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空壓機(jī)鋁制油冷卻器修補(bǔ)

   【壓縮機(jī)網(wǎng)】1.概述
 
  我公司現(xiàn)場使用的開山移動式空壓機(jī),不慎將后置鋁制油冷卻器刮破約3cm,壁厚0.5mm,工作油壓0.8MPa(見圖1),為了不影響生產(chǎn),降低成本,決定采用氬弧焊修補(bǔ)。
 
  2.焊接修補(bǔ)工藝
 
 ?。?)焊接性分析鋁與氧的親合力很強(qiáng),常溫下表面容易氧化,生成一層牢固、致密的氧化膜(Al2O3),熔點2050℃,而純鋁的熔點只有660℃,在焊接過程中,這層難熔的氧化膜容易在焊縫中造成夾渣;氧化膜不導(dǎo)電,影響焊接電弧的穩(wěn)定性;同時氧化膜還吸附一定量的結(jié)晶水,使焊縫產(chǎn)生氣孔,因此必須采取措施破壞和清除氧化膜。由于交流鎢極氬弧焊具有陰極破碎作用,離子撞擊工件表面,將氧化膜撞碎,故采用氬弧焊焊接。
 
  鋁的熱膨脹系數(shù)比鋼大一倍,而凝固收縮率比鋼大兩倍,焊接時會產(chǎn)生較大的焊接應(yīng)力,焊縫容易產(chǎn)生熱裂紋。為了防止熱裂紋,焊前有時應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。鋁和鋁合金的密度小,氣泡在熔池中的上升速度較慢,加上鋁的導(dǎo)熱性強(qiáng),熔池冷凝快,因此,上升的氣泡往往來不及逸出,留在焊縫內(nèi)形成氣孔?;≈鶜夥罩械乃?、焊接材料及母材表面氧化膜吸附的水分都是氫的主要來源,因此焊前必須嚴(yán)格做好焊件的表面清理工作。
 
 ?。?)焊前準(zhǔn)備將后置鋁制油冷卻器拆下,用四氯乙烯進(jìn)行置換反應(yīng)清洗,把冷卻器內(nèi)油脂清除干凈,確認(rèn)無誤后,用等離子切割機(jī)將損壞的一檔上下端部沿切割線切除,切割線如圖2所示,切割線打開平面如圖3所示,打磨見原始板縫,預(yù)防夾層,產(chǎn)生未焊透,導(dǎo)致滲漏。用丙酮將損壞檔端部油脂清理干凈,用刮刀在焊縫5~8mm位置去除氧化膜。由于該冷卻器損壞處是壓制工藝,不能直接修補(bǔ),故只能在損壞檔兩端閉口截流。
 
 ?。?)焊接坡口清理干凈后,用氧乙炔焰對焊接處加溫100~120℃,避免焊接時產(chǎn)生裂紋。利用交流氬弧電源陰極破碎原理清除氧化膜,采用型號為WSME—315交直流氬弧焊機(jī),選用HS321氬弧焊絲,氬氣純度≥99.9%。打底時因板薄,采用斷弧焊接,預(yù)防焊穿,蓋面層連續(xù)焊。焊接效果如圖4所示。具體參數(shù)如附表所示。
 
 ?。?)焊后檢測焊接完畢冷卻后,對冷卻器進(jìn)行1MPa水壓強(qiáng)度試驗,未發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,48h后,對焊縫表面進(jìn)行著色檢測,未發(fā)現(xiàn)裂紋現(xiàn)象。
 
  3.結(jié)語
 
  鋁制油冷卻器損壞后,采用交流氬弧焊,將損壞檔兩端。

標(biāo)簽: 壓縮機(jī)空壓機(jī)  

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