【壓縮機(jī)網(wǎng)】壓縮空氣作為制造生產(chǎn)企業(yè)的動(dòng)力源之一,需要持之以恒連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)保證供氣氣壓的穩(wěn)定,這是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件,而作為主要制造設(shè)備的空氣壓縮機(jī)組是承擔(dān)這一任務(wù)的核心設(shè)備,不斷需要連續(xù)的可靠的運(yùn)轉(zhuǎn),以保證無(wú)故障穩(wěn)定的運(yùn)行。既然是運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,就需要供電運(yùn)轉(zhuǎn),耗電量大是成本增加核心。
同時(shí)在連續(xù)供氣過程中,企業(yè)內(nèi)部的整個(gè)供氣管網(wǎng)系統(tǒng),是否存在泄露和無(wú)效使用,讓生產(chǎn)出來(lái)的壓縮空氣白白的又泄露,這是成本增加的又一個(gè)核心。為了有效的降低空壓機(jī)組的使用成本,筆者從以下幾點(diǎn)進(jìn)行說(shuō)明。
1.設(shè)備技術(shù)改造中,需要關(guān)注高效能的機(jī)組,比如讓螺桿式空壓機(jī)取代活塞機(jī),這是設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)。雖然行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入螺桿機(jī)時(shí)代將近二十年,但是目前國(guó)內(nèi)不少用戶還在使用活塞機(jī)。螺桿式空壓機(jī)與傳統(tǒng)的活塞式壓縮機(jī)相比,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、可靠性更高、穩(wěn)定、維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)。螺桿式空壓機(jī)的市場(chǎng)份額逐年上升,尤其是近年來(lái)節(jié)能型螺桿壓縮機(jī)不斷涌現(xiàn),各家企業(yè)爭(zhēng)相推出高出國(guó)家能效等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,希望每一個(gè)設(shè)備改造中都要關(guān)注這個(gè)問題。
2.壓縮空氣使用過程中整個(gè)管網(wǎng)系統(tǒng)的泄漏治理。工廠壓縮空氣的平均泄漏量高達(dá)20~30%,所以節(jié)能的首要工作是治理泄漏。所有的氣動(dòng)工具,軟管、接頭、閥門,一個(gè)1平方毫米的小孔,在7bar壓力下,一年差不多損失4000元。檢查空壓機(jī)管路泄露、優(yōu)化管路的設(shè)計(jì)刻不容緩。泄漏壓縮空氣的無(wú)效利用,通過耗能,用電、用水生產(chǎn)的一種動(dòng)力能源,讓其白白的泄漏,是多么可惜的事情,希望引起企業(yè)管理者的高度重視。
3.壓縮空氣每經(jīng)過一個(gè)設(shè)備裝置后都會(huì)產(chǎn)生壓縮空氣損耗,氣源壓力會(huì)降低,需進(jìn)行壓降治理,也就是管路各段設(shè)立壓力表。一般空壓機(jī)出口到工廠使用點(diǎn),壓降不能超過1bar,更嚴(yán)格的是不能超過10%,即0.7bar。冷干過濾段的壓降一般為0.2bar,詳細(xì)檢查各段壓降,有問題需及時(shí)維護(hù)。(每提高一公斤壓力多增加7%-10%的能耗)。
壓縮空氣設(shè)備選型和評(píng)估用氣設(shè)備壓力需求時(shí),需要綜合考慮供氣壓力和供氣量的大小,不可盲目的提高設(shè)備供氣壓力和總功率。在保證生產(chǎn)的情況下應(yīng)盡量調(diào)低空壓機(jī)排氣壓力,很多用氣設(shè)備的汽缸只要3~4bar,少數(shù)的機(jī)械手才要6bar以上。(壓力每低1bar,節(jié)能約7~10%)。對(duì)于企業(yè)用氣設(shè)備,按照設(shè)備用氣量和用氣壓力保障生產(chǎn)使用即可。
