【壓縮機網(wǎng)】1、空壓機排氣含油量大,機組耗油大
空壓機組耗油量大是噴油螺桿空壓機常見的故障之一,其主要表現(xiàn)為機組排氣含油大,機組跑油。空壓機出現(xiàn)跑油除了會污染后處理設備,如:干燥機和精密濾芯,影響產(chǎn)品質(zhì)量,還會導致某些生產(chǎn)設備不同程度的損壞。
出現(xiàn)此故障主要有以下幾方面的原因:
?。?)回油管或單向節(jié)流閥堵塞。當回油管路(包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng))有異物堵塞時,分離后凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭,已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起,隨著分離后的空氣一起被帶走。
?。?)油氣分離器濾芯堵塞。當油氣分離器濾芯結(jié)垢堵塞后,使油氣分離效率變差,機組冷卻潤滑不良,造成壓縮機溫度升高。外供壓縮機空氣含油量大,影響后期凈化設備和用氣設備的正常工作。如果油氣分離器濾芯擊穿失效,造成跑油,耗油量急劇增大,因潤滑油減少而導致機組溫度急劇升高,嚴重時會造成壓縮機機組機頭抱死故障。
?。?)z*小壓力閥故障。若z*小壓力閥的密封處有泄漏點或z*小壓力閥提前開啟(因各廠家設計開啟壓力各有不同,通常范圍在3.5~5.5kg/cm2 之間),那么機器在運行初期建立油氣罐壓力時間就會增長,此時處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高,通過油分時流速快,油分負荷加重,分離效果降低,導致耗油量大。
?。?)油管路系統(tǒng)和油封是否有泄漏。油管路系統(tǒng)和油封泄漏,會造成機組的耗油量大大增加。
解決措施:
?。?)定期檢查、拆卸和清洗回油管路、單向節(jié)流閥,將堵塞的異物吹出即可。安裝內(nèi)置油分時注意清理干凈油氣桶蓋,同時留意油分芯底部是否有固體顆粒殘留。將回油管調(diào)整至合理高度(回油管距油分底部1~2mm處,斜口的回油管可以插到油分底部)。
?。?)定期檢查油分濾芯有無堵塞或被擊穿,更換油氣分離器,做好機組的定期維護保養(yǎng),每運行約2000~4000小時要定期更換油氣分離器。
?。?)檢修z*小壓力閥,調(diào)整和更換z*小壓力閥彈簧。
?。?)消除油管路中的泄漏點。
2、油路系統(tǒng)冷卻效果差
(1)、風冷式空氣壓縮機
對于風冷式的空壓機,在空壓機房周圍環(huán)境不清潔、粉塵多或進氣風道無濾網(wǎng)、紗窗時,空壓機油冷卻器中的翅片或肋片的間隙極易被堵塞,將會使?jié)櫥徒禍夭怀浞?,循環(huán)使用的潤滑油把部分熱量又帶回缸體內(nèi)。
如此循環(huán)致使缸體熱量積累,排氣溫度升高,排氣量減少。另外,潤滑油溫度高時,油粘度下降,油膜變薄,使螺桿與缸體之間不易形成氣密阻力,造成轉(zhuǎn)子與缸體之間的串氣內(nèi)漏,也是排氣量減少的原因。
?。?)、水冷式空氣壓縮機
水冷式的空壓機,機組油冷卻器是高效管殼式結(jié)構(gòu),殼程走潤滑油,管程走水,其作用也是冷卻潤滑油,通過冷卻水帶走熱量。
由于機組運行時溫度較高,冷卻器很容易結(jié)垢,冷卻器列管結(jié)垢堵塞就會影響冷卻水流量,造成冷卻器換熱效果差,進入機組的油溫高。
另外,油冷卻器的銅管外流動的是油,由于空壓機長時間運轉(zhuǎn),銅管外壁的油垢過多,同樣會影響冷卻器的換熱效果,需要使用專用的清洗劑清洗銅管外壁來排除這類故障。如果積垢太厚,需要多清洗幾次來達到需要的換熱效果。
解決措施:
?。?)定期清潔冷卻器外表面、風扇葉片和機組灰塵,可用壓縮空氣或蒸汽對風冷器的翅片、肋片吹掃,使其潔凈暢通;
?。?)控制好冷卻水水質(zhì),必須符合一般工業(yè)用水標準以上,防止冷卻器結(jié)垢,以免影響冷卻器的效率及壽命;
?。?)每半年對冷卻水管路、油冷卻器管、殼程進行清洗,回裝要試壓合格才可投入使用。
3、油過濾器堵塞
