【壓縮機(jī)網(wǎng)】何謂空壓站?空壓站就是壓縮空氣站,由空氣壓縮機(jī)、儲氣罐、空氣處理凈化設(shè)備(過濾器)、冷干機(jī)及配套的閥門、連接管道和測量設(shè)備等組成。為用氣企業(yè)提供一定流量和壓力的氣體,供生產(chǎn)使用。它作為一種重要的能源形式,被廣泛應(yīng)用于生活、生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)。
以往,空壓站由終端用戶自行建設(shè)、維護(hù)和管理。而傳統(tǒng)的空壓站面臨壓力波動大、卸載浪費、泄露大、產(chǎn)期效率低等問題,企業(yè)自建空壓站還帶來采購、安裝使用、保養(yǎng)維護(hù)、工況匹配、無備機(jī)或備機(jī)成本高、成本失控等煩惱。這些問題都會給企業(yè)帶來諸多不必要的利潤損失和管理麻煩,還會引發(fā)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量隱患。
眾所周知,空氣壓縮機(jī)是耗能大戶,每年全國工業(yè)企業(yè)空氣壓縮機(jī)用電高達(dá)3000億度,總花費2000億元。而在空壓機(jī)全生命周期中,采購和維護(hù)成本,僅僅只各占到總成本的5%,90%的成本來自于電費。與此同時,傳統(tǒng)模式下,生產(chǎn)企業(yè)自己購買設(shè)備,自己制造壓縮空氣。他們往往只關(guān)注采購和維護(hù)前兩個5%,而沒有看到后期的90%,導(dǎo)致了驚人的浪費。浪費來自多方面原因:比如工況不匹配,“小馬拉大車”,或“大馬拉小車”;又如,設(shè)備處于亞健康或者帶病狀態(tài),更耗電。即便用戶采購的是達(dá)到一級能效的空壓機(jī)產(chǎn)品,但由于后期工況變化、操作保養(yǎng)不達(dá)標(biāo)等,設(shè)備能效等級也會越來越低。這些問題光靠用戶企業(yè)自己無法解決,成本很高。但事實上,用戶企業(yè)真正需要的,不是設(shè)備,而是壓縮空氣。
為此,行業(yè)新銳“氣老板”給出了一種新穎的商業(yè)模式——智慧空壓站改造。用戶只管用氣,節(jié)能公司為用戶投資建設(shè)、維護(hù)空壓站,通過自身專業(yè)的服務(wù)提升產(chǎn)氣效率來節(jié)電,雙方共享節(jié)電收益。但是設(shè)備所有權(quán)屬于節(jié)能公司,不再送給客戶,節(jié)能公司將管理設(shè)備終身,讓其整個生命周期最大程度地處于節(jié)能狀態(tài)。
這種改造立足于解決企業(yè)獨立建設(shè)空壓站面臨的高成本、難管理、無法控制持續(xù)節(jié)能,以及合同能源管理模式弊端的問題。在國內(nèi)首推產(chǎn)權(quán)不轉(zhuǎn)移的空壓站,通過節(jié)能分享管理合作模式,可實現(xiàn)動態(tài)節(jié)能運營。
簡單說,就是轉(zhuǎn)“賣設(shè)備”為“賣服務(wù)”,從節(jié)能降耗中獲取收益。相對于合同能源管理,這種“賣服務(wù)”的方式更有利于各方受益。比如按照傳統(tǒng)的合同能源管理的方式,節(jié)能公司前期為企業(yè)提供新設(shè)備,全程負(fù)責(zé)保養(yǎng)維護(hù),并掛上電表,將其與企業(yè)自身的設(shè)備相比,省出的電費與用戶分成。3-5年后,就可收回成本,設(shè)備就送給企業(yè)了。但是送給企業(yè)的這些舊設(shè)備,后期往往由于管理不善,無法準(zhǔn)確匹配,仍會帶來大量浪費。而智慧空壓站終生不送的模式就可以打消用戶這種顧慮。
企業(yè)為什么要進(jìn)行智慧空壓站改造?有什么意義?因為傳統(tǒng)的空壓機(jī)缺乏統(tǒng)一運行管控,能源利用效率低;系統(tǒng)監(jiān)測手段雖已趨完善,但缺少控制功能;各管網(wǎng)間流量分配管理缺失;系統(tǒng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)統(tǒng)計全面,但缺乏大數(shù)據(jù)分析,不能動態(tài)優(yōu)化空壓站系統(tǒng);部分區(qū)域管網(wǎng)結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化調(diào)整,站房供氣結(jié)構(gòu)不盡合理;后處理設(shè)備能源消耗大,推高了用氣成本。