4.設(shè)備選型需采用高效壓縮機(jī),針對(duì)企業(yè)生產(chǎn)用氣情況,需要考慮用氣高峰期和低谷期使用情況,可采用變工況,采用高效的永磁變頻螺桿式空壓機(jī),有利于節(jié)能。
目前,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高效永磁變頻螺桿空壓機(jī),其永磁電機(jī)比一般的電機(jī)節(jié)能10%以上,具有恒壓空氣,不會(huì)造成壓差浪費(fèi),用多少氣打多少氣,不用加卸載等優(yōu)勢(shì)。比一般的空壓機(jī)節(jié)能30%以上。變頻生產(chǎn)用氣對(duì)現(xiàn)代生產(chǎn)制造尤其適合,大用氣量的單位也可采用離心機(jī)組,高效率大流量緩解高峰用氣不足問題。
5.互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時(shí)代多臺(tái)設(shè)備采用集中控制,是現(xiàn)代企業(yè)管理手段提高一個(gè)很好的方式。將多臺(tái)空壓機(jī)集中聯(lián)動(dòng)控制,可以避免多臺(tái)空壓機(jī)參數(shù)設(shè)置時(shí)造成的階梯式排氣壓力上升,造成輸出空氣能源浪費(fèi)。多臺(tái)空氣壓縮機(jī)組的聯(lián)控,后處理設(shè)備設(shè)施聯(lián)動(dòng)控制,供氣系統(tǒng)流量監(jiān)控、供氣壓力的監(jiān)控、供氣溫度的監(jiān)控能有效避免設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)的各種問題,提高設(shè)備運(yùn)行可靠性。
6.降低空壓機(jī)進(jìn)氣溫度??諌簷C(jī)所處的環(huán)境一般放置于室內(nèi)比較合適,一般空壓站內(nèi)部溫度都高于室外,可考慮室外采氣。做好設(shè)備維護(hù)清潔,增加空壓機(jī)散熱效果,水冷、空冷等換熱器的交換效果,保持油質(zhì)等等,這些都能減少能源損耗。依照空壓機(jī)的運(yùn)行原理,空壓機(jī)吸入自然界空氣,經(jīng)過多級(jí)處理,多級(jí)壓縮最后形成了高壓力潔凈的空氣供給其它設(shè)備。在這整個(gè)過程中自然界的空氣會(huì)不斷被壓縮吸收了大部分由電能轉(zhuǎn)換過來(lái)的熱能,壓縮空氣溫度隨之升高,持續(xù)的高溫對(duì)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)是不利的,就需要給設(shè)備不斷降溫,同時(shí)再吸入的自然空氣降低進(jìn)氣溫度,提高進(jìn)氣量是比較理想的狀態(tài)。
7.壓縮過程中余熱回收。空壓機(jī)余熱回收一般是利用高效的余熱回收設(shè)備,靠吸收空壓機(jī)廢熱來(lái)加熱冷水,沒有額外的能源消耗。主要解決員工生活,工業(yè)用熱水等問題,為企業(yè)節(jié)省大量能源,從而大大節(jié)約企業(yè)輸出成本。
空壓機(jī)余熱回收機(jī)組:
?。?)空壓機(jī)余熱回收機(jī)組,是一種利用壓縮機(jī)高溫油氣熱能,通過熱交換將熱能充分利用的節(jié)能設(shè)備。它通過能量交換和節(jié)能控制,收集空壓機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱能,同時(shí)改善空壓機(jī)的運(yùn)行工況,是一種相對(duì)高效廢熱利用、零成本運(yùn)行的節(jié)能設(shè)備。
?。?)用途來(lái)源可以是噴油螺桿式空氣壓縮機(jī),可以是中央空調(diào)的噴油螺桿壓縮機(jī),也可以是能源中心或企業(yè)其它設(shè)備的余熱。熱水可作為生活用水、熱風(fēng)烘干、暖氣供應(yīng)、恒溫恒濕組合風(fēng)柜、鍋爐補(bǔ)充熱水、清洗設(shè)備用熱水等。(一臺(tái)75kW空壓機(jī),一天余熱回收的熱量可供約500個(gè)人用熱水)
