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淺談空壓機(jī)在汽保行業(yè)的應(yīng)用

   【壓縮機(jī)網(wǎng)】所謂“汽保行業(yè)”,即汽車維修、養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)診斷、美容、清洗等行業(yè)。本人對(duì)于空氣壓縮機(jī)了解較多,對(duì)于汽保行業(yè)知之甚少,如有錯(cuò)誤之處,歡迎指正。
  近年來(lái),由于汽車的高速普及,對(duì)于汽保的需求也成幾何級(jí)增長(zhǎng),最明顯的一個(gè)現(xiàn)象就是我們可以看到馬路邊各種汽保店尤其是汽車清洗美容店像雨后春筍一般不停地增加。在筆者走訪各種汽保店及汽保工具店的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)絕大部分店主對(duì)于汽保行業(yè)應(yīng)該使用什么樣的空壓機(jī)基本上都是憑經(jīng)驗(yàn)配套的,對(duì)于各種設(shè)備對(duì)壓縮空氣的性能參數(shù)要求有著很多盲區(qū)或誤解;而且很多需要用到壓縮空氣的設(shè)備對(duì)于壓縮空氣的具體要求也是語(yǔ)焉不詳,最多是標(biāo)示最高壓力;同時(shí),大量汽保店甚至一些高端汽車品牌的4S店,對(duì)于壓縮空氣系統(tǒng)管理不善,安全意識(shí)和節(jié)能意識(shí)淡薄?;谶@些原因,筆者意圖通過(guò)簡(jiǎn)單扼要地介紹一些空壓機(jī)在汽保行業(yè)應(yīng)用的基本知識(shí),增加一些汽保店對(duì)于壓縮空氣方面的認(rèn)知。
  首先,壓縮空氣膨脹系數(shù)很大,瞬間釋放會(huì)引發(fā)爆炸,存在一定的安全隱患,屬于汽保店內(nèi)需要高度關(guān)注的安全工作范疇。尤其是壓力容器的規(guī)范管理、按時(shí)質(zhì)檢;壓力管道的定期檢查或更換;壓縮空氣管路連接件的定期檢查或更換等工作都應(yīng)該列入汽保店的日常工作。
  其次,要根據(jù)汽保店的實(shí)際業(yè)務(wù)要求選擇合適的空氣壓縮機(jī)及凈化、儲(chǔ)存系統(tǒng),避免開店以后應(yīng)用時(shí)帶來(lái)的各種煩惱。選購(gòu)空壓機(jī)及系統(tǒng)的常規(guī)指標(biāo)包含排氣壓力、排氣量、單位能耗、空氣質(zhì)量要求、日常使用成本、工作噪音及穩(wěn)定性等方面。
  排氣壓力及排氣量一般根據(jù)汽保店內(nèi)使用設(shè)備的耗氣總量及最高壓力來(lái)確定(文后會(huì)對(duì)汽保店常用設(shè)備的壓力要求有所描述)。
  壓縮空氣的質(zhì)量好壞會(huì)決定用氣設(shè)備的使用壽命及故障率,尤其是噴涂設(shè)備還會(huì)嚴(yán)重影響噴涂效果。
  單位能耗、日常使用成本、噪音及穩(wěn)定性可以參考下面所附的汽保店常見(jiàn)配套空壓機(jī)的對(duì)比表:
淺談空壓機(jī)在汽保行業(yè)的應(yīng)用
  從上述表格可以看出來(lái),假如創(chuàng)業(yè)初期,對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量要求不高,能夠承受噪音對(duì)于工作環(huán)境的嚴(yán)重影響,購(gòu)買有油活塞機(jī)是比較好的一個(gè)選項(xiàng),畢竟其一次性購(gòu)買成本較低。假如經(jīng)濟(jì)條件許可,需要質(zhì)量穩(wěn)定又安靜的空壓機(jī),用氣設(shè)備不多的話,應(yīng)該選擇滑片機(jī);用氣設(shè)備較多的4S店,則應(yīng)該選擇螺桿機(jī)。
  第三,壓縮空氣在汽保行業(yè)的每個(gè)工作環(huán)節(jié)和不同設(shè)備上的壓力要求及空氣質(zhì)量要求是不同的。
  1、輪胎充氣:應(yīng)該按照輪胎上的要求充氣,壓力過(guò)低或者過(guò)高都會(huì)對(duì)輪胎造成損傷。一般情況下小車輪胎壓力夏季0.2-0.23MPa,冬季0.23-0.25MPa;大車輪胎根據(jù)載重及輪胎材質(zhì)不同,充氣壓力0.8-1.4MPa不等。假如采用氮?dú)獬錃?,?duì)于輪胎會(huì)有更好的保護(hù)作用。
