【壓縮機(jī)網(wǎng)】螺桿空壓機(jī)設(shè)備是工廠設(shè)備中不可缺少的一部分,一般工廠在采購的過程中,非常仔細(xì),通過招標(biāo)等方式,經(jīng)過層層的篩選,對比,z*終確定機(jī)器。
同時,設(shè)備到廠以后,工廠領(lǐng)導(dǎo)們很少去關(guān)心設(shè)備的運(yùn)行情況和設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的情況,一般都是維修或是設(shè)備部的人兼職管理,由于這些人員缺少必要的專業(yè)知識和相關(guān)經(jīng)驗,給工廠在使用過程中造成了不小的麻煩。
在此,僅就空壓機(jī)的使用維護(hù)保養(yǎng)做一下簡單的講解,希望對大家有所幫助。
螺桿空壓機(jī)新機(jī)組一般運(yùn)行500-1000小時的時候更換油濾芯和潤滑油,目的很簡單,把新機(jī)組中的鐵屑等雜質(zhì)排除,保證機(jī)組的正常磨合。
以后,根據(jù)環(huán)境的不同,2500-4000小時更換一次,潤滑油和空濾、油濾、油分芯。環(huán)境相對干凈可適當(dāng)延長時間,環(huán)境差,可適當(dāng)縮減時間。
空壓機(jī)保養(yǎng)中,配件質(zhì)量是z*關(guān)鍵的,配件質(zhì)量的好壞,直接影響機(jī)組的運(yùn)行,建議大家選用原廠件或是質(zhì)量穩(wěn)定的正廠件。什么是正廠件呢??很多人有疑問,所謂正廠件,就是專業(yè)生產(chǎn)相關(guān)配件的廠,一般的空壓機(jī)廠自己本廠是不生產(chǎn)這些配件的,都是從專業(yè)生產(chǎn)廠中進(jìn)貨,貼上自己的商標(biāo),這就是原廠件。原廠件價格稍高,有時經(jīng)銷商報價很高,都是打著原廠件的由頭,客戶感覺非常痛苦??諌簷C(jī)買的起,卻保養(yǎng)不起,所以請大家不要太過于迷信原廠件,正廠的配件質(zhì)量是一樣的。建議有條件的客戶選擇合適的服務(wù)商,采用他們所信賴的正廠件保養(yǎng),絕對是沒有問題的。
同時,又有一部分小的服務(wù)商價格低的離譜,這樣的配件,請廣大客戶一定要謹(jǐn)慎,太低的價格背后一定是極差的質(zhì)量,千萬別圖一時便宜,造成更大的損失。舉例說明,同樣的一款空濾,原廠件賣750元,正廠件價格是550左右,很多人卻賣150-300元。質(zhì)量怎樣有保證呢。客戶拿在手中對比也看不出什么,這就對了。原廠件質(zhì)量穩(wěn)定,價格稍高,正廠件質(zhì)量有保證,價格合理,而過低的價格的空濾,一般是汽車空濾或是小廠出產(chǎn)的空濾,根本沒有保障。先說汽車空濾,由于原理不同,汽車空濾不需要過高的容塵量和流量,只要達(dá)到過濾精度即可,所以用在空壓機(jī)這種需要高流量的設(shè)備上時,開始沒什么問題,一段時間后由于容塵量和流量達(dá)不到z*低要求,空壓機(jī)排氣量減少,能耗增加,大量的灰塵進(jìn)入潤滑系統(tǒng),導(dǎo)致機(jī)組過早磨損,出現(xiàn)故障。
同樣的道理,空壓機(jī)油濾也是一樣,過低的產(chǎn)品沒有質(zhì)量保證,導(dǎo)致機(jī)頭缺油高溫?fù)p壞軸承,嚴(yán)重者導(dǎo)致主機(jī)報廢。
空壓機(jī)油氣分離器也是一樣的,以前一個客戶的機(jī)組經(jīng)常出現(xiàn)過流保護(hù)停機(jī),怎么也找不出原因,z*后發(fā)現(xiàn)分離芯堵塞嚴(yán)重,導(dǎo)致內(nèi)壓過大,機(jī)組能耗上升。更換配件后,問題解決。
z*后簡單講述一下,空壓機(jī)保養(yǎng)的流程:
1.到客戶機(jī)組現(xiàn)場,開機(jī)觀看機(jī)組是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),正常預(yù)轉(zhuǎn)后,停機(jī)準(zhǔn)備保養(yǎng)。
2.停機(jī),斷電,先難后易的原則開始保養(yǎng)機(jī)組,拿出所有需要更換的配件,比對尺寸,確認(rèn)一樣后,開始拆解機(jī)組配件螺絲更換。
3.內(nèi)置油分芯,一定確保油分蓋上的墊子清理干凈,加好潤滑油,放好油分芯,改好油分蓋,對角緊螺絲。
4.油濾一定用油濾扳手?jǐn)Q緊,確保不滴、漏油。
5.空濾外殼擦拭趕緊,安放干凈的空濾,擰緊。
6.確保左右螺絲都擰緊后,重新檢查一次。
7.通電,開機(jī)試車,觀察油位,各管路接口,是否有漏氣漏油現(xiàn)象。
