【壓縮機網(wǎng)】隨著工業(yè)領(lǐng)域智能化與信息化融合程度的不斷提高，空壓機產(chǎn)品的智能化和信息化要求也日益提升，加上“碳達(dá)峰-碳中和”以及環(huán)保形勢趨嚴(yán)，能效高、質(zhì)量穩(wěn)、服務(wù)好的空壓機品牌必將成為市場新貴，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量和卓越的能效水平成為贏得客戶和市場的關(guān)鍵因素。

    在傳統(tǒng)的空壓機銷售過程中，有很大比例的客戶流失和轉(zhuǎn)介紹都與產(chǎn)品質(zhì)量問題息息相關(guān)，與其事后花大力氣開展維修保養(yǎng)工作，不如在整個生產(chǎn)到出貨的過程中加大全員質(zhì)量意識，執(zhí)行嚴(yán)格的全流程維修措施，確保銷售到客戶那里的產(chǎn)品質(zhì)量得到更好的保障。由此可見，壓機行業(yè)在發(fā)展過程中，開展TPM“全員維修管理”值得關(guān)注。

    TPM是英文TotalProductiveMaintenance的縮略語，中文譯名叫全員生產(chǎn)維護(hù)，又譯為全員生產(chǎn)保全。起源于“全員質(zhì)量管理（TQM）”（TQM是W·愛德華·戴明博士對日本工業(yè)產(chǎn)生影響的因素分析結(jié)論），其以提高產(chǎn)品綜合效率為目標(biāo)，以全系統(tǒng)的預(yù)防維修為過程，全體人員參與為基礎(chǔ)的設(shè)備保養(yǎng)和維修管理體系。

    TPM的特點就是三個“全”，即全效率、全系統(tǒng)和全員參加。

    全效率：指設(shè)備壽命周期費用評價和設(shè)備綜合效率。

    全系統(tǒng)：指生產(chǎn)維修系統(tǒng)的各個方面都要包括在內(nèi)。即PM、PM、CM、BM等都包含。

    全員參加：指設(shè)備的計劃、使用、維修等所有部門都要參加。

    具體到空壓機行業(yè)，全系統(tǒng)的各板塊解析如下：

    1、事后維修：BM(BreakdownMaintenance)，空壓機出了故障再修，不壞不修。

    2、預(yù)防維修：PM(PreventiveMaintenance)，以空壓機檢查為基礎(chǔ)的維修（比如后面要講的點檢制度），利用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)對設(shè)備進(jìn)行預(yù)測，有針對性對故障隱患加以排除，從而避免和減少停機損失，分定期維修和預(yù)知維修兩種方式。

    3、改善維護(hù)：CM(CorrectiveMaintenance)，利用先進(jìn)的工藝方法和技術(shù)，改正空壓機設(shè)備的某些缺陷和先天不足，提高設(shè)備的先進(jìn)性、可靠性及維修性、提高設(shè)備利用率。

    4、維護(hù)預(yù)防：MP(MaintenancePrevention)，就是可維修性設(shè)計，提倡在空壓機設(shè)計階段就認(rèn)真考慮設(shè)備的可靠性和維修性問題。從設(shè)計、生產(chǎn)上提高設(shè)備品質(zhì)，從根本上防止故障和事故的發(fā)生，減少和避免維修。

    5、生產(chǎn)維護(hù)：PM(ProductiveMaintenance)，是一種以生產(chǎn)為中心，為生產(chǎn)服務(wù)的維修體制，包含了以上四種模式內(nèi)容。對不重要設(shè)備實行事后維修，重要設(shè)備預(yù)防維修，同時在修理中對設(shè)備進(jìn)行改善維修，設(shè)備選型或自行開發(fā)設(shè)備時注意預(yù)防維修。

    空壓機TPM管理強調(diào)五大要素，也就是：

    ——TPM致力于設(shè)備綜合效率最大化的目標(biāo)；

    ——TPM在設(shè)備整個生命周期建立徹底的預(yù)防維修體制；

    ——TPM由各個部門共同推行；

    ——TPM涉及每個員工，從最高管理者到現(xiàn)場工人；

    ——TPM通過動機管理，即自主的小組活動來推進(jìn)。(PM)

    空壓機行業(yè)的TPM管理活動由以下8項內(nèi)容組成，稱為“開展TPM的8大支柱：

    ①自主保養(yǎng)體制的形成

    “自己的設(shè)備自己保養(yǎng)”，自主保養(yǎng)的中心是防止設(shè)備的劣化。只有運轉(zhuǎn)部門承擔(dān)了“防止劣化活動”的責(zé)任，維修保養(yǎng)部門才能發(fā)揮出其所承擔(dān)的專職保養(yǎng)手段的真正威力，使設(shè)備得到真正有效的保養(yǎng)。

