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降低空壓機設(shè)計成本的途徑探討

  【壓縮機網(wǎng)降低曲軸端面和曲軸箱端面間的摩擦力
  在直聯(lián)式空壓機上,曲軸前端采用齒輪傳動方式,而齒輪有直齒和斜齒之分,而采用斜齒傳動時將在軸向產(chǎn)生一個軸向力,為了保證設(shè)計出的產(chǎn)品可以長期正??煽窟\行,通常將曲軸與曲軸箱相接觸而出現(xiàn)摩擦的位置設(shè)計一個止推墊圈來降低曲軸端面和曲軸箱端面間的摩擦力。圖1為帶止推墊圈的空壓機箱體局部裝配圖和采用的止推墊圈的結(jié)構(gòu)圖。
  這是一個完全正確的設(shè)計,沒有再討論的必要??墒俏覀兇蠹蚁胍幌?,增加一個零件就會增加成本。那有沒有別的結(jié)構(gòu)來代替止推墊圈的設(shè)計呢?
  在《機械設(shè)計手冊》第一冊關(guān)于材料的滑動摩擦系數(shù)中介紹:鋼與青銅間在無潤滑劑時的滑動摩擦系數(shù)為0.15,在有潤滑劑時的滑動摩擦系數(shù)為0.1~0.15;鋼與鑄鐵間在無潤滑劑時的滑動摩擦系數(shù)為0.18,在有潤滑劑時的滑動摩擦系數(shù)為0.05~0.15。從以上數(shù)據(jù)可看出,在有潤滑劑存在的情況下,鋼與鑄鐵間的摩擦副優(yōu)于鋼與青銅間的摩擦副。而在設(shè)計時該處是有強制潤滑的,這就為改進(jìn)設(shè)計提供了有力的理論基礎(chǔ)。圖2為不帶止推墊圈的空壓機箱體局部裝配圖和不帶止推墊圈的結(jié)構(gòu)圖。
  現(xiàn)在看止推擋圈的結(jié)構(gòu),為了潤滑其上面開了2個方槽用于潤滑,可以參照這一原理在曲軸箱設(shè)計時將與曲軸相摩擦的端面采用鑄造的方式鑄出3個寬為4mm,高為2mm的潤滑油槽,其作用同止推擋圈上的方槽相同,可以達(dá)到相同的潤滑作用。
  這樣改進(jìn)后可降低的成本包括:(1)節(jié)省一個止推擋圈,價格為2.52元;(2)曲軸箱加工時減少了兩道工序(安裝止推擋圈孔和鉆半孔);(3)軸套孔部位的鑄鐵用量減少。 
 
  可維修性問題
  隨著時代的發(fā)展,設(shè)計者的觀念也應(yīng)改變。過去由于用戶經(jīng)濟實力不行,設(shè)計者在設(shè)計時要考慮產(chǎn)品的可維修性問題?,F(xiàn)在用戶經(jīng)濟實力增強了,在空壓機使用出現(xiàn)問題時,不是更換個別零件,而是采用整體更換空壓機的方式來進(jìn)行維修的。為此,設(shè)計者可根據(jù)實際情況在設(shè)計時不考慮產(chǎn)品的可維修性問題,從而可顯著降低產(chǎn)品的成本。
  改進(jìn)前的結(jié)構(gòu)圖如圖3a:為了滿足設(shè)計要求,我們用曲軸箱、0形圈、螺栓和墊圈、后蓋、回油接頭、銅密封墊圈這些零件的組合來達(dá)到進(jìn)油和回油的功能,而設(shè)計的目的也就是保證進(jìn)油和回油的通暢。同時由于是通過組合來完成的功能,還有可能存在由于裝配不當(dāng)而出現(xiàn)漏油的質(zhì)量隱患。
  再看改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)圖如圖3b:將上述零件通過鑄造的方式結(jié)合在一起,減少了零件數(shù)量,減少了加工工序。同時由于曲軸箱在生產(chǎn)過程中要進(jìn)行打壓試驗,可以從根本上杜絕漏油問題。而改后的曲軸箱在加工方面并沒有增加加工難度。
  上述改進(jìn)可節(jié)約的成本確是相當(dāng)可觀的:(1)回油接頭為2.8元;(2)銅密封墊圈為0.66元;(3)后端蓋為3.4元;(4)0型圈為0.5元;(5)4個M8x20螺栓為0.68元;(6)4個彈簧墊圈為0.06元。以上零件價值共計8.1元。 
 
降低空壓機設(shè)計成本的途徑探討
 
  螺栓連接結(jié)構(gòu)設(shè)計
  產(chǎn)品設(shè)計時,對不用的孔面往往采用墊片加蓋板通過螺栓連接的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計。
  分析改進(jìn)前的后端結(jié)構(gòu)如圖4a:可以看出為了封堵后端面需要后墊片、后蓋、φ8平墊圈、M8×20螺栓共計四種零件才能完成其設(shè)計功能。該結(jié)構(gòu)由于存在螺紋裝配關(guān)系,在某些震動情況下有可能還出現(xiàn)松動和泄露問題。
  改變設(shè)計方法,看看改進(jìn)后的后端結(jié)構(gòu)如圖4b:新結(jié)構(gòu)僅僅用了一個后堵蓋與曲軸箱的過盈裝配就能夠達(dá)到我們的設(shè)計意圖,而且不存在螺紋松動而出現(xiàn)的泄露隱患。另一方面還可以降低生產(chǎn)成本。
  上述改進(jìn)可節(jié)約的成本確是相當(dāng)可觀的。原結(jié)構(gòu)的零件價值:(1)后蓋墊為0.41元;(2)后蓋為3元;(3)4個φ8平墊圈為0.07元;(4)4個M8×20螺栓為0.68元。以上零件價值共計4.16元。而新結(jié)構(gòu)的后堵蓋為0.6元,兩者光零件價值就節(jié)約3.56元。
  從加工上看,改后結(jié)構(gòu)加工工藝簡單,加工成本也降低,而且曲軸箱后端材料用料減少也降低了產(chǎn)品成本。 以上結(jié)構(gòu)已用于正常產(chǎn)品的設(shè)計中,并產(chǎn)生了相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。

 
降低空壓機設(shè)計成本的途徑探討
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  結(jié)語
  通過改變思路來改進(jìn)設(shè)計,可以顯著降低產(chǎn)品成本,提高產(chǎn)品的市場競爭力,幫助企業(yè)取得可觀的經(jīng)濟效益。
 

標(biāo)簽: 空壓機途徑成本  

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