【壓縮機網(wǎng)】油的極壓性能有更高的要求。因此，螺桿空壓機潤滑油內(nèi)含有大量的抗磨添加劑，確保潤滑油在經(jīng)過陰陽轉(zhuǎn)子時有效保護轉(zhuǎn)子不受磨損，液壓潤滑油抗磨添加劑的含量很少，因而液壓油的價格比螺桿空壓機油的價格便宜很多。市面上有一些不法商販，為了追求利潤使用液壓油冒充螺桿螺桿空壓機油欺騙客戶，螺桿空壓機長期使用這種潤滑油會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子嚴重磨損。廣大用戶朋友購買的時候一定要注意，區(qū)分液壓油與螺桿空壓機油，避免上當受騙。同時，螺桿空氣壓縮機對潤滑油的要求十分苛刻。因此，正確地選用壓縮機油進行合理的潤滑是保證壓縮機安全穩(wěn)定運行的重要措施，因此在選擇螺桿空壓機專用潤滑油的時候不僅要考慮工作載荷、運動速度、工作溫度、潤滑方式、運行環(huán)境，同時要還從螺桿空壓機潤滑油的品質(zhì)入手。

　　十五大要素教您如何正確選擇空壓機潤滑油。

　　1.空壓機潤滑油基礎(chǔ)油品質(zhì)

　　壓縮機油的基礎(chǔ)油一般要占成品油的95% 以上，因此基礎(chǔ)油質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到壓縮機油的質(zhì)量水平，而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有直接關(guān)系。深度精制基礎(chǔ)油的重芳烴、膠質(zhì)含量少，殘?zhí)康停寡鮿└惺苄院?，它在壓縮機系統(tǒng)中積炭傾向性小，油水分離性好?；A(chǔ)油對于回轉(zhuǎn)式壓縮機油的性能有著較大的影響，因此螺桿式空壓機油一般選用優(yōu)質(zhì)加氫礦物油或合成油作為基礎(chǔ)油。

　　2.螺桿空壓機潤滑油的氧化安定性

　　油品在循環(huán)使用中，不斷與壓縮空氣中的高溫高壓氧氣接觸，很容易被氧化變質(zhì)生成各種酸類、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì)，使油品的顏色變深、酸值增高、粘度增大并出現(xiàn)沉積物，從而減少油的噴入量，使油品和機器的溫度升高，產(chǎn)生過量磨損。因此，螺桿式空氣壓縮機油必須具備極好的氧化安定性，才能保證油品能夠長期安全的使用。

　　3.螺桿空壓機潤滑油的積炭傾向性

　　壓縮機油抗積炭傾向性對壓縮機油的可靠運行是至關(guān)重要的。在油品中易形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是瀝青質(zhì)、膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物。潤滑油料經(jīng)深度精制后均可去掉大部分以上物質(zhì)。一般低粘度和深度精制的潤滑油殘?zhí)恐档?，在使用中不易積炭。油品的積炭傾向性能是各項指標的綜合表現(xiàn)，影響因素很多，其中添加劑也應(yīng)盡量選用無灰型添加劑。

　　4.螺桿空壓機潤滑油的油水分離性

　　壓縮機在運行中不斷與空氣中的冷凝水相遇并被劇烈攪拌，易產(chǎn)生乳化現(xiàn)象，造成油氣分離不清，油耗增大。由于油被乳化而使油膜破壞，造成磨損。乳化的油會促使灰塵、砂礫和污泥分散，影響閥的功能，增加摩擦、磨損和氧化。因此，優(yōu)質(zhì)壓縮機油均具有好的抗乳化性能和油水分離性能。

　　5.螺桿空壓機潤滑油的消泡性

　　螺桿式壓縮機油在循環(huán)使用過程中，循環(huán)速度快，油品處于劇烈攪拌狀態(tài)，極易產(chǎn)生泡沫。壓縮機油在啟動或泄壓時，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌進油氣分離器，使阻力增大，油耗增加，會造成嚴重過載、超溫等異?，F(xiàn)象。因此，優(yōu)良的回轉(zhuǎn)式壓縮機油必須具有極好的消泡性能，保證油品的泡沫傾向性（即起泡性）小和泡沫穩(wěn)定性（即消泡性）好。