?。?)用壓縮中的高溫油氣熱能,通過熱交換熱能傳遞給常溫?zé)崴?,?shí)現(xiàn)熱能利用。電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺桿機(jī)旋轉(zhuǎn),空氣經(jīng)過濾器被吸入螺桿壓縮機(jī)中壓縮成高壓空氣,并與循環(huán)油混合形成高壓高溫油氣混合氣體,進(jìn)入油氣分離器。油氣混合氣被分離成油氣和空氣后,其中的壓縮空氣經(jīng)后冷卻器散熱后供給用戶,而循環(huán)油氣在油氣分離器中被分離,凝結(jié)成液態(tài)后,再經(jīng)前冷卻器散熱及過濾器過濾,回到壓縮機(jī),完成一個(gè)循環(huán)過程。壓縮機(jī)熱能熱水機(jī)組是將高溫循環(huán)油(和高溫壓縮氣體)引入熱能熱水機(jī)組內(nèi),空壓機(jī)運(yùn)行過程中所產(chǎn)生的熱能被熱能熱水機(jī)充分吸收,同時(shí)壓縮機(jī)得以降溫。
?。?)螺桿式空壓機(jī)長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行過程中,把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能,在機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能過程中,空氣得到強(qiáng)烈的高壓壓縮使之溫度驟升,這是普通物理學(xué)機(jī)械能量轉(zhuǎn)換現(xiàn)象。機(jī)械螺桿的高速旋轉(zhuǎn),同時(shí)也摩擦發(fā)熱,這些產(chǎn)生的高熱由空壓機(jī)潤(rùn)滑油的加入混合成油/氣蒸汽排出機(jī)體,這部分高溫油/氣流的熱量相當(dāng)于空壓機(jī)輸入功率的1/4,它的溫度通常在80℃(冬季)~100℃(夏秋季)。這些熱能都由于機(jī)器運(yùn)行溫度的要求,被無(wú)端地廢棄排往大氣中,即空壓機(jī)的散熱系統(tǒng)來(lái)完成機(jī)器運(yùn)行的溫度要求。
總之,提高壓縮空氣使用效率是企業(yè)節(jié)能減排的重要措施之一,需要管理者、使用者和操作者多方面的關(guān)注,并采取有效的措施,提高空壓機(jī)使用率,達(dá)到保障生產(chǎn),降低使用成本的目的。
同時(shí)在連續(xù)供氣過程中,企業(yè)內(nèi)部的整個(gè)供氣管網(wǎng)系統(tǒng),是否存在泄露和無(wú)效使用,讓生產(chǎn)出來(lái)的壓縮空氣白白的又泄露,這是成本增加的又一個(gè)核心。為了有效的降低空壓機(jī)組的使用成本,筆者從以下幾點(diǎn)進(jìn)行說(shuō)明。
1.設(shè)備技術(shù)改造中,需要關(guān)注高效能的機(jī)組,比如讓螺桿式空壓機(jī)取代活塞機(jī),這是設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)。雖然行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入螺桿機(jī)時(shí)代將近二十年,但是目前國(guó)內(nèi)不少用戶還在使用活塞機(jī)。螺桿式空壓機(jī)與傳統(tǒng)的活塞式壓縮機(jī)相比,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、可靠性更高、穩(wěn)定、維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)。螺桿式空壓機(jī)的市場(chǎng)份額逐年上升,尤其是近年來(lái)節(jié)能型螺桿壓縮機(jī)不斷涌現(xiàn),各家企業(yè)爭(zhēng)相推出高出國(guó)家能效等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,希望每一個(gè)設(shè)備改造中都要關(guān)注這個(gè)問題。
