一、螺栓松動(dòng)的主要原因
【壓縮機(jī)網(wǎng)】1. 擰緊不足
擰緊不足或假擰緊的螺栓本來就是預(yù)緊力不足,如果再出現(xiàn)松動(dòng),接頭便沒有足夠的夾緊力將各個(gè)部分固定在一起。這可能導(dǎo)致兩個(gè)零件之間橫向滑動(dòng),螺栓就會(huì)受到不必要的剪切應(yīng)力,最終可能導(dǎo)致螺栓斷裂。
2. 振動(dòng)
對(duì)螺栓連接在振動(dòng)下的試驗(yàn)表明,許多小的“橫向”運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致連接的兩個(gè)部分相互運(yùn)動(dòng),同時(shí)螺栓頭或螺母與被連接件也會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。
這些重復(fù)的運(yùn)動(dòng)會(huì)抵消螺栓和被連接件之間的摩擦。最終,振動(dòng)將導(dǎo)致螺栓的螺紋上“旋轉(zhuǎn)松開”,接頭失去夾緊力。
3. 嵌入
設(shè)計(jì)開發(fā)螺栓張力的工程師允許有一段磨合期,產(chǎn)生一定的預(yù)緊力損失,在此期間,螺栓的緊密度會(huì)出現(xiàn)松弛。
這種松弛是由于螺栓頭和/或螺母、螺紋及被連接件結(jié)合面之間嵌入造成的,并且可以在軟材料(如復(fù)合材料)以及硬質(zhì)拋光金屬都會(huì)發(fā)生。
如果接頭設(shè)計(jì)不當(dāng),或者在開始時(shí)螺栓未達(dá)到規(guī)定張力,則接頭的嵌入可能導(dǎo)致夾緊力損失而達(dá)不到所需的最小夾緊力。
結(jié)合面之間存在微觀的凹凸不平,在擰緊后螺栓預(yù)緊力作用下就會(huì)產(chǎn)生凸點(diǎn)壓潰,永久塑性變形,從而螺栓的夾緊長(zhǎng)度會(huì)降低,最終導(dǎo)致螺栓的預(yù)緊力下降。
4. 墊片蠕變和熱膨脹
許多螺栓接頭在螺栓頭和接頭表面之間包括一個(gè)薄而軟的墊圈,以密封接頭,防止氣體或液體泄漏。墊圈本身也起到彈簧的作用,在螺栓和接合面的壓力下回彈。
隨著時(shí)間的推移,尤其是接近高溫或腐蝕性化學(xué)品時(shí),墊圈可能會(huì)“蠕變”,這意味著它失去彈性,導(dǎo)致夾緊力的損失。
如果螺栓和接頭的材料不同,由于環(huán)境快速變化或工業(yè)循環(huán)過程導(dǎo)致的溫度差異過大,會(huì)導(dǎo)致螺栓材料迅速膨脹或收縮,可能會(huì)使螺栓松動(dòng)。
5. 沖擊
沖擊指較大沖擊載荷超過螺栓預(yù)緊時(shí)摩擦力,產(chǎn)生滑動(dòng)。
來自機(jī)械、發(fā)電機(jī)、風(fēng)力渦輪機(jī)等的動(dòng)態(tài)或交變載荷可導(dǎo)致機(jī)械沖擊,而施加在螺栓或接頭上的沖擊力,則會(huì)導(dǎo)致螺栓發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)。
就像振動(dòng)一樣,這種滑動(dòng)最終會(huì)導(dǎo)致螺栓松動(dòng)。甚至沖擊往往在設(shè)計(jì)接頭連接時(shí)候還未考慮到這么大的載荷。
二、什么是預(yù)加載?
