【壓縮機(jī)網(wǎng)】編者按：目前，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)化步伐的加快，壓縮機(jī)被越來越廣泛的應(yīng)用在生產(chǎn)實踐中，同時，也正是由于機(jī)械行業(yè)的飛速進(jìn)步，相關(guān)企業(yè)更是想方設(shè)法實現(xiàn)自身突破，從技術(shù)開發(fā)、科技創(chuàng)新、企業(yè)轉(zhuǎn)型等方面不遺余力的進(jìn)行努力，意圖在激烈的市場競爭占得一席之地。
然而，很多時候，我們對壓縮機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢和壓縮機(jī)的主機(jī)及零配件所給予的關(guān)注會更多一點，往往卻忽視了一些與壓縮機(jī)的正常高效運(yùn)行密切相關(guān)的附屬產(chǎn)品品質(zhì)及發(fā)展情況，比如空壓機(jī)油。要知道，它的優(yōu)劣，直接關(guān)系到用戶機(jī)器的使用壽命，是保證機(jī)器能夠正常有效工作的前提。
那么，本期論壇，我們就以壓縮機(jī)行業(yè)從業(yè)者在使用過程積累的經(jīng)驗為出發(fā)點，針對目前被廣泛應(yīng)用的壓縮機(jī)油的認(rèn)知和選擇需要注意哪些因素，同時，對于市場上存在的壓縮機(jī)專用油和可替代品之間又該如何區(qū)分、看待和鑒別等問題發(fā)起討論。本期論壇，我們就來聽聽網(wǎng)友們對此展開的激烈討論吧。
廣泛參與，真誠交流，很多困難和問題都會迎刃而解，這就是網(wǎng)絡(luò)的力量！
歡迎登陸中國壓縮機(jī)網(wǎng)行業(yè)論壇：http://bbs.compressor.cn
ID：wlzsd
在壓縮機(jī)使用過程中，相信大家和我一樣，難免會遇到許多壓縮機(jī)油方面的問題。期間，也聽有人說壓縮機(jī)需要使用專用油，對此，歡迎大家來討論一下壓縮機(jī)專用油的問題。另外，聽過業(yè)內(nèi)有些品牌的潤滑油是免費(fèi)的，這些是專用油還是所謂的替代品呢？該如何鑒別和對待呢？希望各位前輩對于壓縮機(jī)油的選擇和認(rèn)知說說你們的看法，學(xué)習(xí)一下，謝謝啦！
ID：hjhcompressor
油品的使用，關(guān)鍵是其牌號，只要符合壓縮機(jī)的性能要求就可以了，注意氣溫、季節(jié)、運(yùn)行參數(shù)（特別是排溫）等，應(yīng)該是沒什么問題的。個人意見，僅供參考！
ID：baifeng
有些品牌的潤滑油免費(fèi)？！這肯定是代理商的說辭，畢竟壓縮機(jī)專用油價格昂貴，尤其是進(jìn)口機(jī)，其中一定有貓膩，勸你還是小心一點，畢竟沒有天上掉餡餅的美事哦。
ID：phccoic
哪有那么復(fù)雜啊，我看很多牌子的機(jī)器都能用普通油哦，只要適用，不出問題，為什么不能選擇合適的替代品呢？！
ID：zhangym1966：
所謂的免費(fèi)使用是不是指第一次填裝（其實包在壓縮機(jī)價格里了）？以后更換或補(bǔ)充均須購買。完全的免費(fèi)，不現(xiàn)實啊，天底下沒有免費(fèi)的午餐！
ID：商界
關(guān)于壓縮機(jī)油，我也想搞清楚兩個問題：是不是目前市場上價格適中的中檔油可以用在任何品牌螺桿式空壓機(jī)上？目前市場上供應(yīng)螺桿機(jī)的空壓機(jī)油是些什么品牌的油，標(biāo)號多少？
ID：baifeng
對于壓縮機(jī)來說，油的問題不能馬虎，不可以隨便替換的，畢竟，油是壓縮機(jī)的生命線。這個道理，各位用過國產(chǎn)油和進(jìn)口油的一定明白吧？！
ID：jamesjp
那么，各位大俠，我想問一下，進(jìn)口的，30-40之間算是比較普通的吧？
ID：mylsd
我們單位用的是某知名品牌的空壓機(jī)，用的他們的專用油一桶（5加侖）2400元左右。因為價錢太高了，曾經(jīng)試用了某替代油，但是壓縮出來的空氣帶油很厲害，還需要經(jīng)常加油。算下來，使用替代油總體成本還更高呢。所以，事實證明，油是不能亂用的，用不好機(jī)器都會報銷哦。
