【壓縮機網(wǎng)】控制系統(tǒng)的作用
B、在電腦調(diào)溫系統(tǒng)中,自動停止和啟動風扇電機,使機頭排氣溫度保持在設(shè)定范圍內(nèi)。
?。?、在發(fā)生超溫、超壓、過電流等情況下報警或停機。
D、在開機和停機時按設(shè)定時序啟閉各電器元件。
控制系統(tǒng)由檢測元件,分析元件、執(zhí)行元件和人機界面構(gòu)成。檢測元件有溫度傳感器(或溫度開關(guān))、壓力變送器(或壓力開關(guān))、壓差開關(guān)等;分析元件主要是PLC(電腦板);執(zhí)行元件有加載電磁閥、放空電磁閥,接觸器;人機界面主要是液晶顯示器、按鍵和信號燈。
系統(tǒng)各主要元件
?。痢⒓虞d電磁閥
加載電磁閥為兩位三通常閉電磁閥,通徑一般在1.5左右。它在PLC的指令下控制油氣桶至進氣閥執(zhí)行汽缸的管路的通斷。加載電磁閥得電時,允許油氣桶內(nèi)的壓縮空氣進入進氣閥執(zhí)行汽缸,將進氣口打開。加載電磁閥失電時,切斷油氣桶至進氣閥執(zhí)行汽缸的通道,并放空執(zhí)行汽缸內(nèi)的存氣,將進氣口關(guān)閉。
?。隆⒎趴针姶砰y
放空電磁閥是一個兩位兩通常開電磁閥,其通徑必須與進氣旁通閥的通徑相適應。放空電磁閥通徑和進氣旁通閥的通徑應能夠保證壓縮機空載時,油氣桶內(nèi)壓力在0.2MPa左右。壓縮機卸載時和停車時,放空電磁閥失電,將油氣罐內(nèi)氣體釋放到進氣濾清器。
?。?、反比例閥
又稱容調(diào)閥,該閥在超過設(shè)定壓力時才起作用。此時反比例閥隨儲氣罐壓力的進一步升高而降低輸出壓力,減小進氣閥的開度,使機器排氣量隨儲氣罐壓力的提高而減少。實現(xiàn)連續(xù)調(diào)節(jié)氣量的功能。
?。?、傳感器
壓縮機一般裝有溫度傳感器和壓力變送器,它們輸出5~20mA電流給PLC,PLC將電流轉(zhuǎn)化成相應的溫度值和壓力值。有時用溫度開代替溫度傳感器、用壓力開關(guān)代替壓力變送器。
?。?、PLC
B、在電腦調(diào)溫系統(tǒng)中,自動停止和啟動風扇電機,使機頭排氣溫度保持在設(shè)定范圍內(nèi)。
?。?、在發(fā)生超溫、超壓、過電流等情況下報警或停機。
D、在開機和停機時按設(shè)定時序啟閉各電器元件。
控制系統(tǒng)由檢測元件,分析元件、執(zhí)行元件和人機界面構(gòu)成。檢測元件有溫度傳感器(或溫度開關(guān))、壓力變送器(或壓力開關(guān))、壓差開關(guān)等;分析元件主要是PLC(電腦板);執(zhí)行元件有加載電磁閥、放空電磁閥,接觸器;人機界面主要是液晶顯示器、按鍵和信號燈。
系統(tǒng)各主要元件
?。痢⒓虞d電磁閥
加載電磁閥為兩位三通常閉電磁閥,通徑一般在1.5左右。它在PLC的指令下控制油氣桶至進氣閥執(zhí)行汽缸的管路的通斷。加載電磁閥得電時,允許油氣桶內(nèi)的壓縮空氣進入進氣閥執(zhí)行汽缸,將進氣口打開。加載電磁閥失電時,切斷油氣桶至進氣閥執(zhí)行汽缸的通道,并放空執(zhí)行汽缸內(nèi)的存氣,將進氣口關(guān)閉。
?。隆⒎趴针姶砰y
放空電磁閥是一個兩位兩通常開電磁閥,其通徑必須與進氣旁通閥的通徑相適應。放空電磁閥通徑和進氣旁通閥的通徑應能夠保證壓縮機空載時,油氣桶內(nèi)壓力在0.2MPa左右。壓縮機卸載時和停車時,放空電磁閥失電,將油氣罐內(nèi)氣體釋放到進氣濾清器。
?。?、反比例閥
又稱容調(diào)閥,該閥在超過設(shè)定壓力時才起作用。此時反比例閥隨儲氣罐壓力的進一步升高而降低輸出壓力,減小進氣閥的開度,使機器排氣量隨儲氣罐壓力的提高而減少。實現(xiàn)連續(xù)調(diào)節(jié)氣量的功能。
?。?、傳感器
壓縮機一般裝有溫度傳感器和壓力變送器,它們輸出5~20mA電流給PLC,PLC將電流轉(zhuǎn)化成相應的溫度值和壓力值。有時用溫度開代替溫度傳感器、用壓力開關(guān)代替壓力變送器。
?。?、PLC
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