【壓縮機(jī)網(wǎng)】安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過規(guī)定值時,通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。安全閥屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上。
一、安全閥的主要類型及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
安全閥是一種自動閥門,在受壓設(shè)備超壓的情況下,能自動開啟,泄放掉多余的介質(zhì),保證了設(shè)備的安全,待壓力降到規(guī)定值時,能自動關(guān)閉并恢復(fù)密封,阻止介質(zhì)的進(jìn)一步流失。
安全閥的種類很多,主要有靜重式,杠桿式和彈簧式3種。其中彈簧式安全閥用途z*為廣泛,這里重點(diǎn)介紹一下彈簧式安全閥。眾所周知,彈簧壓得越緊,所需的力越大,也就是說彈簧的壓緊力同變形量成正比。隨著閥芯開啟高度的增加,彈簧的壓縮量也增加,產(chǎn)生的反作用力也相應(yīng)增大,這也正是安全閥及時回座所需要的工作受力。彈簧式安全閥種類很多,現(xiàn)在主要采用圓柱螺旋式,鋼絲截面一般為圓形的壓縮彈簧,這種彈簧有典型的線性受力特性,符合胡克定律。
二、安全閥的使用保養(yǎng)及常見故障
安全閥在安裝使用前,應(yīng)在試驗臺上調(diào)整到規(guī)定的壓力,并檢查安全閥的密封性,對調(diào)整和檢查好的安全閥應(yīng)鉛封。在使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查,并按有關(guān)安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程,對其進(jìn)行定期校驗。
安全閥常見的故障及其消除方法主要有:
1、閥門泄露
閥門在正常工作壓力下,閥芯與閥座密封面發(fā)生超過允許程度的滲漏。主要原因及處理方法:
1)臟物落到密封面上,可使用提升扳手將閥門開啟幾次,將臟物沖去。
2)密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)。
3)彈簧松弛從而使整定壓力降低,并引起閥門泄露,采取更換彈簧或?qū)⒄{(diào)整螺桿適當(dāng)擰緊。
2、閥門啟閉不靈敏原因及處理方法。
1)調(diào)節(jié)圈調(diào)整適當(dāng),使閥門開啟過程延長時間或回座遲緩,應(yīng)重新調(diào)整。
2)因內(nèi)部零件有卡阻現(xiàn)象,可能裝配不當(dāng),臟物混入或零件腐蝕等造成,應(yīng)查明原因并消除。
3)排放管道阻力過大,排放時有較大的背壓,應(yīng)減小排氣管道的阻力。
3、安全閥頻跳或顫振主要原因如下:
1)進(jìn)口管徑太小或阻力太大。應(yīng)使進(jìn)口管內(nèi)徑不小于閥門進(jìn)口口徑,或者減少進(jìn)口管道阻力。
2)排放管阻力過大。應(yīng)降低排放管道阻力。
3)調(diào)節(jié)圈調(diào)節(jié)不當(dāng),使回座壓力過高,應(yīng)重新調(diào)整其位置。
4)彈簧強(qiáng)度太大,應(yīng)改剛度合適的彈簧。
一、安全閥的主要類型及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
安全閥是一種自動閥門,在受壓設(shè)備超壓的情況下,能自動開啟,泄放掉多余的介質(zhì),保證了設(shè)備的安全,待壓力降到規(guī)定值時,能自動關(guān)閉并恢復(fù)密封,阻止介質(zhì)的進(jìn)一步流失。
安全閥的種類很多,主要有靜重式,杠桿式和彈簧式3種。其中彈簧式安全閥用途z*為廣泛,這里重點(diǎn)介紹一下彈簧式安全閥。眾所周知,彈簧壓得越緊,所需的力越大,也就是說彈簧的壓緊力同變形量成正比。隨著閥芯開啟高度的增加,彈簧的壓縮量也增加,產(chǎn)生的反作用力也相應(yīng)增大,這也正是安全閥及時回座所需要的工作受力。彈簧式安全閥種類很多,現(xiàn)在主要采用圓柱螺旋式,鋼絲截面一般為圓形的壓縮彈簧,這種彈簧有典型的線性受力特性,符合胡克定律。
二、安全閥的使用保養(yǎng)及常見故障
安全閥在安裝使用前,應(yīng)在試驗臺上調(diào)整到規(guī)定的壓力,并檢查安全閥的密封性,對調(diào)整和檢查好的安全閥應(yīng)鉛封。在使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查,并按有關(guān)安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程,對其進(jìn)行定期校驗。
安全閥常見的故障及其消除方法主要有:
1、閥門泄露
閥門在正常工作壓力下,閥芯與閥座密封面發(fā)生超過允許程度的滲漏。主要原因及處理方法:
1)臟物落到密封面上,可使用提升扳手將閥門開啟幾次,將臟物沖去。
2)密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)。
3)彈簧松弛從而使整定壓力降低,并引起閥門泄露,采取更換彈簧或?qū)⒄{(diào)整螺桿適當(dāng)擰緊。
2、閥門啟閉不靈敏原因及處理方法。
1)調(diào)節(jié)圈調(diào)整適當(dāng),使閥門開啟過程延長時間或回座遲緩,應(yīng)重新調(diào)整。
2)因內(nèi)部零件有卡阻現(xiàn)象,可能裝配不當(dāng),臟物混入或零件腐蝕等造成,應(yīng)查明原因并消除。
3)排放管道阻力過大,排放時有較大的背壓,應(yīng)減小排氣管道的阻力。
3、安全閥頻跳或顫振主要原因如下:
1)進(jìn)口管徑太小或阻力太大。應(yīng)使進(jìn)口管內(nèi)徑不小于閥門進(jìn)口口徑,或者減少進(jìn)口管道阻力。
2)排放管阻力過大。應(yīng)降低排放管道阻力。
3)調(diào)節(jié)圈調(diào)節(jié)不當(dāng),使回座壓力過高,應(yīng)重新調(diào)整其位置。
4)彈簧強(qiáng)度太大,應(yīng)改剛度合適的彈簧。
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