【壓縮機網(wǎng)】空壓機是壓縮空氣的制造裝置,其工作原理主要分為“吸氣、壓縮、排氣”三個過程??諝獾奈肱c壓縮空氣的排出是由進氣閥決定的,如果進氣閥發(fā)生故障了,空壓機將不能進行正常的吸氣和排氣,影響空壓機的正常運行。那么引起進氣閥故障的原因有哪些呢?一起來看看吧:
1.外部雜質(zhì)進入:固體雜質(zhì)顆粒在氣流的帶動下猛烈沖擊螺桿空壓機進氣閥導(dǎo)致零部件損壞;或有臟物夾在密封面之間,使進氣閥失效。
3.潤滑油過量:壓縮機氣缸采用有油潤滑,假如注油太多,過量的潤滑油在氣閥里形成油粘滯,導(dǎo)致閥片由于延遲封閉或開啟而斷裂。
4.工況變化:壓縮機每一個進氣閥都是根據(jù)特定工況設(shè)計的,工況波動大禍長時間偏離設(shè)計值,進氣閥將很快失效。
5.長時間停機后再開機:空壓機放置一段時間后,氣缸潤滑油或介質(zhì)所帶的液體在氣缸中積蓄,不但會造成氣缸及氣閥侵蝕,而且在冷車啟動時,因為沒有排出缸內(nèi)的積液或未清洗氣閥,導(dǎo)致氣缸帶液啟動,極易造成液擊和油粘滯。
進氣閥的開啟度決定了進氣量的大小,也是排氣量的調(diào)節(jié)機構(gòu)。當(dāng)空壓機啟動時,進氣閥閥門處于關(guān)閉位置,以減少壓縮機的起動負荷;正常運行時根據(jù)檢測的排氣壓力與設(shè)置值比較,容調(diào)閥開始工作使進氣閥閥門隨壓力的升降而逐漸關(guān)小或開大,使排氣量按比例變小,控制空壓機完成加載、卸載等動作。
因此,在空壓機運行過程中,應(yīng)注意以上引起進氣閥故障的原因,做好進氣閥的保養(yǎng)和維護,發(fā)現(xiàn)故障時迅速找出原因并及時處理,把損失降至z*低。
1.外部雜質(zhì)進入:固體雜質(zhì)顆粒在氣流的帶動下猛烈沖擊螺桿空壓機進氣閥導(dǎo)致零部件損壞;或有臟物夾在密封面之間,使進氣閥失效。
3.潤滑油過量:壓縮機氣缸采用有油潤滑,假如注油太多,過量的潤滑油在氣閥里形成油粘滯,導(dǎo)致閥片由于延遲封閉或開啟而斷裂。
4.工況變化:壓縮機每一個進氣閥都是根據(jù)特定工況設(shè)計的,工況波動大禍長時間偏離設(shè)計值,進氣閥將很快失效。
5.長時間停機后再開機:空壓機放置一段時間后,氣缸潤滑油或介質(zhì)所帶的液體在氣缸中積蓄,不但會造成氣缸及氣閥侵蝕,而且在冷車啟動時,因為沒有排出缸內(nèi)的積液或未清洗氣閥,導(dǎo)致氣缸帶液啟動,極易造成液擊和油粘滯。
進氣閥的開啟度決定了進氣量的大小,也是排氣量的調(diào)節(jié)機構(gòu)。當(dāng)空壓機啟動時,進氣閥閥門處于關(guān)閉位置,以減少壓縮機的起動負荷;正常運行時根據(jù)檢測的排氣壓力與設(shè)置值比較,容調(diào)閥開始工作使進氣閥閥門隨壓力的升降而逐漸關(guān)小或開大,使排氣量按比例變小,控制空壓機完成加載、卸載等動作。
因此,在空壓機運行過程中,應(yīng)注意以上引起進氣閥故障的原因,做好進氣閥的保養(yǎng)和維護,發(fā)現(xiàn)故障時迅速找出原因并及時處理,把損失降至z*低。
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