在工程中具有多種含義的術(shù)語。一個(gè)是緊固件在最初擰緊時(shí)產(chǎn)生的張力(載荷)。當(dāng)螺栓伸展時(shí),螺栓和螺母之間的部件壓縮,從而增加所謂的夾緊負(fù)荷,直到緊固過程結(jié)束。
三、螺栓松動(dòng)的危害
1. 法蘭泄漏
2. 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)艙分離脫落
3. 船舶發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)連接螺栓脫落
船舶發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)連接螺栓脫落,并隨著船舶滾動(dòng),造成設(shè)備的進(jìn)一步損壞。
在螺栓連接中,擰緊螺母實(shí)際上會(huì)使螺栓伸長(zhǎng),就像拉動(dòng)彈簧一樣。這種拉力,或者說張力,會(huì)產(chǎn)生相反的夾緊力,將被連接件的兩部分緊密的固定在一起。
如果螺栓松動(dòng),夾緊力就會(huì)減弱。
松動(dòng)的螺栓不僅僅是一個(gè)令人頭疼的麻煩。如果接頭沒有迅速重新擰緊,就可能開始泄漏液體或氣體,螺栓可能斷裂,設(shè)備可能損壞,或可能發(fā)生災(zāi)難性事故。
四、總結(jié)
“最好的防松是保證預(yù)緊力足夠,不會(huì)使接頭產(chǎn)生滑動(dòng)、開口等問題”。
以上分析可以看出由于預(yù)緊力不足或降低導(dǎo)致松動(dòng)的原因就達(dá)到了3個(gè),因此需要特別控制螺栓的預(yù)緊力來控制松動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。
只要預(yù)緊力足夠滿足要求,只要不是太短的夾緊長(zhǎng)度(如lk≥3d),即使存在一定的振動(dòng)載荷,螺栓一般也不會(huì)自松動(dòng)。
良好的螺栓連接設(shè)計(jì)以及適當(dāng)?shù)膴A緊力開發(fā)和適當(dāng)?shù)穆菟ǚ浪裳b置相結(jié)合,可以可靠地固定螺栓連接,以應(yīng)對(duì)這里提出的許多松動(dòng)挑戰(zhàn)。
一個(gè)好的螺栓連接將被設(shè)計(jì)成適當(dāng)尺寸和類型的螺栓和螺母,并指定最佳的張力,以達(dá)到保持連接完整性所需的夾緊力。
在應(yīng)用中,適當(dāng)?shù)膴A緊力要求每個(gè)螺栓中的張力(預(yù)緊力)達(dá)到正確水平,并在整個(gè)使用壽命期間保持在該水平。
因此在螺栓上保持適當(dāng)?shù)膹埩κ侵陵P(guān)重要的,可以在設(shè)計(jì)時(shí)候采用超聲波來測(cè)量螺栓的軸力,保證螺栓的預(yù)緊力達(dá)到設(shè)計(jì)要求,茲懋的超聲波軸力測(cè)量?jī)x就是專門用來測(cè)量螺栓的軸力,還具有二維碼功能,可實(shí)時(shí)追溯該螺栓的軸力。
一、螺栓松動(dòng)的主要原因
【壓縮機(jī)網(wǎng)】1. 擰緊不足
擰緊不足或假擰緊的螺栓本來就是預(yù)緊力不足,如果再出現(xiàn)松動(dòng),接頭便沒有足夠的夾緊力將各個(gè)部分固定在一起。這可能導(dǎo)致兩個(gè)零件之間橫向滑動(dòng),螺栓就會(huì)受到不必要的剪切應(yīng)力,最終可能導(dǎo)致螺栓斷裂。
2. 振動(dòng)
對(duì)螺栓連接在振動(dòng)下的試驗(yàn)表明,許多小的“橫向”運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致連接的兩個(gè)部分相互運(yùn)動(dòng),同時(shí)螺栓頭或螺母與被連接件也會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。
這些重復(fù)的運(yùn)動(dòng)會(huì)抵消螺栓和被連接件之間的摩擦。最終,振動(dòng)將導(dǎo)致螺栓的螺紋上“旋轉(zhuǎn)松開”,接頭失去夾緊力。
3. 嵌入
設(shè)計(jì)開發(fā)螺栓張力的工程師允許有一段磨合期,產(chǎn)生一定的預(yù)緊力損失,在此期間,螺栓的緊密度會(huì)出現(xiàn)松弛。
這種松弛是由于螺栓頭和/或螺母、螺紋及被連接件結(jié)合面之間嵌入造成的,并且可以在軟材料(如復(fù)合材料)以及硬質(zhì)拋光金屬都會(huì)發(fā)生。
如果接頭設(shè)計(jì)不當(dāng),或者在開始時(shí)螺栓未達(dá)到規(guī)定張力,則接頭的嵌入可能導(dǎo)致夾緊力損失而達(dá)不到所需的最小夾緊力。