油過濾器安裝在溫控閥后面,作用是濾去潤滑油中的雜質(zhì),以保證潔凈的潤滑油進入主機工作腔和各潤滑點,保證螺桿壓縮機轉(zhuǎn)子的可靠工作和防止冷卻器管道堵塞。當油過濾器堵塞,將導致潤滑油流通不暢通,進入空壓機主機的流量減少,則潤滑油從主機攜帶出的熱量就降低,會造成機組排氣溫度升高。
解決措施:
?。?)油過濾器前后的壓差為0.105-0.140MPa,當大于規(guī)定值時應及時更換。
?。?)定期做好機組的維護保養(yǎng),每運行約2000~4000小時要定期更換油過濾器
4、潤滑油變質(zhì)
在空壓機組中,潤滑油起到潤滑、冷卻和密封的作用,如果潤滑油品質(zhì)變質(zhì),會導致空壓機潤滑、冷卻效果不良,造成機組溫度高,嚴重時會導致機組發(fā)生抱軸嚴重故障。因此,一般影響潤滑油使用壽命有以下幾個因素:
?。?)吸入空氣不純?nèi)绾醒趸F、二氧化碳等,加速油的變質(zhì);
(2)使用過的油排放不干凈,與新充進的油混在一起會顯著降低新充油的使用壽命(油冷卻器中有一定的油容量,有些壓縮機的油冷卻器位置又較低,不易通過油分離器將其中的舊油排放干凈);
?。?)壓縮機運轉(zhuǎn)溫度過高,加速油的氧化變質(zhì);
?。?)運轉(zhuǎn)溫度低于露點溫度時冷凝水會進入油中,使用中產(chǎn)生乳化。
解決措施:
?。?)定期做好機組的維護保養(yǎng),嚴格按照壓縮機生產(chǎn)廠對潤滑油更換周期的規(guī)定定期更換潤滑油,一般礦物油為3500h,合成油為8000h。
?。?)定期對機組潤滑油取樣分析,判斷和監(jiān)測潤滑油的品質(zhì),檢查來確定是否需要更換油;在條件許可時,還應對不溶解物中金屬微粒進行分析,具體數(shù)值見表1及表2。
?。?)不同牌號的潤滑油不能混用。質(zhì)量、牌號不同的潤滑油混用時會降低油品的性能,并會產(chǎn)生粘性沉積物及漆狀沉積物,使油系統(tǒng)堵塞影響油的壓送。
?。?)夏季雨后空氣濕度大,油分離器底部會有水分沉積,應打開分離器底部排油管閥門及時將水分排出。
空壓機組耗油量大是噴油螺桿空壓機常見的故障之一,其主要表現(xiàn)為機組排氣含油大,機組跑油。空壓機出現(xiàn)跑油除了會污染后處理設備,如:干燥機和精密濾芯,影響產(chǎn)品質(zhì)量,還會導致某些生產(chǎn)設備不同程度的損壞。
出現(xiàn)此故障主要有以下幾方面的原因:
?。?)回油管或單向節(jié)流閥堵塞。當回油管路(包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng))有異物堵塞時,分離后凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭,已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起,隨著分離后的空氣一起被帶走。
?。?)油氣分離器濾芯堵塞。當油氣分離器濾芯結(jié)垢堵塞后,使油氣分離效率變差,機組冷卻潤滑不良,造成壓縮機溫度升高。外供壓縮機空氣含油量大,影響后期凈化設備和用氣設備的正常工作。如果油氣分離器濾芯擊穿失效,造成跑油,耗油量急劇增大,因潤滑油減少而導致機組溫度急劇升高,嚴重時會造成壓縮機機組機頭抱死故障。
?。?)z*小壓力閥故障。若z*小壓力閥的密封處有泄漏點或z*小壓力閥提前開啟(因各廠家設計開啟壓力各有不同,通常范圍在3.5~5.5kg/cm2 之間),那么機器在運行初期建立油氣罐壓力時間就會增長,此時處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高,通過油分時流速快,油分負荷加重,分離效果降低,導致耗油量大。
?。?)油管路系統(tǒng)和油封是否有泄漏。油管路系統(tǒng)和油封泄漏,會造成機組的耗油量大大增加。
解決措施:
?。?)定期檢查、拆卸和清洗回油管路、單向節(jié)流閥,將堵塞的異物吹出即可。安裝內(nèi)置油分時注意清理干凈油氣桶蓋,同時留意油分芯底部是否有固體顆粒殘留。將回油管調(diào)整至合理高度(回油管距油分底部1~2mm處,斜口的回油管可以插到油分底部)。
