【壓縮機(jī)網(wǎng)】當(dāng)前，持續(xù)低迷的空壓機(jī)市場(chǎng)使整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)都在遭受著壓力與危機(jī)，生產(chǎn)商的庫(kù)存壓力，一線用戶的生計(jì)壓力，以及中間代理商的庫(kù)存、生計(jì)和債權(quán)壓力！

　　作為制造商與終端用戶之間的紐帶和橋梁，代理商與行業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。上世紀(jì)九十年代，當(dāng)國(guó)內(nèi)空壓機(jī)制造商的發(fā)展還處于初期階段時(shí)，代理商早已蓬勃生長(zhǎng)，但是過程并非一帆風(fēng)順。2004年宏觀調(diào)控、2008年q*性金融危機(jī)等都使代理商的經(jīng)營(yíng)備受牽連。然而當(dāng)4萬億元救市政策出臺(tái)后，又繼續(xù)一路高歌猛進(jìn)了3年多。

　　不可否認(rèn)，伴隨著空壓機(jī)行業(yè)的一路前行，沖鋒陷陣在市場(chǎng)一線的代理商嘗足了甜頭。空壓機(jī)行業(yè)的“黃金十年”離不開代理商的杰出貢獻(xiàn)，但如今的市場(chǎng)萎縮、銷售任務(wù)與債款問題讓代理商壓力山大。

　　對(duì)于整個(gè)空壓機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中很容易被忽視的代理商而言，一路過來成就了輝煌，也經(jīng)歷了坎坷。作為市場(chǎng)輝煌時(shí)期整機(jī)廠產(chǎn)品銷售的重要窗口，空壓機(jī)代理商當(dāng)前面臨的困境已成行業(yè)普遍問題。如今面對(duì)慘淡的市場(chǎng)，需要廠家的支持與幫助，更需要自身謀求變革、尋找出路。

　　眾所周知，在整個(gè)空壓機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中，代理商有其z*大的優(yōu)勢(shì)，那就是貼近市場(chǎng)與客戶。設(shè)備維修、配件供應(yīng)、節(jié)能技改、設(shè)備更新……任何一環(huán)都離不開代理商。如此環(huán)環(huán)相扣，在市場(chǎng)不景氣的情況下，塑造代理商自己的品牌就成為變被動(dòng)為主動(dòng)的一大契機(jī)?？諌簷C(jī)代理商們應(yīng)趁此機(jī)會(huì)修煉內(nèi)功，完善售后服務(wù)市場(chǎng)，進(jìn)行人員的培訓(xùn)和準(zhǔn)備。

　　事實(shí)上，進(jìn)軍后市場(chǎng)，延展產(chǎn)品鏈正是國(guó)外空壓機(jī)代理商所做的。據(jù)調(diào)查，一臺(tái)空壓機(jī)產(chǎn)品從開機(jī)到報(bào)廢，它的經(jīng)營(yíng)附加值超過這臺(tái)設(shè)備產(chǎn)品價(jià)格的10倍以上，可見代理商進(jìn)軍空壓機(jī)后市場(chǎng)利潤(rùn)空間巨大。

　　多年來，空壓機(jī)產(chǎn)品的售后服務(wù)一直通過代理商之手去執(zhí)行，已掌握了主動(dòng)權(quán)。盡管目前市場(chǎng)不景氣，但過去十年飛速發(fā)展的行業(yè)留給代理商一個(gè)巨大的空壓機(jī)保有量，超出質(zhì)保期的空壓機(jī)產(chǎn)品維修服務(wù)無疑是代理商走出市場(chǎng)困境的又一條明路。

　　除此之外，代理商向與之緊密相關(guān)的物流、配送、培訓(xùn)服務(wù)、壓縮空氣管路安裝、質(zhì)檢備案等領(lǐng)域不斷延伸自身業(yè)務(wù)，做小型區(qū)域代理等都可成為發(fā)展的方向。也可借此完善、鞏固自己的分銷網(wǎng)絡(luò)，拓展自己的市場(chǎng)。

　　總之，依靠別人不如強(qiáng)大自己。傳統(tǒng)的代理商模式使代理商被動(dòng)的成為市場(chǎng)下游的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者，只有主動(dòng)樹立自身品牌，強(qiáng)大自身能力，才能在變換的市場(chǎng)中增強(qiáng)抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。
 

來源：空壓機(jī)《商情》