【壓縮機網(wǎng)】我國大型空分設備的發(fā)展,從整體上看,大型空分的數(shù)量已經(jīng)達到了世界上絕對多數(shù),6萬等級空分占q*空分的比例大于75%;國內單體規(guī)模已達10萬等級,在近三年的市場需求中,特大型空分比例占絕大多數(shù)。
近幾年我國空分設備的建設特點如下:
一、重視配套機組的穩(wěn)定性,受運輸條件等限制,安裝難度大。
二、設備安裝時間短,管理上有漏洞。
三、所處的有些區(qū)域環(huán)境較差,如化工區(qū)污染物嚴重、缺水、西北地區(qū)風沙大等。
四、安裝隊伍水平參差不齊。
五、煤化工需求多,鋼鐵冶金需求少,煤化工更關注穩(wěn)定,鋼鐵更關注運行的節(jié)能。
六、鋼鐵產(chǎn)業(yè)的搬遷形成了新一波的需求,但總體量不大,節(jié)能改造增多。
隨著現(xiàn)代科技高速發(fā)展,未來空分設備將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢:
一、大型化、集群化;
二、核心技術逐步國產(chǎn)化;
三、精細化,針對不同的應用領域,需開發(fā)與之相匹配高效節(jié)能工藝;
四、高度自動化、智能化(如全自動變負荷,減少產(chǎn)品放散率,盡量減少人工操作,利用高速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)技術逐步建立遠程監(jiān)控體系,實時收集各空分設備的運行數(shù)據(jù),利用大數(shù)據(jù)分析為用戶提供z*佳建議等等)。
近些年來,國內制氧行業(yè)在技術進步、節(jié)能降耗等方面取得了顯著成績。如杭州某空分公司,目前已成為q*z*大的空分設備設計和制造基地,世界特大型空分市場占有率位居前三,成為國內空分的龍頭企業(yè)。
杭州某公司的與會代表在2017全國冶金制氧大會報告中指出,目前冶金行業(yè)的制氧設備現(xiàn)狀是:8萬單套、6萬多套的情況較多,而且在制氧設備領域,國產(chǎn)相關的配套產(chǎn)品質量不錯。他說,要重是對于安裝隊伍的掌控,其安裝水平非常重要,安全不安全。更重要的是對流程的掌握、理念決定的,與內、外壓縮流程無關。他認為:“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”五個字,是空分設備制造企業(yè)應當關注的用戶行業(yè)的內在需求。“安”即安全、“穩(wěn)”即穩(wěn)定、“長”即長周期、“滿”即滿負荷、“優(yōu)”即優(yōu)化操作、能耗優(yōu)。對此,一家空分設備制造企業(yè)主抓技術研發(fā)的領導的一句話,頗有代表性,也說出了鋼鐵企業(yè)制氧用戶的心聲——那就是,“我的使命, 就是讓氧氣廠廠長睡好覺。”
我國冶金制氧領域資深專家、北京科技大學李化治教授在2017全國冶金制氧大會指出,冶金制氧行業(yè)要關注以下環(huán)節(jié):
一、要注重運行優(yōu)化,重視環(huán)境問題,將生產(chǎn)運行和環(huán)境緊密聯(lián)系在一起。
現(xiàn)在的空氣,不是原來的上世紀五六十年代的原料空氣了,對設備危害大,運行條件惡劣,還有不安全的因素。氧氣廠應每天預測一下空氣情況,及時公布原料空氣的條件,密切關注原料空氣、環(huán)境的變化情況??梢哉f,空分設備的運行如何與環(huán)境密切相關;
二、要注重有實效性的節(jié)能改造。
節(jié)能改造的一個基本前提是原來的設備一般不要去動。如果動了相關設備,改造后還不如原來穩(wěn)定了,那就沒有達到效果?,F(xiàn)實的一個辦法就是,現(xiàn)在國產(chǎn)的分子篩質量和性能進步一大塊兒,及時更換空分設備里的分子篩,對于設備的安全運行和節(jié)能效果是十分顯著的。還有就是要做好壓縮機葉輪的冷卻和定期清洗工作,這對于延長檢修周期是有益的;
三、鋼鐵企業(yè)的制氧廠要關注未來發(fā)展趨勢。
