【壓縮機(jī)網(wǎng)】空氣壓縮機(jī)的電耗與排氣量、環(huán)境溫度、壓力比及效率等因素有關(guān)。
(1)環(huán)境溫度降低,則電耗降低。但環(huán)境溫度屬于自然條件,受人為因素影響小,基本上可以看作常數(shù)。
(2)進(jìn)氣壓力提高,則電耗降低。進(jìn)氣壓力由當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?a href="http://laowu798.com" target="_blank" class="keylink">空壓機(jī)吸氣系統(tǒng)阻力(主要是過濾器的阻力) 決定,所以采用高效過濾器、操作上定期除灰使過濾器的阻力控制在設(shè)計范圍內(nèi)也是空壓機(jī)節(jié)能的重要途徑。
(3)氣泵的等溫效率提高,則電耗降低??諌簷C(jī)的等溫效率與操作條件有著非常密切的關(guān)系。所以在操作中 重點是確保氣體在各級冷卻器得到充分冷卻,使壓縮機(jī)盡量趨近于等溫壓縮,有效提高壓縮機(jī)的等溫效率,降 低空壓機(jī)電耗。
(4)空壓機(jī)的機(jī)械效率提高,則電耗降低。但壓縮機(jī)的機(jī)械效率主要是由壓縮機(jī)的設(shè)計、制造、安裝決定的 ,當(dāng)壓縮機(jī)處于正常運行時,該參數(shù)變化不大。
(5)排氣壓力降低,則電耗降低。通過理論計算可知,對空壓機(jī)機(jī)組而言,在其它參數(shù)不變的情況下,空壓 排氣壓力降低,空壓機(jī)電耗可降低,節(jié)能效果明顯,根據(jù)空壓機(jī)特性曲線反映出:排壓降低后,排氣量會增加 ,從而達(dá)到增產(chǎn)降耗的雙重作用??諌簷C(jī)排壓是由精餾下塔壓力和空氣系統(tǒng)阻力決定的,所以在滿足下塔正常 工作壓力前提下,如何優(yōu)化工藝、有效地降低系統(tǒng)阻力是空分系統(tǒng)節(jié)能的重要途徑。
(6)空壓機(jī)的排氣量降低,則電耗降低。但排氣量由于受空分生產(chǎn)限制,在正常生產(chǎn)狀況下不可能進(jìn)行較大 幅度地調(diào)整;通常為充分發(fā)揮空分的生產(chǎn)潛力,往往需要盡可能大的空氣量以滿足空分生產(chǎn)。當(dāng)空分產(chǎn)品過剩 需減負(fù)荷運行時,也可適當(dāng)關(guān)小空壓機(jī)導(dǎo)葉減少空氣量來降低電耗。但受“喘振區(qū)域的限制,空氣的調(diào)節(jié)量是 有限的;另外,導(dǎo)葉關(guān)小后,空壓機(jī)吸入阻力會增加,對節(jié)電又不利。所以調(diào)節(jié)空氣量只能是空壓機(jī)的調(diào)節(jié)手 段之一,但并不是節(jié)能降耗的有效途徑。
(1)環(huán)境溫度降低,則電耗降低。但環(huán)境溫度屬于自然條件,受人為因素影響小,基本上可以看作常數(shù)。
(2)進(jìn)氣壓力提高,則電耗降低。進(jìn)氣壓力由當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?a href="http://laowu798.com" target="_blank" class="keylink">空壓機(jī)吸氣系統(tǒng)阻力(主要是過濾器的阻力) 決定,所以采用高效過濾器、操作上定期除灰使過濾器的阻力控制在設(shè)計范圍內(nèi)也是空壓機(jī)節(jié)能的重要途徑。
(3)氣泵的等溫效率提高,則電耗降低??諌簷C(jī)的等溫效率與操作條件有著非常密切的關(guān)系。所以在操作中 重點是確保氣體在各級冷卻器得到充分冷卻,使壓縮機(jī)盡量趨近于等溫壓縮,有效提高壓縮機(jī)的等溫效率,降 低空壓機(jī)電耗。
(4)空壓機(jī)的機(jī)械效率提高,則電耗降低。但壓縮機(jī)的機(jī)械效率主要是由壓縮機(jī)的設(shè)計、制造、安裝決定的 ,當(dāng)壓縮機(jī)處于正常運行時,該參數(shù)變化不大。
(5)排氣壓力降低,則電耗降低。通過理論計算可知,對空壓機(jī)機(jī)組而言,在其它參數(shù)不變的情況下,空壓 排氣壓力降低,空壓機(jī)電耗可降低,節(jié)能效果明顯,根據(jù)空壓機(jī)特性曲線反映出:排壓降低后,排氣量會增加 ,從而達(dá)到增產(chǎn)降耗的雙重作用??諌簷C(jī)排壓是由精餾下塔壓力和空氣系統(tǒng)阻力決定的,所以在滿足下塔正常 工作壓力前提下,如何優(yōu)化工藝、有效地降低系統(tǒng)阻力是空分系統(tǒng)節(jié)能的重要途徑。
(6)空壓機(jī)的排氣量降低,則電耗降低。但排氣量由于受空分生產(chǎn)限制,在正常生產(chǎn)狀況下不可能進(jìn)行較大 幅度地調(diào)整;通常為充分發(fā)揮空分的生產(chǎn)潛力,往往需要盡可能大的空氣量以滿足空分生產(chǎn)。當(dāng)空分產(chǎn)品過剩 需減負(fù)荷運行時,也可適當(dāng)關(guān)小空壓機(jī)導(dǎo)葉減少空氣量來降低電耗。但受“喘振區(qū)域的限制,空氣的調(diào)節(jié)量是 有限的;另外,導(dǎo)葉關(guān)小后,空壓機(jī)吸入阻力會增加,對節(jié)電又不利。所以調(diào)節(jié)空氣量只能是空壓機(jī)的調(diào)節(jié)手 段之一,但并不是節(jié)能降耗的有效途徑。
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