?。?)定期檢查油分濾芯有無堵塞或被擊穿,更換油氣分離器,做好機組的定期維護保養(yǎng),每運行約2000~4000小時要定期更換油氣分離器。
?。?)檢修z*小壓力閥,調(diào)整和更換z*小壓力閥彈簧。
?。?)消除油管路中的泄漏點。
2、油路系統(tǒng)冷卻效果差
(1)、風冷式空氣壓縮機
對于風冷式的空壓機,在空壓機房周圍環(huán)境不清潔、粉塵多或進氣風道無濾網(wǎng)、紗窗時,空壓機油冷卻器中的翅片或肋片的間隙極易被堵塞,將會使?jié)櫥徒禍夭怀浞?,循環(huán)使用的潤滑油把部分熱量又帶回缸體內(nèi)。
如此循環(huán)致使缸體熱量積累,排氣溫度升高,排氣量減少。另外,潤滑油溫度高時,油粘度下降,油膜變薄,使螺桿與缸體之間不易形成氣密阻力,造成轉(zhuǎn)子與缸體之間的串氣內(nèi)漏,也是排氣量減少的原因。
?。?)、水冷式空氣壓縮機
水冷式的空壓機,機組油冷卻器是高效管殼式結(jié)構(gòu),殼程走潤滑油,管程走水,其作用也是冷卻潤滑油,通過冷卻水帶走熱量。
由于機組運行時溫度較高,冷卻器很容易結(jié)垢,冷卻器列管結(jié)垢堵塞就會影響冷卻水流量,造成冷卻器換熱效果差,進入機組的油溫高。
另外,油冷卻器的銅管外流動的是油,由于空壓機長時間運轉(zhuǎn),銅管外壁的油垢過多,同樣會影響冷卻器的換熱效果,需要使用專用的清洗劑清洗銅管外壁來排除這類故障。如果積垢太厚,需要多清洗幾次來達到需要的換熱效果。
解決措施:
?。?)定期清潔冷卻器外表面、風扇葉片和機組灰塵,可用壓縮空氣或蒸汽對風冷器的翅片、肋片吹掃,使其潔凈暢通;
?。?)控制好冷卻水水質(zhì),必須符合一般工業(yè)用水標準以上,防止冷卻器結(jié)垢,以免影響冷卻器的效率及壽命;
?。?)每半年對冷卻水管路、油冷卻器管、殼程進行清洗,回裝要試壓合格才可投入使用。
3、油過濾器堵塞
油過濾器安裝在溫控閥后面,作用是濾去潤滑油中的雜質(zhì),以保證潔凈的潤滑油進入主機工作腔和各潤滑點,保證螺桿壓縮機轉(zhuǎn)子的可靠工作和防止冷卻器管道堵塞。當油過濾器堵塞,將導致潤滑油流通不暢通,進入空壓機主機的流量減少,則潤滑油從主機攜帶出的熱量就降低,會造成機組排氣溫度升高。
解決措施:
?。?)油過濾器前后的壓差為0.105-0.140MPa,當大于規(guī)定值時應及時更換。
?。?)定期做好機組的維護保養(yǎng),每運行約2000~4000小時要定期更換油過濾器
4、潤滑油變質(zhì)
在空壓機組中,潤滑油起到潤滑、冷卻和密封的作用,如果潤滑油品質(zhì)變質(zhì),會導致空壓機潤滑、冷卻效果不良,造成機組溫度高,嚴重時會導致機組發(fā)生抱軸嚴重故障。因此,一般影響潤滑油使用壽命有以下幾個因素:
?。?)吸入空氣不純?nèi)绾醒趸F、二氧化碳等,加速油的變質(zhì);
(2)使用過的油排放不干凈,與新充進的油混在一起會顯著降低新充油的使用壽命(油冷卻器中有一定的油容量,有些壓縮機的油冷卻器位置又較低,不易通過油分離器將其中的舊油排放干凈);
?。?)壓縮機運轉(zhuǎn)溫度過高,加速油的氧化變質(zhì);
?。?)運轉(zhuǎn)溫度低于露點溫度時冷凝水會進入油中,使用中產(chǎn)生乳化。
解決措施:
?。?)定期做好機組的維護保養(yǎng),嚴格按照壓縮機生產(chǎn)廠對潤滑油更換周期的規(guī)定定期更換潤滑油,一般礦物油為3500h,合成油為8000h。
?。?)定期對機組潤滑油取樣分析,判斷和監(jiān)測潤滑油的品質(zhì),檢查來確定是否需要更換油;在條件許可時,還應對不溶解物中金屬微粒進行分析,具體數(shù)值見表1及表2。
?。?)不同牌號的潤滑油不能混用。質(zhì)量、牌號不同的潤滑油混用時會降低油品的性能,并會產(chǎn)生粘性沉積物及漆狀沉積物,使油系統(tǒng)堵塞影響油的壓送。
?。?)夏季雨后空氣濕度大,油分離器底部會有水分沉積,應打開分離器底部排油管閥門及時將水分排出。
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