【壓縮機(jī)網(wǎng)】活塞式空壓機(jī)需要用水冷卻的部件有氣缸、中間冷卻器、后冷卻器以及潤(rùn)滑油冷卻器等。
對(duì)于氣缸和中間冷卻器來說,冷卻的目的之一在于降低排氣溫度,使排氣溫度不超過允許范圍。由此可知,活塞式空壓機(jī)斷水后,氣缸和中間冷卻器得不到冷卻,而空壓機(jī)的排氣溫度急劇升高。這不僅會(huì)造成氣缸內(nèi)潤(rùn)滑油失去潤(rùn)滑性能,使運(yùn)動(dòng)部件急劇磨損,而且會(huì)使?jié)櫥头纸?,油中易揮發(fā)組分與空氣混合,引起燃燒、爆炸等事故。
活塞式空壓機(jī)的工作原理:在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞向右移動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力pa ,吸氣閥開啟,外界空氣吸入缸內(nèi),這個(gè)過程稱為壓縮過程。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸出空氣管道內(nèi)壓力 p 后,排氣閥打開。壓縮空氣送至輸氣管內(nèi),這個(gè)過程稱為排氣過程?;钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)形成的。曲柄的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為滑動(dòng)——活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
對(duì)于潤(rùn)滑油冷卻器來說,空壓機(jī)斷水將使?jié)櫥偷貌坏胶芎玫睦鋮s,潤(rùn)滑油溫度提高。這樣,輕則使?jié)櫥宛ざ认陆?,?rùn)滑性能變差,運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇,降低機(jī)器壽命和增加功耗;重則使?jié)櫥头纸?,油中易揮發(fā)組分混入空氣中,引起一系列事故。
總之,活塞式空壓機(jī)在運(yùn)行中,冷卻是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié),應(yīng)該時(shí)刻注意冷卻水的情況,一旦斷水必須馬上停車檢查。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】活塞式空壓機(jī)需要用水冷卻的部件有氣缸、中間冷卻器、后冷卻器以及潤(rùn)滑油冷卻器等。
對(duì)于氣缸和中間冷卻器來說,冷卻的目的之一在于降低排氣溫度,使排氣溫度不超過允許范圍。由此可知,活塞式空壓機(jī)斷水后,氣缸和中間冷卻器得不到冷卻,而空壓機(jī)的排氣溫度急劇升高。這不僅會(huì)造成氣缸內(nèi)潤(rùn)滑油失去潤(rùn)滑性能,使運(yùn)動(dòng)部件急劇磨損,而且會(huì)使?jié)櫥头纸?,油中易揮發(fā)組分與空氣混合,引起燃燒、爆炸等事故。
活塞式空壓機(jī)的工作原理:在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞向右移動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力pa ,吸氣閥開啟,外界空氣吸入缸內(nèi),這個(gè)過程稱為壓縮過程。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸出空氣管道內(nèi)壓力 p 后,排氣閥打開。壓縮空氣送至輸氣管內(nèi),這個(gè)過程稱為排氣過程?;钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)形成的。曲柄的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為滑動(dòng)——活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
對(duì)于潤(rùn)滑油冷卻器來說,空壓機(jī)斷水將使?jié)櫥偷貌坏胶芎玫睦鋮s,潤(rùn)滑油溫度提高。這樣,輕則使?jié)櫥宛ざ认陆?,?rùn)滑性能變差,運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇,降低機(jī)器壽命和增加功耗;重則使?jié)櫥头纸?,油中易揮發(fā)組分混入空氣中,引起一系列事故。
總之,活塞式空壓機(jī)在運(yùn)行中,冷卻是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié),應(yīng)該時(shí)刻注意冷卻水的情況,一旦斷水必須馬上停車檢查。
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