185-12電池供電裝置首次亮相，荷蘭基礎(chǔ)設(shè)施公司Van Doorn在會(huì)上購買了首架B-Air 185-12，成為電池供電空壓機(jī)的首單交易。