【壓縮機網(wǎng)】空壓機在汽車維修中起著不可或缺的作用,但在日常使用中也會遇到各種故障,那么這些造成這些故障的原因是什么?應(yīng)該怎么解決?平時應(yīng)該怎么保養(yǎng)呢?下面小編就為大家一一分析!
每日保養(yǎng):
1、每日使用前請先檢查曲軸箱內(nèi)油位是否保持在指定范圍內(nèi),若不夠則加至適當(dāng)位置。
2、每z*使用完畢后,應(yīng)將儲器桶下方之泄水閥打開,排除桶內(nèi)之積水。
3、注意運轉(zhuǎn)中有無異常聲響、振動或異常高熱現(xiàn)象。
每周保養(yǎng):
1、新機啟用在z*初運轉(zhuǎn)50小時后,將潤滑油全部更新。
2、每周清潔進氣濾清器內(nèi)之濾芯。
3、拉動安全閥之拉環(huán)以確定功能是否正常。
4、檢查壓力開關(guān)或釋荷閥之功能是否正常。
每月保養(yǎng):
1、檢查所有空氣管路系統(tǒng)有否泄漏。
2、檢查各部件螺絲或螺母是否有松動現(xiàn)象并鎖緊之。
3、清潔空壓機之外部配件。
每季保養(yǎng):
1、使用500小時,請更換壓縮機之潤滑油。
2、更換進氣濾清器之濾芯。
3、檢查V型皮帶之松緊度。
4、檢視閥座并清除積炭。
5、檢查氣缸與活塞有否磨損。
空壓機潤滑油之選擇:
1、具有適當(dāng)之粘度(壓力高、溫度高、油之粘度亦要高)。
2、具有高度之抗氧化性且不易氧化變稠。
3、含碳量低、閃火點高,不易皂化為較佳。
4、使用生產(chǎn)公司專用油(或國標13#和19#壓縮機油)為佳,以保證空壓機之運轉(zhuǎn)性能。
5、油面保持在油鏡上之中心點(如圖所示)
6、若用油太多除浪費潤滑油外,且易使排氣閥門積碳。而影響機件之壽命與效率,若用油太少則會因潤滑不良而造成機件磨損及燒毀。
空壓機故障原因與對策:
故障現(xiàn)象
可能導(dǎo)致原因
對策
輸出風(fēng)量減少
或壓力不足
1、需求風(fēng)量大于額定量;
2、進氣濾清器堵塞;
3、閥片附碳或卡異物;
4、閥座松脫或襯墊破損;
5、閥組磨損或彈簧失靈;
6、活塞環(huán)或氣缸壁破損;
7、轉(zhuǎn)速過低;
8、排氣管路或接頭處漏氣;
1、更換較大馬力之空壓機;
2、清潔濾清器之濾芯或更換新品;
3、拆下清洗;
4、鎖緊或更換新品;
5、調(diào)整皮帶松緊;
6、用肥皂水檢查管路或接頭處并鎖緊之;
壓力過高或
安全閥叫響
1、設(shè)定輸出壓力高于額定壓力;
2、壓力開關(guān)或釋荷閥損壞;
3、安全閥設(shè)定壓力過低或損壞;
1、調(diào)整壓力之設(shè)定;
2、更換新品;
3、調(diào)整壓力;
氣體中有油
或耗油量過大
1、加油過多;
2、油環(huán)裝錯或油環(huán)磨損;
3、使用機油粘度不合;
4、活塞環(huán)或氣缸壁破損;
5、通氣孔堵塞;
1、調(diào)整油位;
2、更換正確潤滑油;
3、更換新品;
4、清除堵塞物;
壓縮機過度振動
1、使用壓力過高;
2、皮帶輪不正或松動;
3、地基不穩(wěn);
1、降低使用壓力;
2、調(diào)整或鎖緊;
3、置墊或固定平穩(wěn);
轉(zhuǎn)動時聲音過大
1、閥座松動;
2、活賽沖擊氣缸蓋;
3、連桿軸承合金磨損;
4、軸瓦破損;
1、鎖緊閥座;
2、加厚襯墊;
3、軸承合金換新;
4、更換軸瓦;
壓縮機零件過熱
1、回轉(zhuǎn)方向不對,不散熱;
2、使用壓力過高;
3、潤滑油不夠或不適當(dāng);
4、周圍溫度太高或通風(fēng)不良;
1、更改接線;
2、降低使用壓力;
3、添加正確潤滑油;
4、移至通風(fēng)良好處;
飽和釋氣閥
持續(xù)漏氣
1、釋氣閥損壞;
2、逆止閥卡異物或損壞;
1、更換產(chǎn)品;
2、拆下檢查或更換新品;
通電后沒有聲音
1、配線接觸不良或保險絲斷掉;
2、電磁保護器跳脫;
3、馬達故障;
1、檢查配線或更換保險絲;
2、重新按壓保護器;
3、送修;
馬達嗡嗡響但不起動
1、使用太久之延長線造成壓降;
2、電壓不足;
3、馬達負載過重;
4、曲軸束心;
5、馬達故障;
6、電源欠相;
7、單相電機啟動電容壞;
8、單相電機離心開關(guān)的松動;
1、更換較短之延長線或更換適當(dāng)線徑之電源線;
2、通知電力公司檢修;
3、桶內(nèi)壓力釋放,減輕負載;
4、送修;
5、檢查電源;
6、更換啟動電容;
8、調(diào)整距離并鎖緊;
【壓縮機網(wǎng)】空壓機在汽車維修中起著不可或缺的作用,但在日常使用中也會遇到各種故障,那么這些造成這些故障的原因是什么?應(yīng)該怎么解決?平時應(yīng)該怎么保養(yǎng)呢?下面小編就為大家一一分析!