8.整體試車10-20分鐘,確保機(jī)組正常后,清理干凈油污和配件后離開。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】螺桿空壓機(jī)設(shè)備是工廠設(shè)備中不可缺少的一部分,一般工廠在采購的過程中,非常仔細(xì),通過招標(biāo)等方式,經(jīng)過層層的篩選,對比,z*終確定機(jī)器。
同時,設(shè)備到廠以后,工廠領(lǐng)導(dǎo)們很少去關(guān)心設(shè)備的運(yùn)行情況和設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的情況,一般都是維修或是設(shè)備部的人兼職管理,由于這些人員缺少必要的專業(yè)知識和相關(guān)經(jīng)驗,給工廠在使用過程中造成了不小的麻煩。
在此,僅就空壓機(jī)的使用維護(hù)保養(yǎng)做一下簡單的講解,希望對大家有所幫助。
螺桿空壓機(jī)新機(jī)組一般運(yùn)行500-1000小時的時候更換油濾芯和潤滑油,目的很簡單,把新機(jī)組中的鐵屑等雜質(zhì)排除,保證機(jī)組的正常磨合。
以后,根據(jù)環(huán)境的不同,2500-4000小時更換一次,潤滑油和空濾、油濾、油分芯。環(huán)境相對干凈可適當(dāng)延長時間,環(huán)境差,可適當(dāng)縮減時間。
空壓機(jī)保養(yǎng)中,配件質(zhì)量是z*關(guān)鍵的,配件質(zhì)量的好壞,直接影響機(jī)組的運(yùn)行,建議大家選用原廠件或是質(zhì)量穩(wěn)定的正廠件。什么是正廠件呢??很多人有疑問,所謂正廠件,就是專業(yè)生產(chǎn)相關(guān)配件的廠,一般的空壓機(jī)廠自己本廠是不生產(chǎn)這些配件的,都是從專業(yè)生產(chǎn)廠中進(jìn)貨,貼上自己的商標(biāo),這就是原廠件。原廠件價格稍高,有時經(jīng)銷商報價很高,都是打著原廠件的由頭,客戶感覺非常痛苦??諌簷C(jī)買的起,卻保養(yǎng)不起,所以請大家不要太過于迷信原廠件,正廠的配件質(zhì)量是一樣的。建議有條件的客戶選擇合適的服務(wù)商,采用他們所信賴的正廠件保養(yǎng),絕對是沒有問題的。
同時,又有一部分小的服務(wù)商價格低的離譜,這樣的配件,請廣大客戶一定要謹(jǐn)慎,太低的價格背后一定是極差的質(zhì)量,千萬別圖一時便宜,造成更大的損失。舉例說明,同樣的一款空濾,原廠件賣750元,正廠件價格是550左右,很多人卻賣150-300元。質(zhì)量怎樣有保證呢。客戶拿在手中對比也看不出什么,這就對了。原廠件質(zhì)量穩(wěn)定,價格稍高,正廠件質(zhì)量有保證,價格合理,而過低的價格的空濾,一般是汽車空濾或是小廠出產(chǎn)的空濾,根本沒有保障。先說汽車空濾,由于原理不同,汽車空濾不需要過高的容塵量和流量,只要達(dá)到過濾精度即可,所以用在空壓機(jī)這種需要高流量的設(shè)備上時,開始沒什么問題,一段時間后由于容塵量和流量達(dá)不到z*低要求,空壓機(jī)排氣量減少,能耗增加,大量的灰塵進(jìn)入潤滑系統(tǒng),導(dǎo)致機(jī)組過早磨損,出現(xiàn)故障。
同樣的道理,空壓機(jī)油濾也是一樣,過低的產(chǎn)品沒有質(zhì)量保證,導(dǎo)致機(jī)頭缺油高溫?fù)p壞軸承,嚴(yán)重者導(dǎo)致主機(jī)報廢。
空壓機(jī)油氣分離器也是一樣的,以前一個客戶的機(jī)組經(jīng)常出現(xiàn)過流保護(hù)停機(jī),怎么也找不出原因,z*后發(fā)現(xiàn)分離芯堵塞嚴(yán)重,導(dǎo)致內(nèi)壓過大,機(jī)組能耗上升。更換配件后,問題解決。
z*后簡單講述一下,空壓機(jī)保養(yǎng)的流程:
1.到客戶機(jī)組現(xiàn)場,開機(jī)觀看機(jī)組是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),正常預(yù)轉(zhuǎn)后,停機(jī)準(zhǔn)備保養(yǎng)。
2.停機(jī),斷電,先難后易的原則開始保養(yǎng)機(jī)組,拿出所有需要更換的配件,比對尺寸,確認(rèn)一樣后,開始拆解機(jī)組配件螺絲更換。
3.內(nèi)置油分芯,一定確保油分蓋上的墊子清理干凈,加好潤滑油,放好油分芯,改好油分蓋,對角緊螺絲。
4.油濾一定用油濾扳手?jǐn)Q緊,確保不滴、漏油。
5.空濾外殼擦拭趕緊,安放干凈的空濾,擰緊。
6.確保左右螺絲都擰緊后,重新檢查一次。
7.通電,開機(jī)試車,觀察油位,各管路接口,是否有漏氣漏油現(xiàn)象。
8.整體試車10-20分鐘,確保機(jī)組正常后,清理干凈油污和配件后離開。
網(wǎng)友評論
條評論
最新評論