要關注短流程和非高爐煉鐵的發(fā)展,要思考未來的煉鐵生產(chǎn)是個什么樣子,應該怎樣供氣?氣體行業(yè)都在關注氣體圈子,微信號:gasgroup。目前,還要關注鋼鐵生產(chǎn)對富氧的需求,但同時也要考慮采取有的方法生產(chǎn)的不同等級的富氧產(chǎn)品,如果煉鐵生產(chǎn)不用,還有哪些應用空間?對于冶金制氧行業(yè)而言,要努力降低鋼鐵生產(chǎn)的用氧成本,如煉鐵成本下來了,比制氧工序省的那點兒成本效益要大得多。供氣的優(yōu)化也可以節(jié)能,因為供氣優(yōu)化,成本降低,煉鐵的成本也就降下來了。
向氣體廠發(fā)展是個趨勢
由氧氣廠向氣體廠發(fā)展是個趨勢,要加快發(fā)展的步伐。李化治教授指出:氣體行業(yè)是一個新興的行業(yè),氧氣廠不僅僅是鋼鐵企業(yè)的一個附屬單位。一些獨立出來的氧氣廠,要積極探索更大的發(fā)展空間。要關注稀有氣體的提取,要努力實現(xiàn)多產(chǎn)品而不是單一氣體的格局,這樣效益就比較有保障了。還要關注和研究焦爐、煉鐵、煉鋼煤氣的高效利用,要努力把鋼鐵生產(chǎn)過程中的廢氣變成有價值的氣體。可以說,把能提取的、市場需要的氣體產(chǎn)品都提出來,把能夠高效利用的廢氣都利用起來,這就是效益,這就是節(jié)能。
目前在氣體分離設備的優(yōu)化運行方面,還有許多工作要做。鋼鐵企業(yè)制氧廠以前多是關注單機設備的優(yōu)化操作,而現(xiàn)在是如何實現(xiàn)集群的優(yōu)化操作的問題。在什么樣的情況下,設備怎么開停、運行,負荷保持在什么水平,怎樣變負荷,怎樣減少放空量,如何保持整個系統(tǒng)處于z*佳的經(jīng)濟的運行狀態(tài)?對此,鋼鐵企業(yè)的制氧廠要認真研究。建議各廠可以根據(jù)實際情況,研發(fā)結合實際的變負荷的軟件,這可以有效減少氧氣排放量,降低運行成本。
李化治教授認為,根據(jù)現(xiàn)在的情況,還要考慮內壓縮流程如何協(xié)調運行、匹配操作的問題,要好好琢磨琢磨,與以往傳統(tǒng)的流程有什么不同?現(xiàn)在,鋼鐵企業(yè)有的時段生產(chǎn)不滿負荷,有的時段加班加點生產(chǎn),對保產(chǎn)保供的要求高,制氧系統(tǒng)壓力大,能力不夠用。這些問題應當認真研究和有效解決。
近幾年我國空分設備的建設特點如下:
一、重視配套機組的穩(wěn)定性,受運輸條件等限制,安裝難度大。
二、設備安裝時間短,管理上有漏洞。
三、所處的有些區(qū)域環(huán)境較差,如化工區(qū)污染物嚴重、缺水、西北地區(qū)風沙大等。
四、安裝隊伍水平參差不齊。
五、煤化工需求多,鋼鐵冶金需求少,煤化工更關注穩(wěn)定,鋼鐵更關注運行的節(jié)能。
六、鋼鐵產(chǎn)業(yè)的搬遷形成了新一波的需求,但總體量不大,節(jié)能改造增多。
隨著現(xiàn)代科技高速發(fā)展,未來空分設備將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢:
一、大型化、集群化;
二、核心技術逐步國產(chǎn)化;
三、精細化,針對不同的應用領域,需開發(fā)與之相匹配高效節(jié)能工藝;
四、高度自動化、智能化(如全自動變負荷,減少產(chǎn)品放散率,盡量減少人工操作,利用高速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)技術逐步建立遠程監(jiān)控體系,實時收集各空分設備的運行數(shù)據(jù),利用大數(shù)據(jù)分析為用戶提供z*佳建議等等)。
近些年來,國內制氧行業(yè)在技術進步、節(jié)能降耗等方面取得了顯著成績。如杭州某空分公司,目前已成為q*z*大的空分設備設計和制造基地,世界特大型空分市場占有率位居前三,成為國內空分的龍頭企業(yè)。
