【壓縮機網(wǎng)】主機是螺桿空壓機的關(guān)鍵部件,主機的內(nèi)部是非常精密的,若異物進入必然會對主機造成損傷,導(dǎo)致機頭“抱死”甚至報廢。那么積碳究竟是如何產(chǎn)生的呢?
形成積碳的原因比較復(fù)雜,先從潤滑油著手,主要是螺桿空壓機內(nèi)部潤滑系統(tǒng)用油常以霧狀形式與高溫、高壓、高氧分壓的空氣和金屬催化劑相接觸,使?jié)櫥脱杆傺趸冑|(zhì);
另一方面,空壓機潤滑油不斷蒸發(fā)使較重組分的油殘留在排氣管道中,不斷受熱分解,脫氧聚合。其產(chǎn)物與吸入氣體中的機械雜質(zhì)和壓縮機內(nèi)的金屬磨屑混在一起,沉積在機體表面上進一步加熱,即成積碳。
螺桿空壓機機頭嚴重積碳時,可將有積碳的部件浸泡在專用的清潔液中,依據(jù)粘附物的量來安排時間,要保障沖洗的效果,令螺桿空壓機系統(tǒng)處于完全干凈的狀態(tài)。運行中,必須將機體溫度控制在要求范圍內(nèi),關(guān)注發(fā)出的信號,一旦發(fā)現(xiàn)高溫,必須馬上查找原因并消除;濾芯定期的清理和更換。
空壓機在企業(yè)的生產(chǎn)制造中起著重要的作用,空壓機的正常運行,可以保障企業(yè)生產(chǎn)的順利進行。當發(fā)現(xiàn)有積碳現(xiàn)象時,需多加重視,查找原因并解決;平時要做好對螺桿空壓機的保養(yǎng)和維護。
形成積碳的原因比較復(fù)雜,先從潤滑油著手,主要是螺桿空壓機內(nèi)部潤滑系統(tǒng)用油常以霧狀形式與高溫、高壓、高氧分壓的空氣和金屬催化劑相接觸,使?jié)櫥脱杆傺趸冑|(zhì);
另一方面,空壓機潤滑油不斷蒸發(fā)使較重組分的油殘留在排氣管道中,不斷受熱分解,脫氧聚合。其產(chǎn)物與吸入氣體中的機械雜質(zhì)和壓縮機內(nèi)的金屬磨屑混在一起,沉積在機體表面上進一步加熱,即成積碳。
螺桿空壓機機頭嚴重積碳時,可將有積碳的部件浸泡在專用的清潔液中,依據(jù)粘附物的量來安排時間,要保障沖洗的效果,令螺桿空壓機系統(tǒng)處于完全干凈的狀態(tài)。運行中,必須將機體溫度控制在要求范圍內(nèi),關(guān)注發(fā)出的信號,一旦發(fā)現(xiàn)高溫,必須馬上查找原因并消除;濾芯定期的清理和更換。
空壓機在企業(yè)的生產(chǎn)制造中起著重要的作用,空壓機的正常運行,可以保障企業(yè)生產(chǎn)的順利進行。當發(fā)現(xiàn)有積碳現(xiàn)象時,需多加重視,查找原因并解決;平時要做好對螺桿空壓機的保養(yǎng)和維護。
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