【壓縮機(jī)網(wǎng)】噴油螺桿壓縮機(jī)由陽(yáng)轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，但是二者之間并不直接接觸，由噴入機(jī)頭的潤(rùn)滑油建立油膜，起隔離作用。因此，對(duì)于螺桿壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑油的作用十分重要。螺桿壓縮機(jī)若出現(xiàn)“缺油”的現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子直接接觸，發(fā)生異響，造成軸承損壞等故障。潤(rùn)滑故障在即將發(fā)生或剛開(kāi)始發(fā)生之時(shí)，機(jī)械零部件會(huì)在溫度、噪聲、振動(dòng)、金屬磨粒等方面表現(xiàn)出與正常時(shí)不同的狀態(tài)，因此采用監(jiān)控、測(cè)量?jī)x器檢測(cè)設(shè)備，及時(shí)了解異常狀態(tài)，可以有效預(yù)防潤(rùn)滑故障，以下為空壓設(shè)備潤(rùn)滑監(jiān)測(cè)的幾個(gè)要素的數(shù)值。

　　1.溫度

　　設(shè)備摩擦部位在潤(rùn)滑良好時(shí)運(yùn)動(dòng)，摩擦力小，發(fā)熱量少，溫度低。當(dāng)潤(rùn)滑不良時(shí)，摩擦力、發(fā)熱量增大，高溫會(huì)直接造成燒結(jié)、黏咬?？諌涸O(shè)備軸承采用鈉基潤(rùn)滑脂或鈣基潤(rùn)滑脂(普通黃油)，工作溫度在100～150℃之間，轉(zhuǎn)子軸承采用二硫化鉬鋰基脂。一般齒輪的工作特點(diǎn)是接觸應(yīng)力大、速度低，在嚙合區(qū)域流體潤(rùn)滑膜難以形成。齒面的潤(rùn)滑狀態(tài)，主要是邊界潤(rùn)滑和混合潤(rùn)滑。造成破壞主要是齒面破壞形式，主要是黏著磨損(膠合)、疲勞點(diǎn)蝕和磨料磨損。因此，測(cè)量磨擦部位及其附近的溫度具有重要意義?？墒褂脝尾ＡО魷囟扔?jì)、紅外線(xiàn)非接觸式溫度計(jì)或帶自動(dòng)監(jiān)控裝置的溫度計(jì)測(cè)量溫度。

　　2.噪聲與振動(dòng)

　　機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)摩擦副在使用中發(fā)生損傷時(shí)，會(huì)發(fā)生與正常運(yùn)轉(zhuǎn)不同頻率的振動(dòng)和噪聲。噪聲與振動(dòng)的增大，是潤(rùn)滑故障的開(kāi)始?？捎寐暭?jí)測(cè)量噪聲聲壓，用振動(dòng)計(jì)測(cè)量振幅，通過(guò)分析比較測(cè)量結(jié)果作出判斷，及早發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑故障，采取措施把潤(rùn)滑故障程度降到最低。

　　3.軸的振動(dòng)

　　當(dāng)軸上軸承發(fā)生摩損時(shí)，間隙變大，軸振動(dòng)加劇，用非接觸式儀表測(cè)量旋轉(zhuǎn)軸的振動(dòng)頻率和振幅，能及時(shí)防止故障發(fā)生。

　　4.金屬磨粒的測(cè)量

　　人們?cè)缇桶l(fā)現(xiàn)，大磨粒一旦發(fā)現(xiàn)，可能在幾小時(shí)內(nèi)即會(huì)形成嚴(yán)重?fù)p壞，特別對(duì)高速、大負(fù)荷，振動(dòng)較大和高溫下工作的裝備，大磨粒影響更為突出。故而對(duì)設(shè)備金屬磨粒保持正常監(jiān)控非常重要，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，正常磨損產(chǎn)生金屬磨粒與發(fā)生潤(rùn)滑故障時(shí)產(chǎn)生的磨粒數(shù)量、形狀不同，不同材料的磨粒成分也不同。

　　5.設(shè)備磨合階段的潤(rùn)滑

　　設(shè)備的磨損分為磨合階段、穩(wěn)定磨損階段和劇烈磨損階段在磨合階段，機(jī)械磨損較大，磨粒大且多，摩擦發(fā)熱嚴(yán)重，此時(shí)應(yīng)加大換油頻率，使磨屑隨潤(rùn)滑油的更換而排出。

　　采取以上措施，因潤(rùn)滑造成的設(shè)備事故會(huì)大幅度下降，能有力地保證生產(chǎn)，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，降低維修成本。保證潤(rùn)滑，主要靠在齒面上形成的吸附膜和反應(yīng)膜。吸附膜可以降低磨擦系數(shù)和摩擦力；反應(yīng)膜可以防止膠合。保證吸附膜和反應(yīng)膜主要靠深度精制的基礎(chǔ)油和優(yōu)質(zhì)、適量的極壓、抗磨添加劑。做到下面兩點(diǎn)，齒輪潤(rùn)滑就能得到保證。①正確選用齒輪材料、精度。齒輪材料、配合精度、表面粗糙度是齒面形成良好潤(rùn)滑油膜的硬條件；②選擇合適的潤(rùn)滑油。根據(jù)齒輪工作環(huán)境、齒面載荷、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)、摩擦形式選擇利于摩擦面形成穩(wěn)定動(dòng)壓油膜的潤(rùn)滑油種類(lèi)、牌號(hào)。對(duì)于低速重載齒輪，要考慮齒輪沖擊、冷卻，選擇具有極壓抗磨性潤(rùn)滑油。

