【壓縮機(jī)網(wǎng)】伴隨著我國壓縮機(jī)行業(yè)從活塞機(jī)時(shí)代走到螺桿機(jī)時(shí)代，原本蒙在這個行業(yè)上的神秘面紗早已消除。然而，壓縮機(jī)畢竟是一種由眾多部件組合而成，且是相對精密的機(jī)械設(shè)備。在壓縮機(jī)的推廣應(yīng)用中，行業(yè)給予了設(shè)備設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及運(yùn)行等環(huán)節(jié)更多的關(guān)注，卻對設(shè)備維保疏于管理和重視。

 

　　即便在企業(yè)普遍開始重視售后服務(wù)和設(shè)備全生命周期的當(dāng)下，也有不少企業(yè)對壓縮機(jī)設(shè)備維修認(rèn)識不足。甚至很多壓縮機(jī)代理商、廠家的售后工程人員，在維修中表現(xiàn)出來的也是各種不專業(yè)。

 

　　筆者曾經(jīng)看到一個跨國公司的設(shè)備維修人員維修一臺機(jī)器情景。他們在地上鋪上一張白布單，然后將拆下的零件按照拆卸順序和拆出的大致方向小心擺放在布單上，并用筆標(biāo)上順序號。對于那些容易滾動的軸類，他們用托架托起，防止?jié)L動和碰撞；那些需要吊車吊下的大件，他們仔細(xì)推敲用多么寬的布帶來托住工件，而非鋼絲繩吊下，避免將薄壁的管道或容器勒變形。在裝配時(shí)，他們又按照逆序結(jié)構(gòu)進(jìn)行，一步一步安裝到位。這樣做一開始看起來繁瑣，而后的安裝就十分順利，很少返工。

 

　　回想起我們看到的一些工廠檢修過程，將一個大油盤放在機(jī)器旁邊，拆下一個零件，放在油盤里一個。這樣，當(dāng)放入100多個零件時(shí)，已經(jīng)分不清是哪個先哪個后了。安裝時(shí)常常發(fā)生這樣的情況，不知是先安裝哪個，或者不知安裝的方向?qū)Σ粚Γ采嫌植鸬?，拆掉又安上，反?fù)多次；甚至在安裝完畢，發(fā)現(xiàn)還有幾個零件落下，不知是哪里的。

 

　　這一切，反映出我們維修行為的不規(guī)范。

 

 

　　維修行為規(guī)范化實(shí)質(zhì)上就是制定維修流程和執(zhí)行維修工藝的過程。相當(dāng)一部分工廠的設(shè)備維修沒有一套完整的拆裝和維修工藝作為支撐，也沒有一套嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系來保障。也許這些工廠對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品是嚴(yán)格按照工藝流程以及質(zhì)量驗(yàn)收流程標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行的。而這些工廠對自己使用設(shè)備的維修往往是“經(jīng)驗(yàn)型”，是無法分享經(jīng)驗(yàn)和知識的工作，而且每次維修行為都存在差異，其損壞性的維修往往難以避免。

 

　　設(shè)備維修工藝可以參考設(shè)備說明手冊，參考生產(chǎn)廠的裝配工藝，也可以拍照和記錄成熟的維修工作過程，根據(jù)成熟的維修經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提煉成維修工藝。將制定好的維修工藝再對維修人員進(jìn)行培訓(xùn)，使他們熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，熟悉拆裝標(biāo)準(zhǔn)邏輯過程，熟練地應(yīng)用統(tǒng)一優(yōu)化的維修工藝去維修設(shè)備。這樣可以大大減少工作差錯，降低維修損壞風(fēng)險(xiǎn)，保障設(shè)備維修質(zhì)量。

 

　　在維修規(guī)范里，要突出維修流程規(guī)范、維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和維修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范三大要素，強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格的確認(rèn)體系。維修規(guī)范三大要素之結(jié)構(gòu)如同一個風(fēng)扇的三個葉片，可以達(dá)到運(yùn)行中的持續(xù)平衡狀態(tài)。

 

　　維修流程規(guī)范包括：設(shè)備拆卸順序，搬運(yùn)擺放方式，檢查要點(diǎn)損壞件，修復(fù)方式安裝順序，精度調(diào)試要點(diǎn)，空載單體試車，空載聯(lián)動試車，單體負(fù)荷試車，聯(lián)動負(fù)荷試車，現(xiàn)場清理驗(yàn)收程序及竣工報(bào)告的規(guī)范體系要素，維修關(guān)鍵點(diǎn)的確認(rèn)要素等等。