杭州某公司的與會代表在2017全國冶金制氧大會報告中指出,目前冶金行業(yè)的制氧設備現(xiàn)狀是:8萬單套、6萬多套的情況較多,而且在制氧設備領域,國產(chǎn)相關的配套產(chǎn)品質量不錯。他說,要重是對于安裝隊伍的掌控,其安裝水平非常重要,安全不安全。更重要的是對流程的掌握、理念決定的,與內、外壓縮流程無關。他認為:“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”五個字,是空分設備制造企業(yè)應當關注的用戶行業(yè)的內在需求。“安”即安全、“穩(wěn)”即穩(wěn)定、“長”即長周期、“滿”即滿負荷、“優(yōu)”即優(yōu)化操作、能耗優(yōu)。對此,一家空分設備制造企業(yè)主抓技術研發(fā)的領導的一句話,頗有代表性,也說出了鋼鐵企業(yè)制氧用戶的心聲——那就是,“我的使命, 就是讓氧氣廠廠長睡好覺。”
我國冶金制氧領域資深專家、北京科技大學李化治教授在2017全國冶金制氧大會指出,冶金制氧行業(yè)要關注以下環(huán)節(jié):
一、要注重運行優(yōu)化,重視環(huán)境問題,將生產(chǎn)運行和環(huán)境緊密聯(lián)系在一起。
現(xiàn)在的空氣,不是原來的上世紀五六十年代的原料空氣了,對設備危害大,運行條件惡劣,還有不安全的因素。氧氣廠應每天預測一下空氣情況,及時公布原料空氣的條件,密切關注原料空氣、環(huán)境的變化情況??梢哉f,空分設備的運行如何與環(huán)境密切相關;
二、要注重有實效性的節(jié)能改造。
節(jié)能改造的一個基本前提是原來的設備一般不要去動。如果動了相關設備,改造后還不如原來穩(wěn)定了,那就沒有達到效果?,F(xiàn)實的一個辦法就是,現(xiàn)在國產(chǎn)的分子篩質量和性能進步一大塊兒,及時更換空分設備里的分子篩,對于設備的安全運行和節(jié)能效果是十分顯著的。還有就是要做好壓縮機葉輪的冷卻和定期清洗工作,這對于延長檢修周期是有益的;
三、鋼鐵企業(yè)的制氧廠要關注未來發(fā)展趨勢。
要關注短流程和非高爐煉鐵的發(fā)展,要思考未來的煉鐵生產(chǎn)是個什么樣子,應該怎樣供氣?氣體行業(yè)都在關注氣體圈子,微信號:gasgroup。目前,還要關注鋼鐵生產(chǎn)對富氧的需求,但同時也要考慮采取有的方法生產(chǎn)的不同等級的富氧產(chǎn)品,如果煉鐵生產(chǎn)不用,還有哪些應用空間?對于冶金制氧行業(yè)而言,要努力降低鋼鐵生產(chǎn)的用氧成本,如煉鐵成本下來了,比制氧工序省的那點兒成本效益要大得多。供氣的優(yōu)化也可以節(jié)能,因為供氣優(yōu)化,成本降低,煉鐵的成本也就降下來了。
向氣體廠發(fā)展是個趨勢
由氧氣廠向氣體廠發(fā)展是個趨勢,要加快發(fā)展的步伐。李化治教授指出:氣體行業(yè)是一個新興的行業(yè),氧氣廠不僅僅是鋼鐵企業(yè)的一個附屬單位。一些獨立出來的氧氣廠,要積極探索更大的發(fā)展空間。要關注稀有氣體的提取,要努力實現(xiàn)多產(chǎn)品而不是單一氣體的格局,這樣效益就比較有保障了。還要關注和研究焦爐、煉鐵、煉鋼煤氣的高效利用,要努力把鋼鐵生產(chǎn)過程中的廢氣變成有價值的氣體。可以說,把能提取的、市場需要的氣體產(chǎn)品都提出來,把能夠高效利用的廢氣都利用起來,這就是效益,這就是節(jié)能。
目前在氣體分離設備的優(yōu)化運行方面,還有許多工作要做。鋼鐵企業(yè)制氧廠以前多是關注單機設備的優(yōu)化操作,而現(xiàn)在是如何實現(xiàn)集群的優(yōu)化操作的問題。在什么樣的情況下,設備怎么開停、運行,負荷保持在什么水平,怎樣變負荷,怎樣減少放空量,如何保持整個系統(tǒng)處于z*佳的經(jīng)濟的運行狀態(tài)?對此,鋼鐵企業(yè)的制氧廠要認真研究。建議各廠可以根據(jù)實際情況,研發(fā)結合實際的變負荷的軟件,這可以有效減少氧氣排放量,降低運行成本。
李化治教授認為,根據(jù)現(xiàn)在的情況,還要考慮內壓縮流程如何協(xié)調運行、匹配操作的問題,要好好琢磨琢磨,與以往傳統(tǒng)的流程有什么不同?現(xiàn)在,鋼鐵企業(yè)有的時段生產(chǎn)不滿負荷,有的時段加班加點生產(chǎn),對保產(chǎn)保供的要求高,制氧系統(tǒng)壓力大,能力不夠用。這些問題應當認真研究和有效解決。
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