【壓縮機(jī)網(wǎng)】螺桿空壓機(jī)的主機(jī)機(jī)頭是空壓機(jī)設(shè)備的核心部件，機(jī)頭的好壞決定著整機(jī)的工作狀況，影響著生產(chǎn)工作的正常運(yùn)行。我們也知道，即使質(zhì)量再好的空壓機(jī)設(shè)備，在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，都有可能會(huì)出現(xiàn)故障。“卡死”是機(jī)頭的故障之一，也是比較嚴(yán)重的故障，導(dǎo)致機(jī)頭卡死的原因主要有潤(rùn)滑油量不足、軸承老化以及雜質(zhì)太多等。

 

　　潤(rùn)滑油量不足

 

　　長(zhǎng)期停用，空壓機(jī)機(jī)頭內(nèi)部的潤(rùn)滑油量不足，會(huì)造成瞬間缺油，導(dǎo)致機(jī)頭卡死，所以長(zhǎng)期停用的螺桿空壓機(jī)在開(kāi)機(jī)啟動(dòng)前，要先確?？諌簷C(jī)機(jī)頭內(nèi)部的潤(rùn)滑油量充足。

 

　　空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)供油不足，包括潤(rùn)滑油更換或添加不及時(shí)，或者油路堵塞、泄漏等，都會(huì)導(dǎo)致主機(jī)機(jī)頭缺油卡死。另外，油位過(guò)低會(huì)導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子兩端的軸承在運(yùn)行過(guò)程中失去潤(rùn)滑，造成軸承嚴(yán)重磨損，而使陰陽(yáng)螺桿發(fā)生摩擦卡死。

 

　　主機(jī)軸承老化

 

　　隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移，空壓機(jī)機(jī)頭的軸承必然會(huì)產(chǎn)生不同程度的磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)值及徑向竄動(dòng)值增大，該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動(dòng)電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、運(yùn)行的。但是，當(dāng)螺桿空壓機(jī)配件軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過(guò)允許的極限量后，就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。

 

　　內(nèi)部雜質(zhì)太多

 

　　空壓機(jī)機(jī)頭內(nèi)部的雜質(zhì)太多，包括油內(nèi)雜質(zhì)、積碳、結(jié)焦等。所以選擇空壓機(jī)潤(rùn)滑油的更換使用十分關(guān)鍵，使用劣質(zhì)的潤(rùn)滑油或者超期使用潤(rùn)滑油，都相對(duì)更容易發(fā)生主機(jī)機(jī)頭卡死故障。