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常見空壓機油氧化安定性測試方法

  【壓縮機網(wǎng)】空氣壓縮機設(shè)備工作壓力大、排氣溫度高,潤滑油在此工作條件下極易氧化變質(zhì),產(chǎn)生積炭、油泥等氧化物,降低油品使用壽命,嚴重者將造成設(shè)備故障,甚至引發(fā)著火等安全問題,因此空氣壓縮機油的熱氧化安定性十分重要。配方工作者們總是試圖找到最貼近空壓機現(xiàn)場使用的實驗室評價方法,以便于在配方開發(fā)階段更有效的評價空壓機油的氧化安定性。本文重點分析目前常用的幾種空壓機油氧化安定性測試方法。

  我國現(xiàn)有空氣壓縮機油的標準包括《GB 12691空氣壓縮機油》和《GB 5904 輕負荷噴油回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機油》兩項,其中涉及的熱氧化安定性試驗方法為《GB/T 12581 加抑制劑礦物油氧化特性測定法》和《SH /T 0192 潤滑油老化特性測定法》。

  GB/T 12581 加抑制劑礦物油氧化特性測定法

  本方法是參考ASTM D943-04a《加抑制劑礦物油的氧化特性測定法》,根據(jù)我國實際情況,重新修稿起草編寫,規(guī)定了在高溫、有氧氣、水和金屬(銅和鐵)存在下,評價加抑制劑的汽輪機油氧化安定性的測試方法,也適用于如相對密度小于水并含有防銹劑、抗氧劑的液壓油和其它循環(huán)油。該方法特別適用于易被水污染的潤滑劑的氧化安定性,尤其是汽輪機油,方法的精密度表述也是根據(jù)汽輪機油測得的。具體方法為:試樣在有水和鐵-桶催化線圈存在下,在95℃與氧反應(yīng),試樣連續(xù)進行直到試樣的酸值達到或超過2.0mgKOH/g。記錄酸值達到2.0mgKOH/g 所需要的試驗時間,即為油品的“氧化壽命”。該方法實驗周期較長,往往要持續(xù)幾個月甚至超過一年的時間,時效性較差。而且該方法的檢測極限是10000h,因此只能用于礦物油的檢測,不能用于合成油的檢測。另外,由于不斷采樣導(dǎo)致催化線圈暴露到空氣中,可能會對檢測結(jié)果產(chǎn)生影響,但這種影響及消除方式目前還不確定。

  SH/T0192 潤滑油老化特性測定法

  本方法于1992年起草,2000年確認,參考德國DIN 51352(1976)第1部分《潤滑油老化特性的測定——通空氣老化后康氏殘?zhí)吭鲋怠芳暗?部分《潤滑油老化特性的測定——通空氣并有三氧化二鐵存在下老化后的康氏殘?zhí)俊?。標準包括兩個方法:A法—通空氣老化后康氏殘?zhí)吭鲋捣?,B法—通空氣并有三氧化二鐵存在下老化后的康氏殘?zhí)糠ā法是在200℃溫度下,將空氣兩次通入試樣使之老化,每次6h,按照GB/T268測定試樣老化前后的殘?zhí)?,以殘?zhí)吭鲋当硎緷櫥偷睦匣匦裕籅法與A法類似,試樣在有三氧化二鐵為催化劑及空氣的條件下,在200℃溫度下老化254h后,測定老化后的殘?zhí)恐?。該方法同樣存在試樣受限的問題,只能用于礦物油的檢測,而且實驗過程與空壓機的實際運行相差甚遠,實際應(yīng)用并不多。

  除此之外,常用的空壓機油氧化安定性測試方法還有旋轉(zhuǎn)氧彈法和PDSC壓力差式掃描量熱法。

  SH/T0193潤滑油氧化安定性測定法(旋轉(zhuǎn)氧彈法)

  本方法是參照ASTM D2272《汽輪機油氧化安定性測定法(旋轉(zhuǎn)氧彈法)》、ASTM D2112《含添加劑礦物絕緣油的氧化安定性測定法(旋轉(zhuǎn)氧彈法)》起草編寫,適用于評定具有相同組成(基礎(chǔ)油和添加劑)新的和使用中的汽輪機油的氧化安定性,也可用于評價含2,6-二叔丁基對甲酚的新礦物絕緣油。實施方法是:將試樣、蒸餾水、銅催化線圈一起放到一個帶蓋的玻璃盛樣器中,然后將它放進裝有壓力表的氧彈中。氧彈在室溫下沖入620kPa壓力的氧氣,放入150℃的油浴中,氧彈與水平面成30°角,以100r/min的速度軸向旋轉(zhuǎn),記錄達到規(guī)定壓力降的時間即為試樣的氧化安定性。

  旋轉(zhuǎn)氧彈法是目前評價空壓機油氧化安定性較為快速有效的方法。但是此方法評價單一抗氧劑的可靠性較高,評價多重抗氧劑組合的效果較差,而空壓機油配方比較復(fù)雜,尤其是全合成配方,故用該方法無法完全反應(yīng)油品實際的抗氧化性能和使用壽命。

  SH/T0719潤滑油氧化誘導(dǎo)期測定法(壓力差式掃描量熱法)

  該方法就是常說的PDSC氧化誘導(dǎo)期測試,等效采用ASTM D 6186《潤滑油氧化誘導(dǎo)期測定法(壓力差式掃描量熱法)》,利用分析儀器微量、快速、準確、重復(fù)性好等優(yōu)點,通過測量一定條件下油品氧化放熱曲線的外推拐點,確定其氧化誘導(dǎo)期,時間越長,油樣的氧化誘導(dǎo)期越長,氧化安定性越好。該方法測試溫度是130-200℃,無水無催化,只是單純測試油品的氧化放熱曲線,與空壓機的實際運行工況差異較大,因此無法完全反應(yīng)油品實際的抗氧化性能和使用壽命。

  新方法的探索研究

  綜上,幾個評價方法各有千秋,但是都很難反應(yīng)油品實際的抗氧化性能和使用壽命,其結(jié)果與現(xiàn)場試用的潤滑劑的氧化安定性之間的相關(guān)性隨著使用條件和潤滑劑的不同而有明顯差異。且方法多以汽輪機油為評價基準,推廣至空壓機油的應(yīng)用,但汽輪機與空壓機的運行條件存在差異,故而等效至空壓機油的評價也會存在差異。很多研究者嘗試將幾種方法連用,揚長避短,但是存在實驗周期長、耗費巨大的弊端,很難在企業(yè)推廣。與此同時,油公司也在積極探索能夠更接近于現(xiàn)場應(yīng)用的實驗方法。

  煙臺德高石油有限公司開發(fā)了一套綜合性的壓縮機油的測試實驗,包括高溫、沉積、氧化等綜合測定,測試條件涵蓋水分、黑色金屬催化、有色金屬催化等,通過多年的研究探索,為用戶現(xiàn)場提供了諸多有意義的用油指導(dǎo)。

  另外,我們認為,做好使用階段的性能跟蹤與配方階段的性能評測同樣重要,因此我們建議用戶適時跟蹤油品的性能指標變化,通過指標監(jiān)測及時反應(yīng)油品狀態(tài),提供更精確的換油計劃。

  作者簡介

  戰(zhàn)紅豆(1987-),女,大學,工程師,煙臺德高石油有限公司技術(shù)經(jīng)理,從事潤滑油配方開發(fā)工作11年,持有多項技術(shù)發(fā)明專利。

來源:本站原創(chuàng)

標簽: 空壓機氧化常見  

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