　　6.密封裝置

　　接觸式密封時(shí)，密封裝置要保持穩(wěn)定狀態(tài)，使接觸摩擦面形成一層油膜，依靠油膜起潤(rùn)滑密封作用。密封摩擦面上的微小損傷和變形直接影響油膜的形成和穩(wěn)定性，造成漏油，導(dǎo)致機(jī)械裝置損壞、失效，在應(yīng)用密封裝置時(shí)，應(yīng)充分考慮潤(rùn)滑油性質(zhì)、壓力、溫度、滑動(dòng)速度、密封材料與潤(rùn)滑油的適用性溶脹性、收縮性。

　　7.潤(rùn)滑油的液位

　　正常保持在油標(biāo)的上下刻線(xiàn)之間，不能太少，太少會(huì)造成部分齒輪、軸承接觸不到潤(rùn)滑油，形不成油膜，而出現(xiàn)干摩擦；也不能太多，否則齒輪及軸承等運(yùn)轉(zhuǎn)部件增加運(yùn)行阻力，耗電增加，潤(rùn)滑油因不斷“攪拌”而升溫，散熱空間相對(duì)減小，油溫升高，翻度下降，油膜變薄，摩擦表面的正常潤(rùn)滑狀態(tài)遭到破壞，加劇了設(shè)備的磨損。檢查油位，更換油濾，處理故障部位以及調(diào)整系統(tǒng)配置。向壓縮機(jī)主機(jī)加注潤(rùn)滑油時(shí)，最少讓油浸到轉(zhuǎn)子的3/4處。需要注意的是，在實(shí)際操作中，有些人只知道設(shè)備運(yùn)行會(huì)因?yàn)樘砑硬患皶r(shí)導(dǎo)致螺壓縮機(jī)缺油。實(shí)際上，對(duì)于那些長(zhǎng)期停機(jī)不用的螺桿壓縮機(jī)，其機(jī)頭內(nèi)部油量往往也會(huì)不足。這時(shí)候如果貿(mào)然開(kāi)機(jī)，很容易造成瞬間缺油。所以，長(zhǎng)期停機(jī)的螺桿式壓縮機(jī)要先往機(jī)頭內(nèi)加足量的油，再開(kāi)機(jī)。

　　8.潤(rùn)滑油過(guò)濾前后壓差

　　按照潤(rùn)滑油過(guò)濾濾芯前后差值與根據(jù)潤(rùn)滑油變質(zhì)理化試驗(yàn)分析結(jié)果更換潤(rùn)滑油，是空壓設(shè)備更換潤(rùn)滑油手段之一。潤(rùn)滑油可能存在雜質(zhì)，會(huì)破壞潤(rùn)滑油膜的形成和穩(wěn)定性，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)堵塞濾網(wǎng)，造成潤(rùn)滑油中雜質(zhì)含量增加。磨合期更換下來(lái)的潤(rùn)滑油由于雜質(zhì)較多，受污染嚴(yán)重，不可再次利用。

　　過(guò)濾器堵塞，除了會(huì)造成機(jī)頭缺油，潤(rùn)滑油總量不足，還有可能造成局部缺油和潤(rùn)滑油壓力低?？赡艽嬖诘墓收显蜻€包括：油分故障、油冷卻器、油路管道堵塞、油管接頭松動(dòng)漏油；最小壓力閥故障、使用不合格的壓縮機(jī)潤(rùn)滑油、油氣分離罐設(shè)計(jì)不規(guī)范、回油單向閥損壞、回油管安裝不當(dāng)以及用氣量大，超負(fù)荷低壓使用（或機(jī)器出廠(chǎng)前選用的油分處理量與機(jī)器排氣量匹配過(guò)緊）等一系列連鎖故障。

　　案例分析：一臺(tái)15kW空壓機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異響，排故過(guò)程：（1）電機(jī)運(yùn)行時(shí)，可用一把螺絲刀，尖端抵在軸承外蓋上，耳朵貼近螺絲刀木柄監(jiān)聽(tīng)軸承的響聲。如滾動(dòng)體在內(nèi)外圈中有隱約的滾動(dòng)聲，且聲音單調(diào)而均勻，使人感到輕松，則說(shuō)明軸承良好，電機(jī)運(yùn)行正常。如聽(tīng)到異常響聲，則應(yīng)分析原因并進(jìn)行處理；（2）聽(tīng)到明顯的滾動(dòng)體滾動(dòng)和振動(dòng)聲，說(shuō)明軸承間隙過(guò)大或嚴(yán)重磨損，需更換；（3）滾動(dòng)體聲音發(fā)啞，聲調(diào)沉重，說(shuō)明軸承潤(rùn)滑油脂太臟，有雜質(zhì)侵入，需用煤油清洗軸承并更換新的潤(rùn)滑油；（4）滾動(dòng)體有不規(guī)律的撞擊聲，說(shuō)明軸承有個(gè)別滾動(dòng)體破裂，需更換；（5）近似口哨的叫聲，夾雜著滾動(dòng)體的滾動(dòng)聲，說(shuō)明軸承缺少潤(rùn)滑油脂或潤(rùn)滑油選擇不當(dāng)，需補(bǔ)加清潔的潤(rùn)滑油或更換合適的潤(rùn)滑油。

　　空壓設(shè)備潤(rùn)滑管理是公司設(shè)備管理的基本內(nèi)容之一，潤(rùn)滑管理水平可以從一個(gè)側(cè)面反映出企業(yè)設(shè)備管理工作的水平和現(xiàn)場(chǎng)管理的文明程度，也直接關(guān)系到其它類(lèi)設(shè)備運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。

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