【壓縮機(jī)網(wǎng)】空壓機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品,是壓縮空氣的制造裝置。空壓機(jī)的構(gòu)成主要由氣路循環(huán)系統(tǒng)、油路循環(huán)系統(tǒng)、配電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等四部分組成。在長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,發(fā)生故障問(wèn)題是無(wú)可避免的,針對(duì)空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的常見(jiàn)故障問(wèn)題總結(jié)如下:
空壓機(jī)常見(jiàn)故障
一、無(wú)法啟動(dòng):
保險(xiǎn)絲燒斷;
電壓過(guò)低、電源缺相、或電路接觸不良;
啟動(dòng)電器故障,啟動(dòng)按鈕接觸不良;
主電機(jī)發(fā)生故障;
主機(jī)出現(xiàn)故障;
風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載;
二、排氣溫度高:
空壓機(jī)潤(rùn)滑油量不足;油冷卻器臟;
油濾芯堵塞;
溫控閥故障
斷油電磁閥未得電、線(xiàn)圈損壞、膜片老化或破裂等;
溫度傳感器故障;
風(fēng)機(jī)電機(jī)故障、冷卻風(fēng)扇損壞、或環(huán)境溫度過(guò)高等。
三、耗油量大:
空壓機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)多、油品不好或超期使用;
回油管堵塞,回油管的安裝不當(dāng);
油氣分離器濾芯破裂、分離筒體的內(nèi)部隔板損壞;
機(jī)組有漏油、滲油現(xiàn)象。
機(jī)組壓力低:
實(shí)際用氣量大于機(jī)組產(chǎn)氣量;
進(jìn)氣閥故障;
放氣閥故障,加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉;
壓力設(shè)置太低,壓力傳感器故障、壓力表故障、壓力開(kāi)關(guān)故障,壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;
四、排氣量少:
空氣濾清器堵塞;
油氣分離器濾芯堵塞;
電磁閥漏氣,氣管路元件泄露;
進(jìn)氣閥不能完全打開(kāi)。
引起空壓機(jī)故障發(fā)生的原因有很多,空壓機(jī)的故障問(wèn)題并不可怕,只要找出故障發(fā)生的原因,并對(duì)應(yīng)解決即可。另外,在空壓機(jī)的使用過(guò)程中,還需做好日常檢查,定期做好保養(yǎng)維護(hù),才可保證空壓機(jī)的連續(xù)無(wú)故障運(yùn)行。
空壓機(jī)常見(jiàn)故障
一、無(wú)法啟動(dòng):
保險(xiǎn)絲燒斷;
電壓過(guò)低、電源缺相、或電路接觸不良;
啟動(dòng)電器故障,啟動(dòng)按鈕接觸不良;
主電機(jī)發(fā)生故障;
主機(jī)出現(xiàn)故障;
風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載;
二、排氣溫度高:
空壓機(jī)潤(rùn)滑油量不足;油冷卻器臟;
油濾芯堵塞;
溫控閥故障
斷油電磁閥未得電、線(xiàn)圈損壞、膜片老化或破裂等;
溫度傳感器故障;
風(fēng)機(jī)電機(jī)故障、冷卻風(fēng)扇損壞、或環(huán)境溫度過(guò)高等。
三、耗油量大:
空壓機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)多、油品不好或超期使用;
回油管堵塞,回油管的安裝不當(dāng);
油氣分離器濾芯破裂、分離筒體的內(nèi)部隔板損壞;
機(jī)組有漏油、滲油現(xiàn)象。
機(jī)組壓力低:
實(shí)際用氣量大于機(jī)組產(chǎn)氣量;
進(jìn)氣閥故障;
放氣閥故障,加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉;
壓力設(shè)置太低,壓力傳感器故障、壓力表故障、壓力開(kāi)關(guān)故障,壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;
四、排氣量少:
空氣濾清器堵塞;
油氣分離器濾芯堵塞;
電磁閥漏氣,氣管路元件泄露;
進(jìn)氣閥不能完全打開(kāi)。
引起空壓機(jī)故障發(fā)生的原因有很多,空壓機(jī)的故障問(wèn)題并不可怕,只要找出故障發(fā)生的原因,并對(duì)應(yīng)解決即可。另外,在空壓機(jī)的使用過(guò)程中,還需做好日常檢查,定期做好保養(yǎng)維護(hù),才可保證空壓機(jī)的連續(xù)無(wú)故障運(yùn)行。
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