精品国产乱码久久久久久公司,免费无码又爽又刺激高潮视频,狠狠色婷婷久久综合频道日韩,蜜臀AⅤ色欲av浪潮夜夜嗨

壓縮機(jī)網(wǎng) >維修>運(yùn)行保養(yǎng)>正文

空壓機(jī)長時間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后會出現(xiàn)什么問題?

   【壓縮機(jī)網(wǎng)】空氣壓縮機(jī)是工廠生產(chǎn)的命脈,對空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。主機(jī)是空壓機(jī)的核心部分,長期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),類似于大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器,其在運(yùn)行到一定時間或年限后都必須進(jìn)行預(yù)防性大修,因?yàn)榭諌簷C(jī)主機(jī)在經(jīng)過長時間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后會出現(xiàn)以下問題:
 
  1、間隙增大
 
  A、 主機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮的過程中泄漏(即回滲漏)增大,排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。
 
  B、陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率,同時對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會產(chǎn)生很大的影響,因?yàn)楹芏鄼C(jī)械故障z*初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。
 
  2、磨損增大
 
  眾所周知,只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損,正常情況下因?yàn)橛袧櫥簼櫥?,磨損會減輕很多,但長期高速運(yùn)轉(zhuǎn),磨損是在慢慢增大的。以高端軸承為例:在近乎不可能的條件下(如長期空轉(zhuǎn)、潤滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等),也只能保證數(shù)年。就壓縮機(jī)主機(jī)而言,除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施,很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。
 
  3、部件變形
 
  空氣壓縮機(jī)主機(jī)是壓縮機(jī)的核心壓縮部件,其內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓的環(huán)境中,再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn),時間一長必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時,造成變形的原因還有使用環(huán)境因素,而空氣壓縮機(jī)一般使用的環(huán)境的空氣中都會有塵埃和雜質(zhì),這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)入機(jī)器后,日積月累若結(jié)成較大的固體塊,就有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形,間隙增大,嚴(yán)重的會導(dǎo)致主機(jī)卡死。
 
  4、部件損壞
 
  在空氣壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,尤其是軸油封,長期處于高溫、高壓、和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境中,其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機(jī)漏油,如未能及時發(fā)現(xiàn),則會造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。
 
  5、成本增加
 
  這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本。由于空氣壓縮機(jī)主機(jī)在長時間運(yùn)轉(zhuǎn)未大修,部件磨損增大,一些磨損的雜質(zhì)留在主機(jī)腔內(nèi),會造成潤滑液壽命縮短,同時,由于雜質(zhì)的原因,油氣分離器芯和油過濾期的使用時間大大縮短,造成保養(yǎng)成本增加。在電力成本方面,由于磨擦增大和壓縮效率降低,必然會造成電力成本增大。另、由于壓縮機(jī)主機(jī)的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質(zhì)下降也會造成生產(chǎn)成本的間接增大。
 
  所以,空氣壓縮機(jī)主機(jī)在長期運(yùn)轉(zhuǎn)后未大修可能引起的后果,不僅會造成壓縮機(jī)本體的嚴(yán)重?fù)p壞,還存在嚴(yán)重的安全隱患。同時,會給生產(chǎn)帶來嚴(yán)重的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失。因此,空氣壓縮機(jī)主機(jī)在運(yùn)行一定時間后進(jìn)行預(yù)防性大修是必要的,而且是必須的。
 
  6、空壓機(jī)大修判斷與具體內(nèi)容
 
  螺桿式空壓機(jī)的一般壽命為30年左右,但在實(shí)際生產(chǎn)中因長期保養(yǎng)和維修不到位,很多僅使用了10年甚至更短時間的螺桿機(jī)不但運(yùn)行狀況很差、耗電量巨大、故障不斷、運(yùn)行費(fèi)用相當(dāng)高,不少用戶甚至將其歸類于“待報廢機(jī)組”。目前空壓機(jī)行業(yè)進(jìn)行主機(jī)大修判定的方法主要有以下兩個:
 
  根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時間判定:空壓機(jī)組運(yùn)行時間累計(jì)達(dá)到20000小時或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。
 
  根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行檢測分析判定:通過對機(jī)組運(yùn)行參數(shù)如噪音、運(yùn)行電流、運(yùn)行溫度、排氣量、主機(jī)振動等進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測分析,判定是否需要進(jìn)行主機(jī)大修工作。

標(biāo)簽: 長時空壓機(jī)高速  

網(wǎng)友評論

條評論

最新評論

今日推薦