【壓縮機(jī)網(wǎng)】概述
二氧化碳應(yīng)用在現(xiàn)代工業(yè)工藝有著悠久歷史,從煉油到化工,再到食品工業(yè)加工都有二氧化碳壓縮機(jī)的身影。當(dāng)今,大量的二氧化碳應(yīng)用超出氣態(tài)范圍,需要在高壓、有時(shí)超臨界壓力下和大流量下輸送多相二氧化碳混合物。
哪些領(lǐng)域可以使用二氧化碳壓縮機(jī)?
用于超臨界發(fā)電循化
超臨界二氧化碳作為工質(zhì),運(yùn)行在臨界點(diǎn)之上組成的循環(huán)證明是z*有效的化石燃料發(fā)電循環(huán)。不同于傳統(tǒng)的通過(guò)相變來(lái)實(shí)現(xiàn)能量回收,超臨界二氧化碳在較小的溫度和壓力變化范圍內(nèi)密度瞬間突變,在相對(duì)較小的設(shè)備內(nèi)實(shí)現(xiàn)相當(dāng)大的能源回收。整個(gè)循環(huán)依賴于效率,二氧化碳?jí)嚎s機(jī)的設(shè)計(jì)非常關(guān)鍵。
用于尿素/化肥生產(chǎn)
氨和二氧化碳須要在140~200巴的高壓條件下才能合成尿素。效率和可靠性對(duì)尿素裝置很重要。整體齒輪式壓縮機(jī)以低能耗和易維護(hù)的卓越性能立足于該領(lǐng)域。
用于石油增產(chǎn)回收
二氧化碳可解決油田低產(chǎn)問(wèn)題,石油增產(chǎn)回收(EOR),即把高壓二氧化碳注入油藏來(lái)實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)。部分混合原理使得二氧化碳在超臨界壓力和溫度下完全與油混合,實(shí)現(xiàn)自由流動(dòng),便于收集;在低壓下,二氧化碳和油容易分離。
用于碳捕捉和儲(chǔ)存(CCS)
捕捉和儲(chǔ)存從燃燒化石燃料的二氧化碳成為有前途的技術(shù)。z*成熟的捕捉和儲(chǔ)存方式是燃燒后捕捉。使用化學(xué)溶劑在化石燃料燃燒后把二氧化碳去除。但是,即使采用更高效的有氧燃燒和預(yù)燃燒技術(shù),如果不立即消耗二氧化碳(如EOR或化肥生產(chǎn)),就必須儲(chǔ)存。此時(shí)需要把高壓二氧化碳?jí)嚎s注入合適的地下儲(chǔ)氣庫(kù)。
阿特拉斯·科普柯的二氧化碳技術(shù)
獨(dú)具穩(wěn)定性和可靠性
把二氧化碳?xì)怏w壓縮到高壓時(shí)會(huì)產(chǎn)生獨(dú)特的技術(shù)挑戰(zhàn)。二氧化碳到達(dá)臨界狀態(tài)時(shí)密度會(huì)突然上升,對(duì)旋轉(zhuǎn)設(shè)備產(chǎn)生的力上升幾個(gè)等級(jí)。阿特拉斯·科普柯高壓二氧化碳?jí)嚎s機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)特別考慮這些因素?;趲资甑亩趸?jí)嚎s機(jī)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),氣體與工藝事業(yè)部開(kāi)發(fā)了一整套解決方案,確保該應(yīng)用具備獨(dú)特的穩(wěn)定性和可靠性。同時(shí),由于氣體泄漏量極低,此類壓縮機(jī)比傳統(tǒng)單軸式壓縮機(jī)節(jié)省能耗30%。
優(yōu)秀的整機(jī)效率
當(dāng)需要多級(jí)來(lái)壓縮二氧化碳這樣的氣體時(shí),整體齒輪式壓縮機(jī)的優(yōu)勢(shì)尤為明顯。每根高速軸兩端各安裝一個(gè)葉輪,多根高速軸分別與大齒輪嚙合傳動(dòng),每級(jí)葉輪的轉(zhuǎn)速可以優(yōu)化,達(dá)到優(yōu)秀的整機(jī)效率和減小壓縮機(jī)的占地面積。內(nèi)置齒輪傳動(dòng)也非常容易單獨(dú)配置每級(jí),實(shí)現(xiàn)級(jí)間冷卻,此點(diǎn)對(duì)傳統(tǒng)單軸式壓縮機(jī)非常困難。級(jí)間冷卻實(shí)現(xiàn)近似等溫壓縮,進(jìn)一步提高壓縮機(jī)的整機(jī)效率。