ID：anjun7107
不得不說，進(jìn)口的油價確實太貴了，而國產(chǎn)的油牌號不一，而且許多都是合成油，對機(jī)子很不好，所以確實讓用戶很是為難，不好選擇。
長遠(yuǎn)來看，我建議國內(nèi)廠家在選機(jī)子的時候最好也充分考慮到這個因素，免得使用中取舍兩難哦。
ID：jyx
請哪位介紹一下國產(chǎn)螺桿機(jī)用的國產(chǎn)螺桿壓縮機(jī)油的牌號、生產(chǎn)廠家、單價，謝謝啦。
ID：sdwlz
使用壓縮機(jī)油一定要注意，它對壓縮機(jī)的性能起到至關(guān)重要的作用，一定要無污染，抗乳化，合適的黏度，較長的壽命，所以老外的機(jī)器保質(zhì)期的條件是一定要用他們規(guī)定的合成油是有一定道理的。
ID：yunyong2000
空壓機(jī)油一般都是各大空壓機(jī)廠家申明是專用機(jī)油，其實也并非不可代替。建議用進(jìn)口的合成油時，注意其油的成份最好不含碳。我遇到過幾次這樣的案例，因為用了含碳的礦物油，以致機(jī)頭絞死，打開一看，全是油泥，并產(chǎn)生碳化。
ID：天才
國產(chǎn)油質(zhì)量太次，便宜無好貨，建議還是用原裝的哦。
ID：baifeng
沒錯，我很同意樓上弟兄的言論，但是進(jìn)口油實在太貴了，有沒有折衷的辦法??？
ID：jjjxxxx
我是做進(jìn)口油的，里面的門道太多了，個人建議還時別為了省錢而輕易去冒這個風(fēng)險哦。
ID：magic.zeng
都這么說，難道就沒有好用的國產(chǎn)油了嗎？
ID：baifeng
油品的好壞決定了壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)是否良好，而且一定程度上影響著轉(zhuǎn)子還有后部處理設(shè)備的使用壽命，所以，確實在選擇方面要慎重哦。
ID：hill
以下是引用“hjhcompressor ”的發(fā)言：油品的使用，關(guān)鍵是其牌號，只要符合壓縮機(jī)的性能要求就可以了，注意氣溫、季節(jié)、運(yùn)行參數(shù)（特別是排溫）等等，應(yīng)該是沒什么問題的。個人意見，僅供參考！
其實多數(shù)空壓機(jī)廠商也都不生產(chǎn)潤滑油,都是專業(yè)油商代工的，能符合并適用具體的空壓機(jī)性能就可以了啊。
ID：techlub
想不到，對潤滑油的爭論這么激烈。不過這樣的爭論很有意義。
壓縮機(jī)在壓縮氣體時壓產(chǎn)生熱量，產(chǎn)生的熱量隨氣體的壓力增高而增大，如果熱量不能控制在有效的范圍內(nèi)，就會造成壓縮機(jī)各個部件受熱膨脹。膨脹式壓縮機(jī)的磨損增大，甚至?xí)ㄋ馈榱讼@種熱膨脹，就對壓縮機(jī)采取各種冷卻方式。在小型螺桿壓縮機(jī)上采用噴油冷卻方式，是根據(jù)無油螺桿機(jī)采用水冷或風(fēng)冷方式造成冷卻不均勻而作的改進(jìn)，在螺桿壓縮機(jī)內(nèi)部噴入潤滑油，可以使內(nèi)部的機(jī)件冷卻均勻，不會造成局部冷卻不到。但是內(nèi)部噴油會因為潤滑油的氧化，潤滑油中輕質(zhì)成分揮發(fā)而產(chǎn)生積碳，因而研究開發(fā)了合成型的壓縮機(jī)油。雖然合成壓縮機(jī)油能夠使壓縮機(jī)工作在更高的溫度下，但高溫對壓縮機(jī)造成的危害，使得壓縮機(jī)運(yùn)行溫度不敢再提高，每個螺桿壓縮機(jī)都設(shè)置了溫度限制開關(guān)，就是這個原因。內(nèi)部噴油冷卻只能對中小型的螺桿壓縮機(jī)，由于內(nèi)冷油的降溫效果總體上不如水的冷卻效果好，因而在大型的、高壓壓縮機(jī)上還是以水冷方式為主，有些中小型壓縮機(jī)也采用水冷方式，只是在結(jié)構(gòu)上作了很多改進(jìn)。