　　6.螺桿空壓機潤滑油的防銹性與抗腐蝕性

　　壓縮機的油冷卻等部件的材質(zhì)為銅或銅金屬，易被腐蝕，會使油品出現(xiàn)早期的氧化而變質(zhì)，生成油泥。這就要求油品應(yīng)有良好的抗腐蝕能力?？諝庵械乃忠自陂g歇操作的壓縮機內(nèi)冷卻，這對潤滑不利并能產(chǎn)生銹蝕，所以要求壓縮機油應(yīng)具有良好的防銹蝕作用。

　　7.螺桿空壓機潤滑油的基礎(chǔ)油餾分要窄

　　基礎(chǔ)油構(gòu)成是判斷空壓機油好壞的關(guān)鍵性因素。由輕、重兩種種分調(diào)合成的壓縮機油注入壓縮機氣缸后，其輕組分因揮發(fā)性較強而提前離開工作部位從而影響潤滑效果，而重組分則因揮發(fā)性差，完成工作任務(wù)后仍然停留在工作部位，久而久之在熱與氧的作用下易生成積炭，影響空壓機性能。因此，潤滑油應(yīng)選用窄餾分的組分油，不應(yīng)該選用多種餾分混合的組分油。

　　8.螺桿空壓機潤滑油的粘度要適宜

　　在動力潤滑的條件下，油膜厚度隨基礎(chǔ)油的粘度提高而增加，但摩擦力亦隨基礎(chǔ)油粘度的提高而增加。粘度過低的潤滑油不易形成足夠強的油膜，會加速空壓機的磨損，從而導(dǎo)致空氣壓縮短活動部件的使用壽命減短。相反，粘度過高的空壓機潤滑油，會加大內(nèi)部摩擦力，使壓縮機的損耗功率增大，導(dǎo)致空壓機油耗（能耗）增加，也會在活塞環(huán)、氣閥、排氣通道等處形成沉積物。因此，選擇粘度合適的空壓機油也是要認真考慮的問題。有科學(xué)驗證表明：在同一型號的壓縮機上采用相同的試驗條件，使用較低粘度的油品比使用高粘度的油品z*多可降低壓縮機的損耗功率約10%，而部件磨損量無明顯差異。因此，在保證潤滑的前提下，選擇適宜粘度牌號的油品，對于空壓機節(jié)能和空壓機的可靠運行有著很重要的影響。

　　9.螺桿空壓機潤滑油的閃點要適宜

　　閃點是指油品在大氣壓力下加熱形成的蒸氣壓力，達到用明火點燃的下極限濃度時的溫度。閃點過高的空壓機油，油品餾分重、粘度大，瀝青等雜質(zhì)的含量就高，使用時容易形成積炭。若只追求壓縮機油的高閃點，反而會成為空壓機的不安全因素。所以，壓縮機油的閃點要求要適度，一般要控制在200 ℃以上。

　　10.螺桿空壓機潤滑油的不腐蝕金屬、防銹性好

　　壓縮機的油冷卻等部件的材質(zhì)為銅或銅金屬，易被腐蝕，會使油品出現(xiàn)早期氧化變化變質(zhì)，生成油泥。這就要求油品應(yīng)有良好的抗腐蝕能力。 空氣中的水分易在間歇操作的壓縮機氣缸內(nèi)冷卻，這對潤滑不利并能產(chǎn)生磨損和銹蝕，要求壓縮機油應(yīng)具有良好的防銹蝕作用。

　　11.考慮螺桿空壓機工作載荷

　　工作載荷是軸承(或摩擦副）直接承受的靜載和動載兩個方面的負荷，在選用潤滑油品時應(yīng)全面考慮。在液體潤滑條件下，潤滑油的粘度越大，其承載能力越大；處于邊界潤滑狀況時，粘度對改善潤滑作用不大，其油性和抗極壓性能顯得不可缺少，此時應(yīng)選用抗極壓性能較好的潤滑油品；對于沖擊載荷，往復(fù)運動或油膜形成困難的場合，應(yīng)選用潤滑脂或固體潤滑劑為宜。離心式壓縮機軸承一般為徑載軸承。

　　12.考慮螺桿空壓機運動速度

　　相對運動速度是軸承（或摩擦副）結(jié)構(gòu)設(shè)計的重要參數(shù)，也是潤滑油品選擇的考慮因素，一般相對運動速度低的軸承適宜選用粘度較大的潤滑油，以利于油膜的形成和維持；離心式壓縮機一般轉(zhuǎn)速較高，有的達10000r/min以上，所以宜選用粘度較小的潤滑油。