安全無(wú)泄漏
二氧化碳?jí)嚎s機(jī)另外一個(gè)的技術(shù)特點(diǎn)是采用了動(dòng)態(tài)無(wú)接觸的干氣密封,避免機(jī)械磨損和提高轉(zhuǎn)動(dòng)效率,把二氧化碳?xì)怏w密封在壓縮殼體內(nèi)。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)表明動(dòng)態(tài)干氣密封二氧化碳的泄漏量是傳統(tǒng)碳環(huán)密封泄漏量的三十五分之一;同時(shí),動(dòng)態(tài)干氣密封比碳環(huán)密封要短,有助于提高轉(zhuǎn)子動(dòng)力性能。
劃重點(diǎn):
阿特拉斯·科普柯二氧化碳?jí)嚎s機(jī)給客戶的應(yīng)用帶來(lái)如下優(yōu)勢(shì):
- 可參照的壓縮機(jī)核心部件設(shè)計(jì),卓越的可靠性
- 杰出的節(jié)能特性,比單軸式壓縮機(jī)節(jié)省能耗30%
- z*小化氣體泄漏
- 幾十年的二氧化碳?jí)嚎s機(jī)經(jīng)驗(yàn)積累作為技術(shù)支撐
- 無(wú)需中間齒輪箱來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)速,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
- 緊湊型布置,占地面積小
【壓縮機(jī)網(wǎng)】概述
二氧化碳應(yīng)用在現(xiàn)代工業(yè)工藝有著悠久歷史,從煉油到化工,再到食品工業(yè)加工都有二氧化碳壓縮機(jī)的身影。當(dāng)今,大量的二氧化碳應(yīng)用超出氣態(tài)范圍,需要在高壓、有時(shí)超臨界壓力下和大流量下輸送多相二氧化碳混合物。
哪些領(lǐng)域可以使用二氧化碳壓縮機(jī)?
用于超臨界發(fā)電循化
超臨界二氧化碳作為工質(zhì),運(yùn)行在臨界點(diǎn)之上組成的循環(huán)證明是z*有效的化石燃料發(fā)電循環(huán)。不同于傳統(tǒng)的通過(guò)相變來(lái)實(shí)現(xiàn)能量回收,超臨界二氧化碳在較小的溫度和壓力變化范圍內(nèi)密度瞬間突變,在相對(duì)較小的設(shè)備內(nèi)實(shí)現(xiàn)相當(dāng)大的能源回收。整個(gè)循環(huán)依賴于效率,二氧化碳?jí)嚎s機(jī)的設(shè)計(jì)非常關(guān)鍵。
用于尿素/化肥生產(chǎn)
氨和二氧化碳須要在140~200巴的高壓條件下才能合成尿素。效率和可靠性對(duì)尿素裝置很重要。整體齒輪式壓縮機(jī)以低能耗和易維護(hù)的卓越性能立足于該領(lǐng)域。
用于石油增產(chǎn)回收
二氧化碳可解決油田低產(chǎn)問(wèn)題,石油增產(chǎn)回收(EOR),即把高壓二氧化碳注入油藏來(lái)實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)。部分混合原理使得二氧化碳在超臨界壓力和溫度下完全與油混合,實(shí)現(xiàn)自由流動(dòng),便于收集;在低壓下,二氧化碳和油容易分離。
用于碳捕捉和儲(chǔ)存(CCS)