  2、輪胎拆裝機(jī):一般輪胎拆裝機(jī)的壓縮空氣壓力要求為0.8-1.0MPa,設(shè)備上都會(huì)有相應(yīng)標(biāo)識(shí),如果超過(guò)設(shè)備要求的最高壓力,可能造成設(shè)備故障甚至安全隱患。壓縮空氣水分含量盡量要低,以保證設(shè)備的正常運(yùn)行。
  3、氣動(dòng)工具:普通的氣動(dòng)工具如吹塵槍、氣動(dòng)打磨機(jī)、小中型氣動(dòng)扳手等壓縮空氣壓力要求在0.5-0.8MPa之間;卸裝大貨車輪胎螺栓的大型氣動(dòng)扳手(俗稱“風(fēng)炮”),空氣壓力要求在0.8-1.4MPa之間。要注意一點(diǎn),空氣壓力過(guò)高會(huì)造成輪胎的固定螺栓損傷。
  4、噴涂設(shè)備:一般噴涂設(shè)備對(duì)于壓力要求在0.5-0.8MPa之間,對(duì)于空氣質(zhì)量要求很高,假如空氣中含有水分會(huì)導(dǎo)致油漆成品表面出現(xiàn)凸面、含有油分會(huì)導(dǎo)致油漆成品表面出現(xiàn)凹面、含有顆粒物則會(huì)導(dǎo)致油漆成品表面出現(xiàn)毛刺。所以最低標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該選配冷凍干燥機(jī)及過(guò)濾器,最高標(biāo)準(zhǔn)是再加裝吸附式干燥機(jī)及粉塵過(guò)濾器,確保壓縮空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
  5、其它用途:清掃零件、檢查管路、攪拌液體、疏通管路等其它用途,最高壓力一般不會(huì)超過(guò)0.8MPa。
  第四、汽保行業(yè)常見(jiàn)的對(duì)于壓縮空氣的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。
  1、安全意識(shí)不強(qiáng)。壓縮空氣管路隨意連接、采用不合格的接頭及管道、空壓機(jī)置放在露天等行為,都存在嚴(yán)重的氣路及電路的安全隱患。
  2、壓縮空氣隨便泄漏無(wú)所謂。很多人認(rèn)為壓縮空氣不值錢,所以設(shè)備及管路泄漏都無(wú)人關(guān)注。其實(shí)一般汽保店每立方壓縮空氣的成本超過(guò)1元,一個(gè)小泄漏點(diǎn),一年浪費(fèi)的電費(fèi)可達(dá)2000元以上。日常需要經(jīng)常查漏,有漏氣點(diǎn)應(yīng)該及時(shí)更換配件,并盡量使用優(yōu)質(zhì)配件。
  3、壓力和流量混淆不清。由于有些汽保店的管路泄漏嚴(yán)重,導(dǎo)致后期壓縮空氣壓力無(wú)法保持在原有水平,很多行業(yè)人士以為是空壓機(jī)的壓力不足,然后去購(gòu)買排氣壓力超過(guò)設(shè)備的最高壓力標(biāo)準(zhǔn),容易引發(fā)設(shè)備故障和安全隱患。實(shí)際上是用氣量無(wú)法滿足需求,更多應(yīng)該是排查管路或者設(shè)備泄漏點(diǎn),或者增加同等壓力的空壓機(jī)。
  4、對(duì)于空壓機(jī)質(zhì)量不重視。不同的小型空壓機(jī)差價(jià)最多也就幾千元,假如經(jīng)常影響正常生意,耽誤人工甚至經(jīng)常有客戶抱怨,其實(shí)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)價(jià)錢了。
  5、由于汽保行業(yè)大部分時(shí)候用氣量不大,導(dǎo)致空壓機(jī)負(fù)載率不高,活塞機(jī)本身就是負(fù)載率越低越好,可以延長(zhǎng)使用壽命,但是對(duì)于滑片機(jī)、螺桿機(jī)和渦旋機(jī)就有可能因?yàn)橛退蛛x效果欠佳而導(dǎo)致主機(jī)內(nèi)部積水甚至結(jié)焦從而損壞主機(jī)。對(duì)應(yīng)的策略無(wú)非兩種:螺桿機(jī)一般采取延長(zhǎng)空轉(zhuǎn)時(shí)間,使?jié)櫥投ㄆ谔幱诟邷貭顟B(tài)將水分離出去,但是浪費(fèi)的電費(fèi)1年下來(lái)會(huì)是很大一筆數(shù)字;渦旋機(jī)目前主要辦法是每周從油分桶放水1次,但是操作比較復(fù)雜,同時(shí)并不能徹底排除潤(rùn)滑油乳化后結(jié)焦;滑片機(jī)相對(duì)簡(jiǎn)便一些,每個(gè)月開機(jī)狀態(tài)打開儲(chǔ)氣罐排水20分鐘即可。
  希望這篇文章能對(duì)汽保行業(yè)的壓縮空氣應(yīng)用討論有著拋磚引玉的作用,謝謝!

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