【壓縮機網(wǎng)】異步電動機是三相感應(yīng)電動機,而非傳統(tǒng)電動車所用的稀土永磁電機。這其中有哪些緣由呢。感應(yīng)電動機和永磁電動機的區(qū)別。
而感應(yīng)電動機是異步電動機,是由定子繞組形成的旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電流的磁場相互作用而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩驅(qū)動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的交流電動機。
異步電動機優(yōu)勢二:感應(yīng)電動機的輸出扭矩可以在大范圍內(nèi)調(diào)整,因此無需安裝第二套乃至第三套傳動機構(gòu)。特斯拉設(shè)計的電機轉(zhuǎn)速能達(dá)到6000轉(zhuǎn)/分鐘并且能產(chǎn)生z*高為400牛頓米的扭矩,能在加速或爬坡時強制提高輸出扭矩(雖然時間很短),而永磁電機的電動車要通過齒輪箱來輸出更多的扭矩來實現(xiàn)提速。
而感應(yīng)電動機是異步電動機,是由定子繞組形成的旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電流的磁場相互作用而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩驅(qū)動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的交流電動機。
異步電動機優(yōu)勢二:感應(yīng)電動機的輸出扭矩可以在大范圍內(nèi)調(diào)整,因此無需安裝第二套乃至第三套傳動機構(gòu)。特斯拉設(shè)計的電機轉(zhuǎn)速能達(dá)到6000轉(zhuǎn)/分鐘并且能產(chǎn)生z*高為400牛頓米的扭矩,能在加速或爬坡時強制提高輸出扭矩(雖然時間很短),而永磁電機的電動車要通過齒輪箱來輸出更多的扭矩來實現(xiàn)提速。
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