捕捉和儲(chǔ)存從燃燒化石燃料的二氧化碳成為有前途的技術(shù)。z*成熟的捕捉和儲(chǔ)存方式是燃燒后捕捉。使用化學(xué)溶劑在化石燃料燃燒后把二氧化碳去除。但是,即使采用更高效的有氧燃燒和預(yù)燃燒技術(shù),如果不立即消耗二氧化碳(如EOR或化肥生產(chǎn)),就必須儲(chǔ)存。此時(shí)需要把高壓二氧化碳?jí)嚎s注入合適的地下儲(chǔ)氣庫(kù)。
阿特拉斯·科普柯的二氧化碳技術(shù)
獨(dú)具穩(wěn)定性和可靠性
把二氧化碳?xì)怏w壓縮到高壓時(shí)會(huì)產(chǎn)生獨(dú)特的技術(shù)挑戰(zhàn)。二氧化碳到達(dá)臨界狀態(tài)時(shí)密度會(huì)突然上升,對(duì)旋轉(zhuǎn)設(shè)備產(chǎn)生的力上升幾個(gè)等級(jí)。阿特拉斯·科普柯高壓二氧化碳?jí)嚎s機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)特別考慮這些因素?;趲资甑亩趸?jí)嚎s機(jī)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),氣體與工藝事業(yè)部開(kāi)發(fā)了一整套解決方案,確保該應(yīng)用具備獨(dú)特的穩(wěn)定性和可靠性。同時(shí),由于氣體泄漏量極低,此類壓縮機(jī)比傳統(tǒng)單軸式壓縮機(jī)節(jié)省能耗30%。
優(yōu)秀的整機(jī)效率
當(dāng)需要多級(jí)來(lái)壓縮二氧化碳這樣的氣體時(shí),整體齒輪式壓縮機(jī)的優(yōu)勢(shì)尤為明顯。每根高速軸兩端各安裝一個(gè)葉輪,多根高速軸分別與大齒輪嚙合傳動(dòng),每級(jí)葉輪的轉(zhuǎn)速可以優(yōu)化,達(dá)到優(yōu)秀的整機(jī)效率和減小壓縮機(jī)的占地面積。內(nèi)置齒輪傳動(dòng)也非常容易單獨(dú)配置每級(jí),實(shí)現(xiàn)級(jí)間冷卻,此點(diǎn)對(duì)傳統(tǒng)單軸式壓縮機(jī)非常困難。級(jí)間冷卻實(shí)現(xiàn)近似等溫壓縮,進(jìn)一步提高壓縮機(jī)的整機(jī)效率。
安全無(wú)泄漏
二氧化碳?jí)嚎s機(jī)另外一個(gè)的技術(shù)特點(diǎn)是采用了動(dòng)態(tài)無(wú)接觸的干氣密封,避免機(jī)械磨損和提高轉(zhuǎn)動(dòng)效率,把二氧化碳?xì)怏w密封在壓縮殼體內(nèi)。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)表明動(dòng)態(tài)干氣密封二氧化碳的泄漏量是傳統(tǒng)碳環(huán)密封泄漏量的三十五分之一;同時(shí),動(dòng)態(tài)干氣密封比碳環(huán)密封要短,有助于提高轉(zhuǎn)子動(dòng)力性能。
劃重點(diǎn):
阿特拉斯·科普柯二氧化碳?jí)嚎s機(jī)給客戶的應(yīng)用帶來(lái)如下優(yōu)勢(shì):
- 可參照的壓縮機(jī)核心部件設(shè)計(jì),卓越的可靠性
- 杰出的節(jié)能特性,比單軸式壓縮機(jī)節(jié)省能耗30%
- z*小化氣體泄漏
- 幾十年的二氧化碳?jí)嚎s機(jī)經(jīng)驗(yàn)積累作為技術(shù)支撐
- 無(wú)需中間齒輪箱來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)速,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
- 緊湊型布置,占地面積小
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