【壓縮機網(wǎng)】中國官方5月19日發(fā)布《中國制造2025》,明確中國制造業(yè)“由大到強”發(fā)展路徑。中國工業(yè)和信息化部部長苗圩近日在京接受媒體專訪時表示,中國制造2025與德國工業(yè)4.0異曲同工。
苗圩表示,我們仔細分析了德國提出來的“工業(yè)4.0”和中國制造2025,可以說,從大的方向上來說,是不謀而合、異曲同工。二者相同的地方,就是實現(xiàn)信息技術(shù)和先進制造業(yè)進行結(jié)合,或者用互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)的結(jié)合,帶動整個新一輪制造業(yè)發(fā)展。
苗圩具體解釋說,德國工業(yè)4.0著眼高端裝備,提出建設(shè)“信息物理系統(tǒng)”,并積極布局“智能工廠”,推進“智能生產(chǎn)”。而中國制造2025提出以推進信息化和工業(yè)化深度融合為主線,大力發(fā)展智能制造,構(gòu)建信息化條件下的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系和新型制造模式。
而在不同方面,中德兩國新戰(zhàn)略無論是發(fā)展基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)階段,還是戰(zhàn)略任務(wù)都具有各自特點。
苗圩表示,德國是世界制造業(yè)強國和領(lǐng)先的工業(yè)制成品出口大國,制造業(yè)研發(fā)投入強度甚至超過了美國和日本,在汽車、機械、醫(yī)藥化工、電機和電氣等方面擁有世界領(lǐng)先的技術(shù)水平。而中國無論是研發(fā)投入還是技術(shù)水平,無論是產(chǎn)品質(zhì)量還是品牌形象,都還存在較大差距,發(fā)展基礎(chǔ)相對薄弱。
“德國現(xiàn)在基本上實現(xiàn)了3.0,現(xiàn)在正在從3.0向4.0發(fā)展,也就是生產(chǎn)的自動化向網(wǎng)絡(luò)信息化這方面去邁進。而中國,企業(yè)之間存在很大差距,有的企業(yè)還要補2.0到3.0這一課,即從電氣化到自動化這一課”,苗圩說。
此外,德國工業(yè)4.0是瞄準新一輪科技革命制定的措施,主要聚焦制造業(yè)的高端產(chǎn)業(yè)和高端環(huán)節(jié)。中國制造2025不是專門應(yīng)對新一輪科技革命制定的規(guī)劃,是對制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的整體謀劃。
【壓縮機網(wǎng)】中國官方5月19日發(fā)布《中國制造2025》,明確中國制造業(yè)“由大到強”發(fā)展路徑。中國工業(yè)和信息化部部長苗圩近日在京接受媒體專訪時表示,中國制造2025與德國工業(yè)4.0異曲同工。
苗圩表示,我們仔細分析了德國提出來的“工業(yè)4.0”和中國制造2025,可以說,從大的方向上來說,是不謀而合、異曲同工。二者相同的地方,就是實現(xiàn)信息技術(shù)和先進制造業(yè)進行結(jié)合,或者用互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)的結(jié)合,帶動整個新一輪制造業(yè)發(fā)展。
苗圩具體解釋說,德國工業(yè)4.0著眼高端裝備,提出建設(shè)“信息物理系統(tǒng)”,并積極布局“智能工廠”,推進“智能生產(chǎn)”。而中國制造2025提出以推進信息化和工業(yè)化深度融合為主線,大力發(fā)展智能制造,構(gòu)建信息化條件下的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系和新型制造模式。
而在不同方面,中德兩國新戰(zhàn)略無論是發(fā)展基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)階段,還是戰(zhàn)略任務(wù)都具有各自特點。
苗圩表示,德國是世界制造業(yè)強國和領(lǐng)先的工業(yè)制成品出口大國,制造業(yè)研發(fā)投入強度甚至超過了美國和日本,在汽車、機械、醫(yī)藥化工、電機和電氣等方面擁有世界領(lǐng)先的技術(shù)水平。而中國無論是研發(fā)投入還是技術(shù)水平,無論是產(chǎn)品質(zhì)量還是品牌形象,都還存在較大差距,發(fā)展基礎(chǔ)相對薄弱。
“德國現(xiàn)在基本上實現(xiàn)了3.0,現(xiàn)在正在從3.0向4.0發(fā)展,也就是生產(chǎn)的自動化向網(wǎng)絡(luò)信息化這方面去邁進。而中國,企業(yè)之間存在很大差距,有的企業(yè)還要補2.0到3.0這一課,即從電氣化到自動化這一課”,苗圩說。
此外,德國工業(yè)4.0是瞄準新一輪科技革命制定的措施,主要聚焦制造業(yè)的高端產(chǎn)業(yè)和高端環(huán)節(jié)。中國制造2025不是專門應(yīng)對新一輪科技革命制定的規(guī)劃,是對制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的整體謀劃。
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