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空壓機油氣分離器工作原理

   【壓縮機網(wǎng)】油氣分離器,是把油井生產(chǎn)出的原油和伴生天然氣分離開來的一種裝置。油氣分離器置于潛油離心泵和保護器之間,將井液中的游離氣體與井液分離,液體送給潛油離心,氣體釋放到油管和套管環(huán)形空間。
 
  有時候分離器也作為油氣水以及泥沙等多相的分離、緩沖、計量之用。從外形分大體有三種形式,立式、臥式、球形。
 
  油氣分離元件是決定空壓機壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件,高質(zhì)量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機的高效率工作,且濾芯壽命可達數(shù)千小時。從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴散作用,直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機理,使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴,在重力作用下油集聚在油分芯底部,通過底部凹處回油管進口返回機頭潤滑油系統(tǒng),從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時滯留在過濾層中,這就導(dǎo)致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時間增長,當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時,濾芯必須更換,否則增加壓縮機運行成本(耗電)。
 
  油氣分離器更換方法
 
  一、內(nèi)置機型:
 
  1.空壓機停機,關(guān)閉空壓出口,打開泄水,確認系統(tǒng)無壓力。
 
  2.將油氣桶上方的管路拆開,同時將壓力維持出口至冷卻器的管路拆下。
 
  3.拆除回油管。
 
  4.拆下油氣桶上的蓋的固定螺栓,移開桶氣桶上蓋。
 
  5.取下油氣分離器換上新的油氣分離器。
 
  6.依拆開的反順序裝好。
 
  二、外置機型:
 
  空壓機停機,關(guān)閉空壓出口,打開泄水閥,確認系統(tǒng)無壓力后將舊油氣分離器拆下更換新的油氣分離器即可。
 
  安全使用
 
  1,空壓機油分罐端蓋上面有個安全閥,當油分罐內(nèi)的空氣壓力達到設(shè)定值的1.1倍時安全閥自動打開,放掉部分空氣,降低油分罐內(nèi)的氣壓。檢查安全閥的方法是在壓縮機滿載工作時,輕拉安全閥上的泄氣拉桿,若安全閥能向外排氣,則視為正常。
 
  2,油分罐上裝有一個壓力表,檢測的是濾前壓。油分罐的底部裝有排污閥,要定期打開排污閥,放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。
 
  3,油分罐旁邊有一個透明的油位鏡顯示油分罐內(nèi)由位的高低。正確的油位是當空壓機正常工作時油面在上下度中間位置,過高會跑掉,過低會影響整機的安全性。
 
  4,油分罐屬于壓力容器必須有制造資質(zhì)的專業(yè)廠家生產(chǎn)。每個油分罐都有一個w*的編號和合格證。

標簽: 空壓機壓縮機  

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