2.壓縮空氣使用過程中整個(gè)管網(wǎng)系統(tǒng)的泄漏治理。工廠壓縮空氣的平均泄漏量高達(dá)20~30%,所以節(jié)能的首要工作是治理泄漏。所有的氣動(dòng)工具,軟管、接頭、閥門,一個(gè)1平方毫米的小孔,在7bar壓力下,一年差不多損失4000元。檢查空壓機(jī)管路泄露、優(yōu)化管路的設(shè)計(jì)刻不容緩。泄漏壓縮空氣的無(wú)效利用,通過耗能,用電、用水生產(chǎn)的一種動(dòng)力能源,讓其白白的泄漏,是多么可惜的事情,希望引起企業(yè)管理者的高度重視。
3.壓縮空氣每經(jīng)過一個(gè)設(shè)備裝置后都會(huì)產(chǎn)生壓縮空氣損耗,氣源壓力會(huì)降低,需進(jìn)行壓降治理,也就是管路各段設(shè)立壓力表。一般空壓機(jī)出口到工廠使用點(diǎn),壓降不能超過1bar,更嚴(yán)格的是不能超過10%,即0.7bar。冷干過濾段的壓降一般為0.2bar,詳細(xì)檢查各段壓降,有問題需及時(shí)維護(hù)。(每提高一公斤壓力多增加7%-10%的能耗)。
壓縮空氣設(shè)備選型和評(píng)估用氣設(shè)備壓力需求時(shí),需要綜合考慮供氣壓力和供氣量的大小,不可盲目的提高設(shè)備供氣壓力和總功率。在保證生產(chǎn)的情況下應(yīng)盡量調(diào)低空壓機(jī)排氣壓力,很多用氣設(shè)備的汽缸只要3~4bar,少數(shù)的機(jī)械手才要6bar以上。(壓力每低1bar,節(jié)能約7~10%)。對(duì)于企業(yè)用氣設(shè)備,按照設(shè)備用氣量和用氣壓力保障生產(chǎn)使用即可。
4.設(shè)備選型需采用高效壓縮機(jī),針對(duì)企業(yè)生產(chǎn)用氣情況,需要考慮用氣高峰期和低谷期使用情況,可采用變工況,采用高效的永磁變頻螺桿式空壓機(jī),有利于節(jié)能。
目前,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高效永磁變頻螺桿空壓機(jī),其永磁電機(jī)比一般的電機(jī)節(jié)能10%以上,具有恒壓空氣,不會(huì)造成壓差浪費(fèi),用多少氣打多少氣,不用加卸載等優(yōu)勢(shì)。比一般的空壓機(jī)節(jié)能30%以上。變頻生產(chǎn)用氣對(duì)現(xiàn)代生產(chǎn)制造尤其適合,大用氣量的單位也可采用離心機(jī)組,高效率大流量緩解高峰用氣不足問題。
5.互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時(shí)代多臺(tái)設(shè)備采用集中控制,是現(xiàn)代企業(yè)管理手段提高一個(gè)很好的方式。將多臺(tái)空壓機(jī)集中聯(lián)動(dòng)控制,可以避免多臺(tái)空壓機(jī)參數(shù)設(shè)置時(shí)造成的階梯式排氣壓力上升,造成輸出空氣能源浪費(fèi)。多臺(tái)空氣壓縮機(jī)組的聯(lián)控,后處理設(shè)備設(shè)施聯(lián)動(dòng)控制,供氣系統(tǒng)流量監(jiān)控、供氣壓力的監(jiān)控、供氣溫度的監(jiān)控能有效避免設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)的各種問題,提高設(shè)備運(yùn)行可靠性。
6.降低空壓機(jī)進(jìn)氣溫度??諌簷C(jī)所處的環(huán)境一般放置于室內(nèi)比較合適,一般空壓站內(nèi)部溫度都高于室外,可考慮室外采氣。做好設(shè)備維護(hù)清潔,增加空壓機(jī)散熱效果,水冷、空冷等換熱器的交換效果,保持油質(zhì)等等,這些都能減少能源損耗。依照空壓機(jī)的運(yùn)行原理,空壓機(jī)吸入自然界空氣,經(jīng)過多級(jí)處理,多級(jí)壓縮最后形成了高壓力潔凈的空氣供給其它設(shè)備。在這整個(gè)過程中自然界的空氣會(huì)不斷被壓縮吸收了大部分由電能轉(zhuǎn)換過來(lái)的熱能,壓縮空氣溫度隨之升高,持續(xù)的高溫對(duì)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)是不利的,就需要給設(shè)備不斷降溫,同時(shí)再吸入的自然空氣降低進(jìn)氣溫度,提高進(jìn)氣量是比較理想的狀態(tài)。
