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掌握這7點(diǎn),不怕空壓機(jī)高溫

   【壓縮機(jī)網(wǎng)】排氣溫度高是空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的常見(jiàn)故障。空壓機(jī)長(zhǎng)期在高溫的環(huán)境下運(yùn)行,會(huì)加快潤(rùn)滑油的變質(zhì),嚴(yán)重影響機(jī)組的排氣量及使用壽命。溫升過(guò)高時(shí),還會(huì)引發(fā)高溫停機(jī)故障。造成空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高的原因有很多,具體如下:
 
  1.溫度傳感器故障。溫度傳感器發(fā)生故障,會(huì)引起PLC誤報(bào)溫度過(guò)高,引起機(jī)組停機(jī)。
 
  2.環(huán)境溫度因素。螺桿空壓機(jī)機(jī)頭出溫度一般設(shè)定在110℃左右,而機(jī)頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。空壓機(jī)大多溫度過(guò)高的現(xiàn)象,均由環(huán)境通風(fēng)散熱效果差引起。
 
  3.溫控故障。溫控壓縮機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),可使油繞過(guò)冷卻器直接噴入主機(jī)頭,加速油溫的上升。防止壓縮機(jī)內(nèi)結(jié)露,在壓縮機(jī)正常運(yùn)行后,可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和旁路的油量比例,控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動(dòng)作不靈敏,會(huì)使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進(jìn)入主機(jī)頭,造成主機(jī)溫度高。
 
  4.油過(guò)濾器故障。油過(guò)濾器用于過(guò)濾油路中的灰塵和雜質(zhì),使用一段時(shí)間后容易堵塞,造成回油不暢而引起主機(jī)的高溫。
 
  5.斷油閥故障。斷油閥是通過(guò)儲(chǔ)氣罐氣壓控制其往復(fù)運(yùn)動(dòng)噴油,若發(fā)生故障引起油路不暢,引起油溫高。雜物堵塞油路或控制氣路,造成斷油閥關(guān)閉不噴油,也會(huì)引起主機(jī)頭因缺油或油少散熱不良引起高溫。
 
  6.潤(rùn)滑油量不足,冷卻器臟或堵塞,都會(huì)引起溫度過(guò)高。
 
  7.冷卻風(fēng)扇故障,冷卻器阻塞,排風(fēng)阻力加大,造成散熱差引起溫度高。應(yīng)清潔冷卻器外部灰塵及內(nèi)部油污。
 
  空壓機(jī)的排氣溫度過(guò)高是因?yàn)榭諌簷C(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)了各種問(wèn)題,從而導(dǎo)致升溫故障。排氣溫度過(guò)高會(huì)引起很多故障的發(fā)生,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使主機(jī)螺桿卡死或出現(xiàn)跳機(jī)現(xiàn)象,影響生產(chǎn)的順利進(jìn)行。掌握以上7點(diǎn),及時(shí)排除故障,空壓機(jī)排氣溫度高不用怕。

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