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空壓機的油溫是不是越低越好?

   【壓縮機網(wǎng)螺桿空壓機的油溫是不是越低越好?不是的,并不是越低越好,空壓機的油溫是要保持在一定的溫度范圍內(nèi)的,一般控制在80~90℃為z*宜,根據(jù)空壓機的運行原理,潤滑油在小于40℃和大于90℃的時候,油質(zhì)會發(fā)生變化。
 
  在油溫小于40℃時,油質(zhì)粘度過大,機械摩擦受阻,同時更嚴重的是容易產(chǎn)生大量的積碳,積碳的產(chǎn)生,在高溫的條件下可能會發(fā)生燃燒或爆炸。在油溫大于90℃時,油質(zhì)易氧化,粘度降低或變質(zhì),潤滑效果不佳,使空壓機的壽命縮短。
 
  油溫過低:主要發(fā)生在冬季,導(dǎo)致油溫過低的因素不多,主要是氣溫過低或空壓機潤滑油本身的粘度過高、出口壓力低、開啟設(shè)備的臺數(shù)少等,使?jié)櫥偷貌坏匠浞值睦谩?/div>
 
  對于空壓機油溫過低,可加強空壓機站的密封和采暖保溫,控制循環(huán)水的流量,可適當?shù)販p少,使油冷卻器的冷卻效果降低,油溫升高。保持空壓機的連續(xù)運轉(zhuǎn),通過機械摩擦使油溫自然上升。
 
  油溫過高:導(dǎo)致油溫過高的因素較多,主要發(fā)生在夏季,主要是由于氣溫過高、出口壓力高、循環(huán)冷卻水的溫度較高或者冷卻器堵塞等。
 
  做好降溫措施,開啟空壓機站的門窗通風、降低油冷卻器循化水的溫度。保持油冷卻器的暢通,發(fā)現(xiàn)堵塞及時處理。使用高品質(zhì)的空壓機油,發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)時應(yīng)立即更換,油量不足時及時補充新油。

標簽: 空壓機油溫  

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