 

　　維修流程的規(guī)范是企業(yè)z*缺乏的內(nèi)容之一。畢竟多數(shù)工廠只是用戶，也許從來沒接觸過設(shè)備的拆卸和安裝。一般設(shè)備在生產(chǎn)廠都會有部件裝配工藝總裝工藝，卻未見得有拆卸工藝。所以這需要設(shè)備使用維護(hù)部門結(jié)合設(shè)備技術(shù)說明書和相關(guān)的維護(hù)指南，在第一次拆卸設(shè)備時(shí)就小心摸索和建立起來。

 

　　維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。包括安裝精度設(shè)備安裝/裝配的對中平衡配合公差等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

 

　　技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)一般要參考設(shè)備供應(yīng)商的提供的技術(shù)說明書。某些供應(yīng)商為了技術(shù)保密，不樂意提供這些技術(shù)說明。這需要在設(shè)備前期引進(jìn)時(shí)作為商務(wù)條件提出。否則，這會給后來的維護(hù)帶來很多困難。實(shí)在沒有技術(shù)說明的檢修，只能小心地邊拆卸，邊測繪和記錄相關(guān)精度數(shù)據(jù)，拍照一些參考圖片，以避免安裝時(shí)的失誤和低效。

 

　　維修質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范包括：質(zhì)量檢測點(diǎn)清單，精度要求范圍，檢查方法手段流程等要領(lǐng)。

 

　　維修質(zhì)量驗(yàn)收，這可能是使用設(shè)備的工廠z*缺乏的環(huán)節(jié)。當(dāng)然，不是所有工廠對于維修后的設(shè)備不去做質(zhì)量驗(yàn)收，而是說進(jìn)行的只是非科學(xué)不嚴(yán)格的驗(yàn)收。一臺機(jī)器完成裝配，需要許多驗(yàn)收環(huán)節(jié)，包括部件質(zhì)量驗(yàn)收部件裝配過程驗(yàn)收，總裝驗(yàn)收分體空載試車驗(yàn)收分體負(fù)荷試車驗(yàn)收聯(lián)動空載試車驗(yàn)收聯(lián)動負(fù)荷試車驗(yàn)收等多個環(huán)節(jié)。不少工廠省去了諸多環(huán)節(jié)，僅僅在聯(lián)動負(fù)荷試車時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收，拿試生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量來驗(yàn)證維修是否完成。因此就常常發(fā)生這樣的情況，負(fù)荷試車驗(yàn)收完成了，不到幾天就發(fā)生故障。這時(shí)的問題就扯不清楚了，維修部門認(rèn)為生產(chǎn)使用部門設(shè)備操作存在問題，而生產(chǎn)部門埋怨維修部門根本沒修好。事實(shí)上，這個問題的責(zé)任者永遠(yuǎn)分不清楚。

 

　　不少工廠，是維修人員自己檢驗(yàn)自己維修好的設(shè)備質(zhì)量，頂多是使用設(shè)備的人看看是否恢復(fù)了設(shè)備功能。自己寫出的文章，錯別字有時(shí)都難以覺察，自己往往是很難檢查出自己問題的。因此建議在維修質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)導(dǎo)入第二方驗(yàn)收或者雙重驗(yàn)收的機(jī)制，以保證維修后的設(shè)備無缺陷。

 

　　無論工廠將設(shè)備維修外包還是由自己的維修隊(duì)伍進(jìn)行，都需要建立起具有上述三大要素的維修規(guī)范。如果是外包維修，這些規(guī)范將成為指導(dǎo)監(jiān)督和檢驗(yàn)外包維修流程和質(zhì)量的基準(zhǔn)。如果是自己的隊(duì)伍維修，這些規(guī)范就是其維修活動的行動大綱，同樣也是相關(guān)方檢驗(yàn)設(shè)備維修質(zhì)量的基準(zhǔn)。

 

　　維修規(guī)范是優(yōu)化維修行為、提升維修效率、保證維修質(zhì)量、減少損壞性維修風(fēng)險(xiǎn)，以及減少維修傷害的保障。

 

　　我們常驚嘆于德國制造的嚴(yán)謹(jǐn)、日本制造的精密，其實(shí)，差的不是技術(shù)，而是認(rèn)真的態(tài)度與規(guī)范的流程。壓縮機(jī)維修只有按照科學(xué)、合理的規(guī)范流程去認(rèn)真對待，才可以保證設(shè)備的安全長久運(yùn)行。