對空壓站進(jìn)行智能化改造后,可以優(yōu)化設(shè)備配置,提高工作效率,實現(xiàn)空壓站系統(tǒng)供需精確匹配;通過智慧管理平臺對空壓站實行精細(xì)化管理,實現(xiàn)節(jié)能降耗,可實現(xiàn)20%—40%的電耗節(jié)??;系統(tǒng)管網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加合理,壓損和管網(wǎng)壓力波動將大大降低;完善氣電比管理系統(tǒng)的管理,方便實時掌握設(shè)備實際工作效率;增加智能控制系統(tǒng),提高空壓機(jī)群協(xié)同工作效率;改善現(xiàn)有后處理形式,降低用氣成本。這和企業(yè)將運輸業(yè)務(wù)外包給物流公司一樣,可以通過清理非核心業(yè)務(wù)來提高核心競爭力。
空壓站進(jìn)行智慧改造效益十分明顯:系統(tǒng)設(shè)備可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和管理,系統(tǒng)的自動化、智能化、信息化水平大大提升;集中監(jiān)控空壓機(jī)、干燥機(jī)、進(jìn)行電力、流量、壓力等計量;實時監(jiān)測系統(tǒng)狀態(tài),便于統(tǒng)一化管理,系統(tǒng)自動保存運行數(shù)據(jù)、并可生成報表和打印報表,還具備設(shè)備報警及智能維保提醒等多項功能;供給匹配程度大大增高,預(yù)測系統(tǒng)可實現(xiàn)螺桿機(jī)分鐘級的預(yù)測,從而提高空壓機(jī)群運行效率;故障自動報警,維保信息提前提醒;管網(wǎng)間調(diào)節(jié)更加高效,降低管網(wǎng)壓力波動,既降低了對空壓機(jī)的負(fù)荷沖擊及放散,又減少浪費。
合作模式:全程免費
免費測試和計量、免費提供設(shè)備和安裝、免費專業(yè)維護(hù)、免費大數(shù)據(jù)和智能監(jiān)控(包括手機(jī)APP)、免費一次或多次匹配(空壓站系統(tǒng))、免費持續(xù)節(jié)能技術(shù)更新(空壓站系統(tǒng)),用戶0投資、服務(wù)0成本、安全0擔(dān)憂;用氣外包:用戶安心用氣、智慧空壓站負(fù)責(zé)供氣、專業(yè)人做專業(yè)事;合作共贏:企業(yè)用戶省錢省心更安全、智慧空壓站分享節(jié)能的電費、國家減少電耗和碳排放,實現(xiàn)“三贏”的商業(yè)模式。
技術(shù)優(yōu)勢:智能高效
實時管理監(jiān)測能耗,確??諌赫窘】捣€(wěn)定運行;云管理:用大數(shù)據(jù)智能管理,避免系統(tǒng)設(shè)備亞健康和帶病運行,確保企業(yè)100%用氣安全;備機(jī)備件:所有氣站均有備機(jī)和備件保障,確保100%用氣安全;節(jié)約企業(yè)采購和維護(hù)設(shè)備的成本,減少耗電量、提高收益。
來源:本站原創(chuàng)
以往,空壓站由終端用戶自行建設(shè)、維護(hù)和管理。而傳統(tǒng)的空壓站面臨壓力波動大、卸載浪費、泄露大、產(chǎn)期效率低等問題,企業(yè)自建空壓站還帶來采購、安裝使用、保養(yǎng)維護(hù)、工況匹配、無備機(jī)或備機(jī)成本高、成本失控等煩惱。這些問題都會給企業(yè)帶來諸多不必要的利潤損失和管理麻煩,還會引發(fā)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量隱患。
眾所周知,空氣壓縮機(jī)是耗能大戶,每年全國工業(yè)企業(yè)空氣壓縮機(jī)用電高達(dá)3000億度,總花費2000億元。而在空壓機(jī)全生命周期中,采購和維護(hù)成本,僅僅只各占到總成本的5%,90%的成本來自于電費。與此同時,傳統(tǒng)模式下,生產(chǎn)企業(yè)自己購買設(shè)備,自己制造壓縮空氣。他們往往只關(guān)注采購和維護(hù)前兩個5%,而沒有看到后期的90%,導(dǎo)致了驚人的浪費。浪費來自多方面原因:比如工況不匹配,“小馬拉大車”,或“大馬拉小車”;又如,設(shè)備處于亞健康或者帶病狀態(tài),更耗電。即便用戶采購的是達(dá)到一級能效的空壓機(jī)產(chǎn)品,但由于后期工況變化、操作保養(yǎng)不達(dá)標(biāo)等,設(shè)備能效等級也會越來越低。這些問題光靠用戶企業(yè)自己無法解決,成本很高。但事實上,用戶企業(yè)真正需要的,不是設(shè)備,而是壓縮空氣。
為此,行業(yè)新銳“氣老板”給出了一種新穎的商業(yè)模式——智慧空壓站改造。用戶只管用氣,節(jié)能公司為用戶投資建設(shè)、維護(hù)空壓站,通過自身專業(yè)的服務(wù)提升產(chǎn)氣效率來節(jié)電,雙方共享節(jié)電收益。但是設(shè)備所有權(quán)屬于節(jié)能公司,不再送給客戶,節(jié)能公司將管理設(shè)備終身,讓其整個生命周期最大程度地處于節(jié)能狀態(tài)。
