【壓縮機網】涂裝車間、涂裝生產線,主要是指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層的操作車間;這個操作壓縮空氣帶著油漆材料全程噴掃,所以,如果壓縮空氣中含有水油塵,都會大大降低良品率,那涂裝車間壓縮空氣標準是怎樣的?
為確保涂裝質量,防止涂層出現(xiàn)魚眼、顆粒、噴涂不勻等涂裝缺陷,汽車涂裝行業(yè)要求壓縮空氣的壓力露點要低于-40℃以下,含塵顆粒小于0.5~1μ,含油量不高于0.010mg/m³。
涂裝車間的壓縮空氣標準是對壓縮空氣品質要求較高的一個行業(yè),需要對固體顆粒和油分去除掉相當干凈徹底,對水蒸氣的去除達到儀器儀表用氣的干燥級別,只有這樣,才能讓涂裝生產線的生產工藝得到保障,大大提高良品率。
【壓縮機網】涂裝車間、涂裝生產線,主要是指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層的操作車間;這個操作壓縮空氣帶著油漆材料全程噴掃,所以,如果壓縮空氣中含有水油塵,都會大大降低良品率,那涂裝車間壓縮空氣標準是怎樣的?
為確保涂裝質量,防止涂層出現(xiàn)魚眼、顆粒、噴涂不勻等涂裝缺陷,汽車涂裝行業(yè)要求壓縮空氣的壓力露點要低于-40℃以下,含塵顆粒小于0.5~1μ,含油量不高于0.010mg/m³。
涂裝車間的壓縮空氣標準是對壓縮空氣品質要求較高的一個行業(yè),需要對固體顆粒和油分去除掉相當干凈徹底,對水蒸氣的去除達到儀器儀表用氣的干燥級別,只有這樣,才能讓涂裝生產線的生產工藝得到保障,大大提高良品率。
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