【壓縮機(jī)網(wǎng)】自發(fā)動(dòng)機(jī)問世以來,人們就從實(shí)踐中逐漸認(rèn)識(shí)到發(fā)動(dòng)機(jī)必須要有過濾裝置,如果不裝濾清器,發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損將異乎尋常地快,尤其是現(xiàn)代高速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損更快。然而隨著濾清器的使用越來越廣泛,出現(xiàn)的品種越來越多,導(dǎo)致很多朋友產(chǎn)生錯(cuò)誤的理解;如空氣濾清器和空調(diào)濾清器,大家都以為是一樣的,其實(shí)不是,下面由小編告訴大家它們的區(qū)別吧:
空氣濾清器
區(qū)別一:作用不同
空氣濾清器是清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置。主要應(yīng)用在氣動(dòng)機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)械等領(lǐng)域,作用是為這些機(jī)械設(shè)備提供清潔的空氣,以防這些機(jī)械設(shè)備在工作中吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的幾率。
而空調(diào)濾清器是過濾從外界進(jìn)入車廂內(nèi)部的空氣中所包含的雜質(zhì),微小顆粒物、花粉、細(xì)菌、工業(yè)廢氣和灰塵等,使空氣的潔凈度提高,防止這類物質(zhì)進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)破壞空調(diào)系統(tǒng),給車內(nèi)乘用人員良好的空氣環(huán)境,還有就是防止玻璃霧化。
區(qū)別二:更換周期不同
空氣濾清器每行駛1.5萬公里更換一次,如果是經(jīng)常在惡劣環(huán)境中工作的車輛應(yīng)當(dāng)不超過1萬公里更換一次,轎車為3萬公里,商務(wù)車為8萬公里。
空調(diào)濾清器的更換時(shí)間和周期一般為汽車行駛8000-10000公里時(shí)更換,也可根據(jù)行車的外界環(huán)境來定,如果環(huán)境干濕度對(duì)比大,常年氣候干燥,風(fēng)沙大,應(yīng)提前更換。
以上就是今天要與大家分享的內(nèi)容了,大家在購買空氣濾清器的時(shí)候移動(dòng)要懂得鑒別其的好壞,如果不懂得的朋友,可以看上一篇的文章“如何辨別空氣濾清器的好壞”,若有疑問,可在天雄達(dá)官網(wǎng)上留言,有專業(yè)人士為大家解答的!
空氣濾清器
區(qū)別一:作用不同
空氣濾清器是清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置。主要應(yīng)用在氣動(dòng)機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)械等領(lǐng)域,作用是為這些機(jī)械設(shè)備提供清潔的空氣,以防這些機(jī)械設(shè)備在工作中吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的幾率。
而空調(diào)濾清器是過濾從外界進(jìn)入車廂內(nèi)部的空氣中所包含的雜質(zhì),微小顆粒物、花粉、細(xì)菌、工業(yè)廢氣和灰塵等,使空氣的潔凈度提高,防止這類物質(zhì)進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)破壞空調(diào)系統(tǒng),給車內(nèi)乘用人員良好的空氣環(huán)境,還有就是防止玻璃霧化。
區(qū)別二:更換周期不同
空氣濾清器每行駛1.5萬公里更換一次,如果是經(jīng)常在惡劣環(huán)境中工作的車輛應(yīng)當(dāng)不超過1萬公里更換一次,轎車為3萬公里,商務(wù)車為8萬公里。
空調(diào)濾清器的更換時(shí)間和周期一般為汽車行駛8000-10000公里時(shí)更換,也可根據(jù)行車的外界環(huán)境來定,如果環(huán)境干濕度對(duì)比大,常年氣候干燥,風(fēng)沙大,應(yīng)提前更換。
以上就是今天要與大家分享的內(nèi)容了,大家在購買空氣濾清器的時(shí)候移動(dòng)要懂得鑒別其的好壞,如果不懂得的朋友,可以看上一篇的文章“如何辨別空氣濾清器的好壞”,若有疑問,可在天雄達(dá)官網(wǎng)上留言,有專業(yè)人士為大家解答的!
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