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小型空壓機為什么容易油耗大?

   【壓縮機網(wǎng)】隨著小型螺桿空壓機越來越多,價格也越拼越低,導致產(chǎn)品質量堪憂。比如,最近兩三年以來,經(jīng)常聽到有空壓機代理商說起,很多10HP小空壓機使用一段時間以后機油會少很多,導致機器高溫。保養(yǎng)周期中途需要添加機油,少則添加1-2次機油,嚴重的會出現(xiàn)跑油。
 
  曾有一位空壓機代理商甚至說,他80%的10HP小空壓機需要中途添加機油或者會出現(xiàn)跑油的現(xiàn)象(此說法的準確性不用考證,只要明白他是在表達概率很高就行)。
 
  那么,為什么10HP小空壓機容易油耗大或者跑油呢?我們大家一起來探討一下。
 
  容易跑油的根源
  不知道大家發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象沒有,近些年以來,小空壓機相比10多年以前,很多廠家的機器都小巧了很多(原因是多方面的,比如價格競爭激烈、設計制造水平提升等)。既然機器小巧了,那么無論是從機箱內(nèi)部空間的角度考慮,還是從成本控制的角度考慮,油分桶就必須瘦身——油分桶要降低高度、縮小直徑。如果油分桶瘦身了,基本就無法加裝擋油板(從成本角度考慮也不會加擋油板),幾個因素綜合在一起,空壓機運行時油分桶上半部分油霧就會很大。不過,油霧大只是導致小空壓機容易油耗大或者跑油的潛在根源,但并不是容易油耗大或者跑油的直接原因。
小型空壓機為什么容易油耗大?
  容易跑油的主要原因
  小空壓機中途容易油耗大或者跑油,很多都出現(xiàn)在保養(yǎng)之后的幾百、一千小時以后。為什么會這樣呢?出現(xiàn)這種現(xiàn)象的機器運行溫度通常都不高,油分桶水分較多,水分較多油分濾紙也就容易損壞,加上油分桶上半部分油霧本來就大,這樣一來,就很容易出現(xiàn)油耗大或者跑油現(xiàn)象了。
 
  另外,10HP小空壓機油分桶內(nèi)的機油本來就很少,油耗稍微大一些,機器就很容易高溫,有些機器可能就需要中途添加機油,嚴重的甚至需要更換油分。
 
  除此以外,還有一個原因,由于小空壓機油分桶上半部分油霧較大,油分濾紙層數(shù)一般會稍微少一些,如果像30HP、50HP空壓機油分濾紙的層數(shù),油霧大阻力就大,油分容易內(nèi)壓高。所以,通常小空壓機的油分濾紙層數(shù)相對會少一些,這樣一來,濾紙抗損壞的能力就大大降低,加之油分桶機油本來就少,所以小空壓機就很容易出現(xiàn)中途需要添加機油或者跑油的現(xiàn)象。
 
  另外,10HP小空壓機如果使用壓力較低,會加大油分排氣流速,油分桶上半部分油霧本來就大,就很容易導致油耗大或者跑油。
小型空壓機為什么容易油耗大?
  解決建議措施
  如果是空壓機廠,在不改變機器結構或不增加多少成本的前提下,建議在油分桶底部加裝一塊高度大約在3.5厘米左右,長度與油分桶內(nèi)徑接近的鋼板,在油氣進入油分桶時,鋼板可以起到緩解機油濺起來的作用,成本也只有2-3元,但可以從源頭上減少油霧,大大減少小空壓機中途容易油耗大或者跑油的概率。同時,也能起到稍微提高空壓機運行能效的作用。這個建議也適用于20HP、30HP、50HP等其他型號的小型空壓機。
 
  如果是空壓機代理商,建議把空壓機運行溫度調(diào)整在85-90度,風扇啟停設置在90度開啟,80度停止,通過提升運行溫度減少油分桶內(nèi)的水分,以此緩解、降低油分濾紙損壞的速度,這樣會降低小空壓機中途容易油耗大或者跑油的概率。
 
  出現(xiàn)容易油耗大或者跑油,使用32號機油的空壓機代理商,可以考慮使用46號機油,以增加機油的粘度來降低機油的流速,這樣也會降低中途容易油耗大或者跑油的概率(對于轉子密封性能好的小空壓機,缺點是會降低空壓機運行能效)。如果使用壓力較低,建議調(diào)高使用壓力,這樣也會降低小空壓機中途容易油耗大或者跑油的概率。這三個建議同樣也適用于20HP、30HP、50HP等其他型號的小型空壓機。
 
  如果是油分供應商,建議改進油分,綜合考慮油霧阻力、濾紙損壞、機油流速、油氣分離等幾方面因素。通過改進油分大大減少中途油耗大或者跑油的概率,以筆者多年的從業(yè)經(jīng)驗證明,是完全可以做到的。只是小油分金額小利潤低,但要把它做好的難度甚至比大油分還要大,如此費力不討好的事情,很少有人愿意花太多精力去深入研究。但這恰恰是空壓機代理商的“痛點”之一,一臺小空壓機賺不了幾個錢,如果中途折騰兩下,說不定還會賠錢。
 
  小結
  小空壓機為什么容易出現(xiàn)中途油耗大或者跑油的現(xiàn)象,說穿了,就是一個“懶”字。有一些空壓機廠為了控制成本減配,卻不花心思去深入研究機器,不懂或不愿在不影響品質的前提下,通過技術手段去控制成本。有一些空壓機代理商遇到小空壓機中途容易油耗大或者跑油的現(xiàn)象,也不去深入查找原因,通常是換一家供應商的油分試一下,不行就再換一家試。有一些油分供應商因為小油分金額小利潤低,而且做好的難度還比較大,也就懶得花心思深入研究了。其實,只要有一個環(huán)節(jié)肯花心思深入研究,都會大大降低小空壓機中途容易出現(xiàn)油耗大或者跑油的概率。
 

來源:信然空壓機

標簽: 空壓機油耗  

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