從冷卻的效果來看，任何潤滑油都可以作為冷卻劑使用，但由于在壓縮機(jī)內(nèi)部冷卻，潤滑油要與高溫、高壓、空氣以及空氣中的微量物質(zhì)作用，因而潤滑油的理化性能就非常重要。不同類型的潤滑油，有著不同的理化特性，這種差異使得壓縮機(jī)潤滑油也有好有壞之分。目前，人們普遍認(rèn)為合成壓縮機(jī)潤滑油要好于礦物油，在合成壓縮機(jī)潤滑油中，酯類油性能最好，其次是醚類油，再下來就是碳?xì)浜铣捎停栌妥鳛閴嚎s機(jī)潤滑油在一般情況下，使用的效果最理想，但在特殊條件下，就要多加注意。現(xiàn)在又出了半合成潤滑油-即礦物油參合成油的壓縮機(jī)潤滑油，和加氫裂化的壓縮機(jī)潤滑油，其主要的理化性能也不錯，但是要在壓縮機(jī)內(nèi)部使用，還是不如合成油。
不是所有的壓縮機(jī)都要選擇合成潤滑油才能提高壓縮機(jī)的使用壽命和工作效率，因為在內(nèi)部噴入的潤滑油所受到的作用就是上面提到的幾個因素，只要這幾個因素不是很苛刻，能夠和礦物油或加氫裂化油或半合成油的理化特性要求相一致，選用這些油一樣能夠滿足壓縮機(jī)的要求。
另外，如果沒有什么特殊的要求，不要過分的追求空氣壓縮機(jī)的尾氣含油量，因為保持一定的含油量對氣體控制元件有一定的好處。
個人看法，僅供參考哦。
ID：sdwlz
需要注意的是：壓縮機(jī)油有合成油、半合成油、礦物油，合成油不與所壓縮的氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，能保護(hù)被潤滑的零件表面，對后續(xù)工藝和設(shè)備無危害等。合成油雖然價格較高，但壽命明顯增加，并且在許多情況下有更好的潤滑性能。另外，在一些特定的應(yīng)用場合，為了防止?jié)櫥团c所壓縮的氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，只能采用合成油。
ID：leo_zhang2002
沒有任何一家壓縮機(jī)生產(chǎn)商會同時生產(chǎn)石油，現(xiàn)有的專用油只不過是油品公司的OEM產(chǎn)品，礦物油價格低但壽命短2000H，合成油壽命長但腐蝕性強(qiáng)，雙方各有所長，用戶各取所需而已。
ID：hongwei
在壓縮機(jī)油領(lǐng)域還有一種情況存在，也是我個人不希望的，那就是一些外國企業(yè)老拿我們中國的產(chǎn)品，回去打個包裝就說是進(jìn)口貨，再以昂貴的價格賣給我們。
ID：炯水耀
在很長一段時間里，我們國家的企業(yè)還不能生產(chǎn)合成基礎(chǔ)油，真正的合成油，它的基礎(chǔ)油應(yīng)該是進(jìn)口的，我們生產(chǎn)的合成壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油都是進(jìn)口的，所以價格太低是不可能的。
ID：chc_chcz
油不能隨便用，潤滑、密封、冷卻是潤滑油的三大作用,不好的潤滑油可以造成機(jī)組內(nèi)部積碳,油泥嚴(yán)重,而且必須易于與壓縮空氣分離，所以建議使用正規(guī)專用油。
本刊編輯：李小毛
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然而，很多時候，我們對壓縮機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢和壓縮機(jī)的主機(jī)及零配件所給予的關(guān)注會更多一點，往往卻忽視了一些與壓縮機(jī)的正常高效運(yùn)行密切相關(guān)的附屬產(chǎn)品品質(zhì)及發(fā)展情況，比如空壓機(jī)油。要知道，它的優(yōu)劣，直接關(guān)系到用戶機(jī)器的使用壽命，是保證機(jī)器能夠正常有效工作的前提。
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在壓縮機(jī)使用過程中，相信大家和我一樣，難免會遇到許多壓縮機(jī)油方面的問題。期間，也聽有人說壓縮機(jī)需要使用專用油，對此，歡迎大家來討論一下壓縮機(jī)專用油的問題。另外，聽過業(yè)內(nèi)有些品牌的潤滑油是免費(fèi)的，這些是專用油還是所謂的替代品呢？該如何鑒別和對待呢？希望各位前輩對于壓縮機(jī)油的選擇和認(rèn)知說說你們的看法，學(xué)習(xí)一下，謝謝啦！
