【壓縮機(jī)網(wǎng)】空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)其軸承是有溫度要求的,一般情況下不應(yīng)超過(guò)95℃,如果超過(guò)這個(gè)數(shù)值,那么就說(shuō)明空壓機(jī)的軸承過(guò)熱??諌簷C(jī)的軸承過(guò)熱,會(huì)加快潤(rùn)滑油的變質(zhì),嚴(yán)重時(shí)還會(huì)將軸承損壞,給用戶(hù)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)于軸承過(guò)熱的原因,主要有以下幾種:
1.主機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少,應(yīng)按照規(guī)范添加適量的潤(rùn)滑油;
2.空壓機(jī)擱置時(shí)間過(guò)長(zhǎng),潤(rùn)滑油變質(zhì)、變硬;應(yīng)更換新的空壓機(jī)潤(rùn)滑油;
3.軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過(guò)小,單位面積上的比壓過(guò)大,這種情況大部分發(fā)生在新機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。
4.端蓋與軸承蓋裝配不良,應(yīng)重新裝配,使兩端端蓋與機(jī)座止口配合良好;
5.軸承室中有雜物,或潤(rùn)滑油太臟,應(yīng)清洗軸承;
6.軸承的磨損過(guò)大,或內(nèi)圈及外圈破裂,應(yīng)更換新的軸承;
7.安裝時(shí)主軸承與電動(dòng)機(jī)主軸聯(lián)軸器沒(méi)有找正,誤差太大,致使兩軸傾斜;
當(dāng)然,引起空壓機(jī)軸承過(guò)熱的原因不止以上這幾點(diǎn),但z*關(guān)鍵的就是找到相應(yīng)的故障發(fā)生原因,及時(shí)排除故障,這才是z*主要的。
1.主機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少,應(yīng)按照規(guī)范添加適量的潤(rùn)滑油;
2.空壓機(jī)擱置時(shí)間過(guò)長(zhǎng),潤(rùn)滑油變質(zhì)、變硬;應(yīng)更換新的空壓機(jī)潤(rùn)滑油;
3.軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過(guò)小,單位面積上的比壓過(guò)大,這種情況大部分發(fā)生在新機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。
4.端蓋與軸承蓋裝配不良,應(yīng)重新裝配,使兩端端蓋與機(jī)座止口配合良好;
5.軸承室中有雜物,或潤(rùn)滑油太臟,應(yīng)清洗軸承;
6.軸承的磨損過(guò)大,或內(nèi)圈及外圈破裂,應(yīng)更換新的軸承;
7.安裝時(shí)主軸承與電動(dòng)機(jī)主軸聯(lián)軸器沒(méi)有找正,誤差太大,致使兩軸傾斜;
當(dāng)然,引起空壓機(jī)軸承過(guò)熱的原因不止以上這幾點(diǎn),但z*關(guān)鍵的就是找到相應(yīng)的故障發(fā)生原因,及時(shí)排除故障,這才是z*主要的。
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