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空壓機(jī)加載閥運(yùn)行原理分析

   【壓縮機(jī)網(wǎng)空壓機(jī)加載是一個(gè)頻繁加卸載的部件,通過(guò)加載的作用,來(lái)控制空壓機(jī)的產(chǎn)氣量。在螺桿空壓機(jī)中,加載閥是安裝在空濾總成的旁邊。如果空壓機(jī)出現(xiàn)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)而不產(chǎn)氣的情況下,很大原因就是加載電磁閥損壞了。
 
  當(dāng)用戶的用氣量小于空壓機(jī)機(jī)組的額定排氣量時(shí),用戶管網(wǎng)系統(tǒng)中的壓力將會(huì)上升,當(dāng)壓力上升到卸載壓力設(shè)定值時(shí),電磁閥失電,切斷進(jìn)入進(jìn)氣控制器內(nèi)部組合閥的控制氣源。加載閥在彈簧的作用下關(guān)閉,同時(shí)放空閥打開(kāi),油氣分離器中的壓縮空氣回流至進(jìn)氣口,壓力下降至一定值。此時(shí),z*小壓力閥是關(guān)閉的,將用戶管網(wǎng)與機(jī)組隔開(kāi),機(jī)組處于空載運(yùn)行狀態(tài)。
 
  隨著用戶管網(wǎng)壓力逐漸下降至加載壓力設(shè)定值時(shí),電磁閥得電,接通進(jìn)入進(jìn)氣控制器內(nèi)部組合閥的控制氣源,加載閥在此壓力的作用下克服彈簧力打開(kāi),同時(shí)放空閥關(guān)閉,機(jī)組回復(fù)加載運(yùn)行狀態(tài)。

標(biāo)簽: 空壓機(jī)加載閥  

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