7.壓縮過程中余熱回收。空壓機(jī)余熱回收一般是利用高效的余熱回收設(shè)備,靠吸收空壓機(jī)廢熱來(lái)加熱冷水,沒有額外的能源消耗。主要解決員工生活,工業(yè)用熱水等問題,為企業(yè)節(jié)省大量能源,從而大大節(jié)約企業(yè)輸出成本。
空壓機(jī)余熱回收機(jī)組:
?。?)空壓機(jī)余熱回收機(jī)組,是一種利用壓縮機(jī)高溫油氣熱能,通過熱交換將熱能充分利用的節(jié)能設(shè)備。它通過能量交換和節(jié)能控制,收集空壓機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱能,同時(shí)改善空壓機(jī)的運(yùn)行工況,是一種相對(duì)高效廢熱利用、零成本運(yùn)行的節(jié)能設(shè)備。
?。?)用途來(lái)源可以是噴油螺桿式空氣壓縮機(jī),可以是中央空調(diào)的噴油螺桿壓縮機(jī),也可以是能源中心或企業(yè)其它設(shè)備的余熱。熱水可作為生活用水、熱風(fēng)烘干、暖氣供應(yīng)、恒溫恒濕組合風(fēng)柜、鍋爐補(bǔ)充熱水、清洗設(shè)備用熱水等。(一臺(tái)75kW空壓機(jī),一天余熱回收的熱量可供約500個(gè)人用熱水)
?。?)用壓縮中的高溫油氣熱能,通過熱交換熱能傳遞給常溫?zé)崴?,?shí)現(xiàn)熱能利用。電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺桿機(jī)旋轉(zhuǎn),空氣經(jīng)過濾器被吸入螺桿壓縮機(jī)中壓縮成高壓空氣,并與循環(huán)油混合形成高壓高溫油氣混合氣體,進(jìn)入油氣分離器。油氣混合氣被分離成油氣和空氣后,其中的壓縮空氣經(jīng)后冷卻器散熱后供給用戶,而循環(huán)油氣在油氣分離器中被分離,凝結(jié)成液態(tài)后,再經(jīng)前冷卻器散熱及過濾器過濾,回到壓縮機(jī),完成一個(gè)循環(huán)過程。壓縮機(jī)熱能熱水機(jī)組是將高溫循環(huán)油(和高溫壓縮氣體)引入熱能熱水機(jī)組內(nèi),空壓機(jī)運(yùn)行過程中所產(chǎn)生的熱能被熱能熱水機(jī)充分吸收,同時(shí)壓縮機(jī)得以降溫。
?。?)螺桿式空壓機(jī)長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行過程中,把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能,在機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能過程中,空氣得到強(qiáng)烈的高壓壓縮使之溫度驟升,這是普通物理學(xué)機(jī)械能量轉(zhuǎn)換現(xiàn)象。機(jī)械螺桿的高速旋轉(zhuǎn),同時(shí)也摩擦發(fā)熱,這些產(chǎn)生的高熱由空壓機(jī)潤(rùn)滑油的加入混合成油/氣蒸汽排出機(jī)體,這部分高溫油/氣流的熱量相當(dāng)于空壓機(jī)輸入功率的1/4,它的溫度通常在80℃(冬季)~100℃(夏秋季)。這些熱能都由于機(jī)器運(yùn)行溫度的要求,被無(wú)端地廢棄排往大氣中,即空壓機(jī)的散熱系統(tǒng)來(lái)完成機(jī)器運(yùn)行的溫度要求。
總之,提高壓縮空氣使用效率是企業(yè)節(jié)能減排的重要措施之一,需要管理者、使用者和操作者多方面的關(guān)注,并采取有效的措施,提高空壓機(jī)使用率,達(dá)到保障生產(chǎn),降低使用成本的目的。
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