    ②保養(yǎng)部門的計劃保養(yǎng)體制的形成

    在運轉(zhuǎn)部門自主保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，設(shè)備的保養(yǎng)部門就能夠有計劃的對設(shè)備的劣化進(jìn)行復(fù)原以及設(shè)備的改善保養(yǎng)。

    ③個別改善

    為追求設(shè)備效率化的極限，最大程度的發(fā)揮出設(shè)備的性能和機能，就要消除影響設(shè)備效率化的損耗，這種因消除引起設(shè)備的綜合效率下降的的具體活動叫個別改善。

    ④設(shè)備初期管理體制的形成

    為了適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展和市場需求，必定有新設(shè)備的不斷投入，要形成一種機制能按少維修、免維修思想設(shè)計出符合生產(chǎn)要求的設(shè)備，按性能、價格、工藝等要求對設(shè)備進(jìn)行最優(yōu)化規(guī)劃、布置，并使設(shè)備的操作和維修人員具有與新設(shè)備相適應(yīng)的能力。

    ⑤品質(zhì)保養(yǎng)體制的形成

    為了保持空壓機產(chǎn)品的所有品質(zhì)特性處于最佳狀態(tài)，要對與質(zhì)量有關(guān)的人員、設(shè)備、材料、方法、信息等要因進(jìn)行管理、對廢品、次品和質(zhì)量缺陷的發(fā)生防范于未然，從結(jié)果管理變?yōu)橐蚬芾恚巩a(chǎn)品的生產(chǎn)處于良好的受控狀態(tài)。

    ⑥技能教育訓(xùn)練

    必須加強技能的訓(xùn)練和提高。隨著社會的發(fā)展和進(jìn)步，工作和學(xué)習(xí)已經(jīng)不可分割地聯(lián)系在了一起，學(xué)習(xí)和培訓(xùn)是工作的新的形式，把學(xué)習(xí)融入到工作當(dāng)中去，在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作。

    ⑦管理間接部門的效率化體制的形成

    管理間接部門的效率化主要體現(xiàn)在要有力地支持生產(chǎn)部門開展TPM及其它的生產(chǎn)活動，同時應(yīng)不斷有效地提高本部門的工作效率和工作成果。

    ⑧安全、環(huán)境等管理體制的形成

    要有一套有效的管理體制，對衛(wèi)生、環(huán)境也一樣，不斷提高意識的同時，要建立起一種機制來確保衛(wèi)生、環(huán)境的不斷改善。

    那么，接下來我們要說說TPM管理如何具體實施：

    一、TPM管理是一項全面追求企業(yè)生產(chǎn)效率極限的現(xiàn)場改善活動，參考步驟如下：

    1、以5S活動為突破口，夯實TPM管理基礎(chǔ)。

    2、抓典型示范機臺引路，帶動一般，全面推廣。

    3、堅持周例會制度，突出推進(jìn)工作的計劃性。

    4、以建立健全標(biāo)準(zhǔn)化、模型化的點檢定修體制為落腳點，抓好整章建制。

    5、以錄像曝光為手段，嚴(yán)格檢查，落實整改。

    6、實施動態(tài)管理，做到持之以恒。

    7、堅持以人為本，搞好教育培訓(xùn)工作。

    二、重視點檢管理

    定義：以點檢為中心的設(shè)備維修管理體制，醫(yī)學(xué)內(nèi)涵就像人要做身體檢查一樣，利用檢查手段，對設(shè)備進(jìn)行早期檢查、診斷和維修。

    1、三位一體點檢：

    崗位操作員日常點檢、專業(yè)點檢員的定期點檢、專業(yè)技術(shù)人員的精密點檢。

    2、五層防線：

    崗位操作員日產(chǎn)點檢；專業(yè)點檢員定位點檢；專業(yè)技術(shù)人員精密點檢；對出現(xiàn)的問題進(jìn)一步通過技術(shù)診斷等找出原因和對策；每半年或一年的精密檢測。

    3、點檢制的特點--八定

    定人

    定點（設(shè)備故障點、點檢部位、項目內(nèi)容）

    定量（對劣化側(cè)向的定量化測定）

    定周期（不同設(shè)備、不同故障給出不同的點檢周期）

    定標(biāo)準(zhǔn)：給出每個點檢部位是否正常的依據(jù)

    定計劃：作業(yè)卡、指導(dǎo)點檢員沿規(guī)定的路線作業(yè)

    定記錄：定出固定的紀(jì)錄模式

    定流程：定出點檢作業(yè)和點檢結(jié)果的處理程序

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