　　13.考慮螺桿空壓機工作溫度

　　工作溫度系指軸承工作時所處的環(huán)境溫度，以及對此有影響的溫度，如果所處的環(huán)境溫度較低，應(yīng)選用粘度小，凝點低的潤滑油品；環(huán)境溫度較高時，則應(yīng)選用粘度大，閃點高的潤滑油品；當軸承所處的工作環(huán)境溫度變化較大時，還應(yīng)選用粘溫性能好，粘度指數(shù)高的潤滑油品。總之，在選用潤滑油品時，要根據(jù)軸承工作環(huán)境溫度的高低，使其搭配合理，工作可靠。

　　14.考慮螺桿空壓機潤滑方式

　　間隙式加油潤滑或潤滑油易流失部位，應(yīng)選用附著力好，粘度大的潤滑油品；離心式壓縮機一般采用連續(xù)、強制潤滑，所以應(yīng)選用相對粘度較小、抗氧化穩(wěn)定性好、防銹、防泡以及潤滑性能好的潤滑油品。

　　15考慮螺桿空壓機運行環(huán)境

　　如壓縮機的壓縮介質(zhì)對潤滑油品有特殊要求，還應(yīng)選用相應(yīng)的具有對介質(zhì)有抵抗性能的空壓機潤滑油，如氨氣壓縮機用抗氨潤滑油等。另外，選油時還應(yīng)參照設(shè)備制造商推薦的潤滑油品。綜上所述，在選用潤滑油品時，一是要考慮設(shè)備的工作和環(huán)境條件，滿足設(shè)備運行的需要；二是要盡量減少潤滑油品的品種，以便于潤滑油品的管理。

　　綜合以上分析：選擇螺桿機油，不能片面的看一種或多種指標，然后否認或肯定某種油的品質(zhì)，一定要綜合以上15個要素，選擇合適的潤滑油。

　　以下是壓縮機潤滑油作用和利用誤區(qū)：

　　第一、潤滑油的作用

　　潤滑油緊張是起到潤滑、降溫等作用，潤滑油進入軸承后，由于附著力的作用，油隨旋轉(zhuǎn)軸做旋轉(zhuǎn)活動，在軸承中形成油膜將旋轉(zhuǎn)的軸抬起，使軸瓦和軸頸實現(xiàn)液體潤滑，包管機組長周期寧靜運行。

　　第二、影響螺桿空壓機潤滑油性能的因素

　　隨著潤滑油運行時間的增長，油中雜質(zhì)會漸漸增多，其潤滑性能和結(jié)果也大大低沉。影響潤滑油潤滑性能的因素主要有如下幾點：
1、機組運行中，運行溫度較低，潤滑油中有冷凝成水形成，油中帶水，造成潤滑油污染，影響油的潤滑性能。

　　2、配置長期運行中，由于摩擦磨損原因產(chǎn)生的顆粒等雜質(zhì)進入油中，影響潤滑結(jié)果。

　　3、由于保護不妥，潤滑油在保管、參加或運行進程中進入塵土、金屬顆?；騽e的油品，使油遭到污染。

　　4、機組運行中，由于軸端密封失效、工藝體系顛簸或操作失誤，使環(huán)境中的有害氣體漏入油中，如氯氣、二氧化硫、硫化氫等腐化性氣體，污染潤滑油，影響油的潤滑性能。同時，這些腐化性氣體對潤滑體系中的管線、閥門、配置造成腐化，形成的腐化產(chǎn)物也污染潤滑油，低沉油的潤滑性能和結(jié)果。

　　第三、潤滑油利用誤區(qū)（以活塞式空壓機為例）

　　壓縮機有時會因機件外貌變化產(chǎn)生劇烈摩擦。壓縮機油的作用是在活動機件之間形成良好的油膜，將摩擦面隔開，以濕摩擦代替干摩擦，變固體摩擦為液體摩擦。因此，要充實發(fā)揮潤滑油的作用，要讓壓縮機可靠潤滑，低沉磨損，淘汰妨礙，延伸壓縮機利用壽命，必須從壓縮機潤滑油的選擇、利用上加以重視。但有些辦理人員在潤滑油的利用中常存在一些錯誤了解，造成了不必要的損失。