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螺桿空壓機(jī)機(jī)頭故障原因分析與運(yùn)維

  【壓縮機(jī)網(wǎng)】只有對(duì)壓縮機(jī)堅(jiān)持定期檢查并及時(shí)更換相關(guān)部件,才能保證機(jī)械工作的正常性,從而保證生產(chǎn)的持續(xù)性、穩(wěn)定性,為企業(yè)帶來(lái)更高的效益。

螺桿空壓機(jī)機(jī)頭故障原因分析與運(yùn)維

  主機(jī)構(gòu)造

  噴油雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)(又稱機(jī)頭)的結(jié)構(gòu)通常是由一對(duì)相互嚙合的螺桿、主機(jī)殼體、高壓端及端蓋和低壓端及端蓋組成。

  螺桿空壓機(jī)主機(jī)正常運(yùn)行時(shí),螺桿與螺桿之間,螺桿與主機(jī)殼體及高低壓端面之間都是不接觸的,主要由以下三個(gè)方面的條件來(lái)保證:

  1.螺桿、主機(jī)殼體和高低壓端的加工都是高精度的。該精度保證了主機(jī)裝配后,螺桿與螺桿之間,螺桿與主機(jī)殼體之間有適當(dāng)間隙,該機(jī)按需求大小已經(jīng)充分考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿及殼體會(huì)發(fā)生形變的問(wèn)題。

  2.螺桿與高低端面的間隙大小是根據(jù)技術(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時(shí)保證的。主機(jī)運(yùn)行時(shí)螺桿沒(méi)有軸向竄動(dòng),而螺桿的徑向允許位移則是由高精度的軸承來(lái)保證的。

  3.主機(jī)正常運(yùn)行時(shí)潤(rùn)滑油形成的油膜使得螺桿與螺桿之間不直接接觸。螺桿空壓機(jī)主機(jī)需要進(jìn)行大修的原因:

  隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移,主機(jī)各個(gè)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損,從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)及徑向位移增大。該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間,螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的,允許的,而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及主電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的,允許的。

  隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間接近主機(jī)大修期,主機(jī)軸承的壽命逐漸趨近與z*大允許期限。此時(shí)螺桿軸向與徑向竄動(dòng)量逐漸趨近與z*大設(shè)計(jì)允許值,該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間,螺桿與主機(jī)殼體及前后段之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時(shí)主機(jī)運(yùn)行雖然仍然是安全的,但是已經(jīng)到了必須考慮計(jì)劃安排對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)候了。因?yàn)橐坏C(jī)組運(yùn)行時(shí)間越過(guò)大修期后,軸承磨損及主機(jī)配合間隙就到達(dá)了主機(jī)技術(shù)條件的極限值,此時(shí)主機(jī)就處于不安全的運(yùn)行狀態(tài),就隨時(shí)有可能發(fā)生以下嚴(yán)重后果:

  1.主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大,對(duì)主電機(jī)和電器系統(tǒng)造成危害

  主機(jī)螺桿之間,螺桿與前后端面之間,螺桿與主機(jī)殼體之間可能出現(xiàn)的強(qiáng)烈摩擦?xí)沟弥鳈C(jī)運(yùn)行負(fù)荷急劇增加,嚴(yán)重磨損的軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也是很大的。如此一來(lái),電機(jī)就會(huì)處于超負(fù)荷的工作狀態(tài),會(huì)嚴(yán)重的危及電機(jī)的安全運(yùn)行。情況嚴(yán)重的話,如果空壓機(jī)組的電器保護(hù)裝置反應(yīng)不靈敏或失效,則還可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。

  2. 空壓機(jī)排氣量會(huì)發(fā)生較大幅度的衰減

  主機(jī)配合間隙增大會(huì)導(dǎo)致主機(jī)效率降低,即空壓機(jī)排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減,對(duì)用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定影響。特別是對(duì)那些空壓機(jī)排氣量配置富裕量較小的用戶,由于空壓機(jī)排氣量衰減,在用氣系統(tǒng)用氣量相對(duì)穩(wěn)定的情況下,管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會(huì)降低很多,就可能出現(xiàn)用氣系統(tǒng)設(shè)備等不能正常工作或者根本無(wú)法工作,從而出現(xiàn)影響單位正常生產(chǎn)或?qū)е聲簳r(shí)性停產(chǎn),給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。

  3.z*嚴(yán)重的后果是主機(jī)突然抱死

  一旦出現(xiàn)這樣的情況,如果電器保護(hù)系統(tǒng)反應(yīng)不及時(shí)或者保護(hù)失效,同樣可能給主電機(jī)和電器系統(tǒng)帶來(lái)嚴(yán)重的損壞。

  案例分析

  故障現(xiàn)象:某壓縮機(jī)內(nèi)部軸承有磨損,從動(dòng)螺桿軸向竄動(dòng)過(guò)大,導(dǎo)致從動(dòng)螺桿頂端與機(jī)殼粘連抱死;出口端管路端口可見(jiàn)泥狀油污。

  運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí),螺桿頂端與機(jī)殼之間間隙<0.2mm。

  可能造成損壞的原因:

  1、潤(rùn)滑油不足。潤(rùn)滑油不足可能有一下2種原因:

  ①長(zhǎng)期停用;②設(shè)備運(yùn)行中,添加不及時(shí),或油路堵塞、泄露。油位過(guò)低可導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子兩端的軸承在運(yùn)行過(guò)程中失去潤(rùn)滑,造成軸承嚴(yán)重磨損使陰陽(yáng)螺桿發(fā)生摩擦卡(抱)死。

  2、軸承老化、磨損。隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移,主機(jī)軸承必然會(huì)產(chǎn)生磨損,從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)值及徑向竄動(dòng)值增大,該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過(guò)允許的極限量后,就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。

  3、潤(rùn)滑油更換問(wèn)題。螺桿機(jī)油的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響。良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此必須使用專用螺桿機(jī)油。通常新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行s*次油品更換,以后每運(yùn)行3000小時(shí)更換新油。潤(rùn)滑油雜質(zhì)太多,包括油內(nèi)雜質(zhì)、積碳、結(jié)焦,或超期使用時(shí)更容易發(fā)生主機(jī)卡死事故。

  4、空濾堵塞??諝鉃V清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許0.015mm以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾堵塞破損,大量大于0.015mm的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不僅大大縮短機(jī)油濾、油氣分離器濾芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子卡死。

  5、油濾堵塞。一般新機(jī)第一次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油濾,以后每運(yùn)行3000小時(shí)更換新濾芯。嚴(yán)禁超期限使用油濾,否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重,壓差超過(guò)旁通承受界限,旁通自動(dòng)打開(kāi),大量臟物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi),造成嚴(yán)重后果。

  6、油氣分離器濾芯堵塞。油細(xì)分離器是將螺桿潤(rùn)滑油與壓縮空氣分離的部件,一般油細(xì)分離器濾芯的使用壽命在3000小時(shí)。但潤(rùn)滑油的品質(zhì)及空氣的過(guò)濾精度對(duì)其壽命有巨大的影響。油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超過(guò)0.12MPa后必須予以更換。否則會(huì)造成電機(jī)過(guò)載、油細(xì)分離器破損跑油。

  原因分析

  根據(jù)設(shè)備狀況、環(huán)境、現(xiàn)有維護(hù)保養(yǎng)工序,以及上述原因,導(dǎo)致該空壓機(jī)主機(jī)抱死的原因按照可能性大小分析如下:

  1、空濾堵塞。根據(jù)說(shuō)明書(shū)要求:每運(yùn)行3000小時(shí)更換新空濾,后根據(jù)設(shè)備運(yùn)行環(huán)境影響,周期更正為2500小時(shí)。從事故主機(jī)解體后發(fā)現(xiàn)管路內(nèi)有泥狀油污可說(shuō)明,空濾堵塞嚴(yán)重,造成超量粉塵進(jìn)入主機(jī)腔體,磨損螺桿及軸承。

  2、潤(rùn)滑油更換問(wèn)題。①油質(zhì)不合格,雜質(zhì)太多,包括油內(nèi)雜質(zhì)、積碳、結(jié)焦,造成發(fā)生主機(jī)損壞。②更換新油工作不到位,根據(jù)說(shuō)明書(shū):每運(yùn)行3000小時(shí)換油一次,后根據(jù)現(xiàn)況更正為2500小時(shí)更換一次;換油時(shí),原有潤(rùn)滑油未放干凈,或超期使用都有可能導(dǎo)致主機(jī)故障。

  3、油氣分離器濾芯堵塞。潤(rùn)滑油的品質(zhì)及空氣的過(guò)濾精度對(duì)其壽命有巨大的影響。油細(xì)分離器破損跑油,可造成潤(rùn)滑油不足而導(dǎo)致主機(jī)故障。

  運(yùn)維建議

  1、改善現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,減少粉塵。①進(jìn)行防塵、降塵改造;②建議在現(xiàn)有空濾前再加裝前置空濾。

  2、縮短保養(yǎng)維護(hù)周期?,F(xiàn)保養(yǎng)維護(hù)周期為:每運(yùn)行2500小時(shí),更換潤(rùn)換油、空濾、油濾、油分,建議再縮短維護(hù)周期,且保養(yǎng)維護(hù)務(wù)必正確、到位。

  3、潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中必須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油。潤(rùn)滑油使用中經(jīng)常排放冷凝水,在高溫氣候下多排放。停機(jī)4小時(shí)以上,在油氣桶內(nèi)無(wú)壓力情況下打開(kāi)放油閥,排出冷凝水,看到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門(mén)。

  結(jié)束語(yǔ)

  壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)是壓縮機(jī)自身運(yùn)動(dòng)的客觀要求,對(duì)壓縮機(jī)(裝置)尤為重要。只有堅(jiān)持定期檢查并及時(shí)更換相關(guān)部件,才能保證機(jī)械工作的正常性,從而保證生產(chǎn)的持續(xù)性、穩(wěn)定性,為企業(yè)帶來(lái)更高的效益。

標(biāo)簽: 螺桿空壓機(jī)  

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