結(jié)合面之間存在微觀的凹凸不平,在擰緊后螺栓預(yù)緊力作用下就會(huì)產(chǎn)生凸點(diǎn)壓潰,永久塑性變形,從而螺栓的夾緊長(zhǎng)度會(huì)降低,最終導(dǎo)致螺栓的預(yù)緊力下降。
4. 墊片蠕變和熱膨脹
許多螺栓接頭在螺栓頭和接頭表面之間包括一個(gè)薄而軟的墊圈,以密封接頭,防止氣體或液體泄漏。墊圈本身也起到彈簧的作用,在螺栓和接合面的壓力下回彈。
隨著時(shí)間的推移,尤其是接近高溫或腐蝕性化學(xué)品時(shí),墊圈可能會(huì)“蠕變”,這意味著它失去彈性,導(dǎo)致夾緊力的損失。
如果螺栓和接頭的材料不同,由于環(huán)境快速變化或工業(yè)循環(huán)過程導(dǎo)致的溫度差異過大,會(huì)導(dǎo)致螺栓材料迅速膨脹或收縮,可能會(huì)使螺栓松動(dòng)。
5. 沖擊
沖擊指較大沖擊載荷超過螺栓預(yù)緊時(shí)摩擦力,產(chǎn)生滑動(dòng)。
來自機(jī)械、發(fā)電機(jī)、風(fēng)力渦輪機(jī)等的動(dòng)態(tài)或交變載荷可導(dǎo)致機(jī)械沖擊,而施加在螺栓或接頭上的沖擊力,則會(huì)導(dǎo)致螺栓發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)。
就像振動(dòng)一樣,這種滑動(dòng)最終會(huì)導(dǎo)致螺栓松動(dòng)。甚至沖擊往往在設(shè)計(jì)接頭連接時(shí)候還未考慮到這么大的載荷。
二、什么是預(yù)加載?
在工程中具有多種含義的術(shù)語。一個(gè)是緊固件在最初擰緊時(shí)產(chǎn)生的張力(載荷)。當(dāng)螺栓伸展時(shí),螺栓和螺母之間的部件壓縮,從而增加所謂的夾緊負(fù)荷,直到緊固過程結(jié)束。
三、螺栓松動(dòng)的危害
1. 法蘭泄漏
2. 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)艙分離脫落
3. 船舶發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)連接螺栓脫落
船舶發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)連接螺栓脫落,并隨著船舶滾動(dòng),造成設(shè)備的進(jìn)一步損壞。
在螺栓連接中,擰緊螺母實(shí)際上會(huì)使螺栓伸長(zhǎng),就像拉動(dòng)彈簧一樣。這種拉力,或者說張力,會(huì)產(chǎn)生相反的夾緊力,將被連接件的兩部分緊密的固定在一起。
如果螺栓松動(dòng),夾緊力就會(huì)減弱。
松動(dòng)的螺栓不僅僅是一個(gè)令人頭疼的麻煩。如果接頭沒有迅速重新擰緊,就可能開始泄漏液體或氣體,螺栓可能斷裂,設(shè)備可能損壞,或可能發(fā)生災(zāi)難性事故。
四、總結(jié)
“最好的防松是保證預(yù)緊力足夠,不會(huì)使接頭產(chǎn)生滑動(dòng)、開口等問題”。
以上分析可以看出由于預(yù)緊力不足或降低導(dǎo)致松動(dòng)的原因就達(dá)到了3個(gè),因此需要特別控制螺栓的預(yù)緊力來控制松動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。
只要預(yù)緊力足夠滿足要求,只要不是太短的夾緊長(zhǎng)度(如lk≥3d),即使存在一定的振動(dòng)載荷,螺栓一般也不會(huì)自松動(dòng)。
良好的螺栓連接設(shè)計(jì)以及適當(dāng)?shù)膴A緊力開發(fā)和適當(dāng)?shù)穆菟ǚ浪裳b置相結(jié)合,可以可靠地固定螺栓連接,以應(yīng)對(duì)這里提出的許多松動(dòng)挑戰(zhàn)。
一個(gè)好的螺栓連接將被設(shè)計(jì)成適當(dāng)尺寸和類型的螺栓和螺母,并指定最佳的張力,以達(dá)到保持連接完整性所需的夾緊力。
在應(yīng)用中,適當(dāng)?shù)膴A緊力要求每個(gè)螺栓中的張力(預(yù)緊力)達(dá)到正確水平,并在整個(gè)使用壽命期間保持在該水平。
因此在螺栓上保持適當(dāng)?shù)膹埩κ侵陵P(guān)重要的,可以在設(shè)計(jì)時(shí)候采用超聲波來測(cè)量螺栓的軸力,保證螺栓的預(yù)緊力達(dá)到設(shè)計(jì)要求,茲懋的超聲波軸力測(cè)量?jī)x就是專門用來測(cè)量螺栓的軸力,還具有二維碼功能,可實(shí)時(shí)追溯該螺栓的軸力。
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