每日保養(yǎng):
1、每日使用前請先檢查曲軸箱內(nèi)油位是否保持在指定范圍內(nèi),若不夠則加至適當(dāng)位置。
2、每z*使用完畢后,應(yīng)將儲器桶下方之泄水閥打開,排除桶內(nèi)之積水。
3、注意運轉(zhuǎn)中有無異常聲響、振動或異常高熱現(xiàn)象。
每周保養(yǎng):
1、新機啟用在z*初運轉(zhuǎn)50小時后,將潤滑油全部更新。
2、每周清潔進氣濾清器內(nèi)之濾芯。
3、拉動安全閥之拉環(huán)以確定功能是否正常。
4、檢查壓力開關(guān)或釋荷閥之功能是否正常。
每月保養(yǎng):
1、檢查所有空氣管路系統(tǒng)有否泄漏。
2、檢查各部件螺絲或螺母是否有松動現(xiàn)象并鎖緊之。
3、清潔空壓機之外部配件。
每季保養(yǎng):
1、使用500小時,請更換壓縮機之潤滑油。
2、更換進氣濾清器之濾芯。
3、檢查V型皮帶之松緊度。
4、檢視閥座并清除積炭。
5、檢查氣缸與活塞有否磨損。
空壓機潤滑油之選擇:
1、具有適當(dāng)之粘度(壓力高、溫度高、油之粘度亦要高)。
2、具有高度之抗氧化性且不易氧化變稠。
3、含碳量低、閃火點高,不易皂化為較佳。
4、使用生產(chǎn)公司專用油(或國標13#和19#壓縮機油)為佳,以保證空壓機之運轉(zhuǎn)性能。
5、油面保持在油鏡上之中心點(如圖所示)
6、若用油太多除浪費潤滑油外,且易使排氣閥門積碳。而影響機件之壽命與效率,若用油太少則會因潤滑不良而造成機件磨損及燒毀。
空壓機故障原因與對策:
故障現(xiàn)象 |
可能導(dǎo)致原因 |
對策 |
輸出風(fēng)量減少 或壓力不足 |
1、需求風(fēng)量大于額定量; 2、進氣濾清器堵塞; 3、閥片附碳或卡異物; 4、閥座松脫或襯墊破損; 5、閥組磨損或彈簧失靈; 6、活塞環(huán)或氣缸壁破損; 7、轉(zhuǎn)速過低; 8、排氣管路或接頭處漏氣; |
1、更換較大馬力之空壓機; 2、清潔濾清器之濾芯或更換新品; 3、拆下清洗; 4、鎖緊或更換新品; 5、調(diào)整皮帶松緊; 6、用肥皂水檢查管路或接頭處并鎖緊之; |
壓力過高或 安全閥叫響 |
1、設(shè)定輸出壓力高于額定壓力; 2、壓力開關(guān)或釋荷閥損壞; 3、安全閥設(shè)定壓力過低或損壞; |
1、調(diào)整壓力之設(shè)定; 2、更換新品; 3、調(diào)整壓力; |
氣體中有油 或耗油量過大 |
1、加油過多; 2、油環(huán)裝錯或油環(huán)磨損; 3、使用機油粘度不合; 4、活塞環(huán)或氣缸壁破損; 5、通氣孔堵塞; |
1、調(diào)整油位; 2、更換正確潤滑油; 3、更換新品; 4、清除堵塞物; |
壓縮機過度振動 | 1、使用壓力過高; 2、皮帶輪不正或松動; 3、地基不穩(wěn); |
1、降低使用壓力; 2、調(diào)整或鎖緊; 3、置墊或固定平穩(wěn); |
轉(zhuǎn)動時聲音過大 | 1、閥座松動; 2、活賽沖擊氣缸蓋; 3、連桿軸承合金磨損; 4、軸瓦破損; |
1、鎖緊閥座; 2、加厚襯墊; 3、軸承合金換新; 4、更換軸瓦; |
壓縮機零件過熱 | 1、回轉(zhuǎn)方向不對,不散熱; 2、使用壓力過高; 3、潤滑油不夠或不適當(dāng); 4、周圍溫度太高或通風(fēng)不良; |
1、更改接線; 2、降低使用壓力; 3、添加正確潤滑油; 4、移至通風(fēng)良好處; |
飽和釋氣閥 持續(xù)漏氣 |
1、釋氣閥損壞; 2、逆止閥卡異物或損壞; |
1、更換產(chǎn)品; 2、拆下檢查或更換新品; |
通電后沒有聲音 | 1、配線接觸不良或保險絲斷掉; 2、電磁保護器跳脫; 3、馬達故障; |
1、檢查配線或更換保險絲; 2、重新按壓保護器; 3、送修; |
馬達嗡嗡響但不起動 | 1、使用太久之延長線造成壓降; 2、電壓不足; 3、馬達負載過重; 4、曲軸束心; 5、馬達故障; 6、電源欠相; 7、單相電機啟動電容壞; 8、單相電機離心開關(guān)的松動; |
1、更換較短之延長線或更換適當(dāng)線徑之電源線; 2、通知電力公司檢修; 3、桶內(nèi)壓力釋放,減輕負載; 4、送修; 5、檢查電源; 6、更換啟動電容; 8、調(diào)整距離并鎖緊; |
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