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油品的使用，關(guān)鍵是其牌號，只要符合壓縮機(jī)的性能要求就可以了，注意氣溫、季節(jié)、運(yùn)行參數(shù)（特別是排溫）等，應(yīng)該是沒什么問題的。個人意見，僅供參考！
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關(guān)于壓縮機(jī)油，我也想搞清楚兩個問題：是不是目前市場上價格適中的中檔油可以用在任何品牌螺桿式空壓機(jī)上？目前市場上供應(yīng)螺桿機(jī)的空壓機(jī)油是些什么品牌的油，標(biāo)號多少？
ID：baifeng
對于壓縮機(jī)來說，油的問題不能馬虎，不可以隨便替換的，畢竟，油是壓縮機(jī)的生命線。這個道理，各位用過國產(chǎn)油和進(jìn)口油的一定明白吧？！
ID：jamesjp
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ID：mylsd
我們單位用的是某知名品牌的空壓機(jī)，用的他們的專用油一桶（5加侖）2400元左右。因為價錢太高了，曾經(jīng)試用了某替代油，但是壓縮出來的空氣帶油很厲害，還需要經(jīng)常加油。算下來，使用替代油總體成本還更高呢。所以，事實證明，油是不能亂用的，用不好機(jī)器都會報銷哦。
ID：anjun7107
不得不說，進(jìn)口的油價確實太貴了，而國產(chǎn)的油牌號不一，而且許多都是合成油，對機(jī)子很不好，所以確實讓用戶很是為難，不好選擇。
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使用壓縮機(jī)油一定要注意，它對壓縮機(jī)的性能起到至關(guān)重要的作用，一定要無污染，抗乳化，合適的黏度，較長的壽命，所以老外的機(jī)器保質(zhì)期的條件是一定要用他們規(guī)定的合成油是有一定道理的。
ID：yunyong2000
空壓機(jī)油一般都是各大空壓機(jī)廠家申明是專用機(jī)油，其實也并非不可代替。建議用進(jìn)口的合成油時，注意其油的成份最好不含碳。我遇到過幾次這樣的案例，因為用了含碳的礦物油，以致機(jī)頭絞死，打開一看，全是油泥，并產(chǎn)生碳化。
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國產(chǎn)油質(zhì)量太次，便宜無好貨，建議還是用原裝的哦。
ID：baifeng
沒錯，我很同意樓上弟兄的言論，但是進(jìn)口油實在太貴了，有沒有折衷的辦法??？
ID：jjjxxxx
我是做進(jìn)口油的，里面的門道太多了，個人建議還時別為了省錢而輕易去冒這個風(fēng)險哦。
ID：magic.zeng
都這么說，難道就沒有好用的國產(chǎn)油了嗎？
ID：baifeng
油品的好壞決定了壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)是否良好，而且一定程度上影響著轉(zhuǎn)子還有后部處理設(shè)備的使用壽命，所以，確實在選擇方面要慎重哦。
ID：hill
以下是引用“hjhcompressor ”的發(fā)言：油品的使用，關(guān)鍵是其牌號，只要符合壓縮機(jī)的性能要求就可以了，注意氣溫、季節(jié)、運(yùn)行參數(shù)（特別是排溫）等等，應(yīng)該是沒什么問題的。個人意見，僅供參考！
其實多數(shù)空壓機(jī)廠商也都不生產(chǎn)潤滑油,都是專業(yè)油商代工的，能符合并適用具體的空壓機(jī)性能就可以了啊。
ID：techlub
想不到，對潤滑油的爭論這么激烈。不過這樣的爭論很有意義。