這種改造立足于解決企業(yè)獨立建設(shè)空壓站面臨的高成本、難管理、無法控制持續(xù)節(jié)能,以及合同能源管理模式弊端的問題。在國內(nèi)首推產(chǎn)權(quán)不轉(zhuǎn)移的空壓站,通過節(jié)能分享管理合作模式,可實現(xiàn)動態(tài)節(jié)能運營。
簡單說,就是轉(zhuǎn)“賣設(shè)備”為“賣服務(wù)”,從節(jié)能降耗中獲取收益。相對于合同能源管理,這種“賣服務(wù)”的方式更有利于各方受益。比如按照傳統(tǒng)的合同能源管理的方式,節(jié)能公司前期為企業(yè)提供新設(shè)備,全程負(fù)責(zé)保養(yǎng)維護(hù),并掛上電表,將其與企業(yè)自身的設(shè)備相比,省出的電費與用戶分成。3-5年后,就可收回成本,設(shè)備就送給企業(yè)了。但是送給企業(yè)的這些舊設(shè)備,后期往往由于管理不善,無法準(zhǔn)確匹配,仍會帶來大量浪費。而智慧空壓站終生不送的模式就可以打消用戶這種顧慮。
企業(yè)為什么要進(jìn)行智慧空壓站改造?有什么意義?因為傳統(tǒng)的空壓機(jī)缺乏統(tǒng)一運行管控,能源利用效率低;系統(tǒng)監(jiān)測手段雖已趨完善,但缺少控制功能;各管網(wǎng)間流量分配管理缺失;系統(tǒng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)統(tǒng)計全面,但缺乏大數(shù)據(jù)分析,不能動態(tài)優(yōu)化空壓站系統(tǒng);部分區(qū)域管網(wǎng)結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化調(diào)整,站房供氣結(jié)構(gòu)不盡合理;后處理設(shè)備能源消耗大,推高了用氣成本。
對空壓站進(jìn)行智能化改造后,可以優(yōu)化設(shè)備配置,提高工作效率,實現(xiàn)空壓站系統(tǒng)供需精確匹配;通過智慧管理平臺對空壓站實行精細(xì)化管理,實現(xiàn)節(jié)能降耗,可實現(xiàn)20%—40%的電耗節(jié)??;系統(tǒng)管網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加合理,壓損和管網(wǎng)壓力波動將大大降低;完善氣電比管理系統(tǒng)的管理,方便實時掌握設(shè)備實際工作效率;增加智能控制系統(tǒng),提高空壓機(jī)群協(xié)同工作效率;改善現(xiàn)有后處理形式,降低用氣成本。這和企業(yè)將運輸業(yè)務(wù)外包給物流公司一樣,可以通過清理非核心業(yè)務(wù)來提高核心競爭力。
空壓站進(jìn)行智慧改造效益十分明顯:系統(tǒng)設(shè)備可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和管理,系統(tǒng)的自動化、智能化、信息化水平大大提升;集中監(jiān)控空壓機(jī)、干燥機(jī)、進(jìn)行電力、流量、壓力等計量;實時監(jiān)測系統(tǒng)狀態(tài),便于統(tǒng)一化管理,系統(tǒng)自動保存運行數(shù)據(jù)、并可生成報表和打印報表,還具備設(shè)備報警及智能維保提醒等多項功能;供給匹配程度大大增高,預(yù)測系統(tǒng)可實現(xiàn)螺桿機(jī)分鐘級的預(yù)測,從而提高空壓機(jī)群運行效率;故障自動報警,維保信息提前提醒;管網(wǎng)間調(diào)節(jié)更加高效,降低管網(wǎng)壓力波動,既降低了對空壓機(jī)的負(fù)荷沖擊及放散,又減少浪費。
合作模式:全程免費
免費測試和計量、免費提供設(shè)備和安裝、免費專業(yè)維護(hù)、免費大數(shù)據(jù)和智能監(jiān)控(包括手機(jī)APP)、免費一次或多次匹配(空壓站系統(tǒng))、免費持續(xù)節(jié)能技術(shù)更新(空壓站系統(tǒng)),用戶0投資、服務(wù)0成本、安全0擔(dān)憂;用氣外包:用戶安心用氣、智慧空壓站負(fù)責(zé)供氣、專業(yè)人做專業(yè)事;合作共贏:企業(yè)用戶省錢省心更安全、智慧空壓站分享節(jié)能的電費、國家減少電耗和碳排放,實現(xiàn)“三贏”的商業(yè)模式。
技術(shù)優(yōu)勢:智能高效
實時管理監(jiān)測能耗,確??諌赫窘】捣€(wěn)定運行;云管理:用大數(shù)據(jù)智能管理,避免系統(tǒng)設(shè)備亞健康和帶病運行,確保企業(yè)100%用氣安全;備機(jī)備件:所有氣站均有備機(jī)和備件保障,確保100%用氣安全;節(jié)約企業(yè)采購和維護(hù)設(shè)備的成本,減少耗電量、提高收益。
來源:本站原創(chuàng)
網(wǎng)友評論
條評論
最新評論