壓縮機(jī)在壓縮氣體時壓產(chǎn)生熱量，產(chǎn)生的熱量隨氣體的壓力增高而增大，如果熱量不能控制在有效的范圍內(nèi)，就會造成壓縮機(jī)各個部件受熱膨脹。膨脹式壓縮機(jī)的磨損增大，甚至?xí)ㄋ馈榱讼@種熱膨脹，就對壓縮機(jī)采取各種冷卻方式。在小型螺桿壓縮機(jī)上采用噴油冷卻方式，是根據(jù)無油螺桿機(jī)采用水冷或風(fēng)冷方式造成冷卻不均勻而作的改進(jìn)，在螺桿壓縮機(jī)內(nèi)部噴入潤滑油，可以使內(nèi)部的機(jī)件冷卻均勻，不會造成局部冷卻不到。但是內(nèi)部噴油會因為潤滑油的氧化，潤滑油中輕質(zhì)成分揮發(fā)而產(chǎn)生積碳，因而研究開發(fā)了合成型的壓縮機(jī)油。雖然合成壓縮機(jī)油能夠使壓縮機(jī)工作在更高的溫度下，但高溫對壓縮機(jī)造成的危害，使得壓縮機(jī)運(yùn)行溫度不敢再提高，每個螺桿壓縮機(jī)都設(shè)置了溫度限制開關(guān)，就是這個原因。內(nèi)部噴油冷卻只能對中小型的螺桿壓縮機(jī)，由于內(nèi)冷油的降溫效果總體上不如水的冷卻效果好，因而在大型的、高壓壓縮機(jī)上還是以水冷方式為主，有些中小型壓縮機(jī)也采用水冷方式，只是在結(jié)構(gòu)上作了很多改進(jìn)。
從冷卻的效果來看，任何潤滑油都可以作為冷卻劑使用，但由于在壓縮機(jī)內(nèi)部冷卻，潤滑油要與高溫、高壓、空氣以及空氣中的微量物質(zhì)作用，因而潤滑油的理化性能就非常重要。不同類型的潤滑油，有著不同的理化特性，這種差異使得壓縮機(jī)潤滑油也有好有壞之分。目前，人們普遍認(rèn)為合成壓縮機(jī)潤滑油要好于礦物油，在合成壓縮機(jī)潤滑油中，酯類油性能最好，其次是醚類油，再下來就是碳?xì)浜铣捎停栌妥鳛閴嚎s機(jī)潤滑油在一般情況下，使用的效果最理想，但在特殊條件下，就要多加注意。現(xiàn)在又出了半合成潤滑油-即礦物油參合成油的壓縮機(jī)潤滑油，和加氫裂化的壓縮機(jī)潤滑油，其主要的理化性能也不錯，但是要在壓縮機(jī)內(nèi)部使用，還是不如合成油。
不是所有的壓縮機(jī)都要選擇合成潤滑油才能提高壓縮機(jī)的使用壽命和工作效率，因為在內(nèi)部噴入的潤滑油所受到的作用就是上面提到的幾個因素，只要這幾個因素不是很苛刻，能夠和礦物油或加氫裂化油或半合成油的理化特性要求相一致，選用這些油一樣能夠滿足壓縮機(jī)的要求。
另外，如果沒有什么特殊的要求，不要過分的追求空氣壓縮機(jī)的尾氣含油量，因為保持一定的含油量對氣體控制元件有一定的好處。
個人看法，僅供參考哦。
ID：sdwlz
需要注意的是：壓縮機(jī)油有合成油、半合成油、礦物油，合成油不與所壓縮的氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，能保護(hù)被潤滑的零件表面，對后續(xù)工藝和設(shè)備無危害等。合成油雖然價格較高，但壽命明顯增加，并且在許多情況下有更好的潤滑性能。另外，在一些特定的應(yīng)用場合，為了防止?jié)櫥团c所壓縮的氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，只能采用合成油。
ID：leo_zhang2002
沒有任何一家壓縮機(jī)生產(chǎn)商會同時生產(chǎn)石油，現(xiàn)有的專用油只不過是油品公司的OEM產(chǎn)品，礦物油價格低但壽命短2000H，合成油壽命長但腐蝕性強(qiáng)，雙方各有所長，用戶各取所需而已。
ID：hongwei
在壓縮機(jī)油領(lǐng)域還有一種情況存在，也是我個人不希望的，那就是一些外國企業(yè)老拿我們中國的產(chǎn)品，回去打個包裝就說是進(jìn)口貨，再以昂貴的價格賣給我們。
ID：炯水耀
在很長一段時間里，我們國家的企業(yè)還不能生產(chǎn)合成基礎(chǔ)油，真正的合成油，它的基礎(chǔ)油應(yīng)該是進(jìn)口的，我們生產(chǎn)的合成壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油都是進(jìn)口的，所以價格太低是不可能的。
ID：chc_chcz
油不能隨便用，潤滑、密封、冷卻是潤滑油的三大作用,不好的潤滑油可以造成機(jī)組內(nèi)部積碳,油泥嚴(yán)重,而且必須易于與壓縮空氣分離，所以建議使用正規(guī)專用油。
本刊編輯：李小毛
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