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　　7、離心泵填料的密封。

　　填料軸套與填料函體內(nèi)圓之間裝盤根，用填料壓蓋壓緊填料，阻塞泵內(nèi)水向外泄漏，這就是填料密封的基本原理。在填料密封的中間段有一個(gè)分水環(huán)（也叫做密封環(huán)），分水環(huán)中間與填料函的密封水道相通，密封水道連接密封水管，密封水管接入一級(jí)或次級(jí)葉輪的出口。有的接入密封水泵的出口，利用一級(jí)葉輪出口壓力或密封水泵出口壓力來對(duì)填料進(jìn)行密封，有少量的水經(jīng)盤根密封向外泄漏，有少量的水經(jīng)盤根密封漏入泵內(nèi)，阻止空氣經(jīng)填料密封進(jìn)入到泵的進(jìn)口，使水泵不抽空氣而順利吸水。特別是水泵在低液位抽水時(shí)，泵內(nèi)進(jìn)空氣是吸不上水的，這就是密封水和分水環(huán)的作用。

　　盤根長(zhǎng)度應(yīng)切和填料函內(nèi)圓的周長(zhǎng)一樣長(zhǎng)，或者沿填料軸套比一圈后，切比一圈長(zhǎng)一點(diǎn)（如長(zhǎng)5㎜），斜切口大概為45度，裝盤根時(shí)，斜切口沿軸向搭接，阻止介質(zhì)沿軸向泄漏。如盤根切短了，壓緊盤根后填料漏水少，填料就會(huì)被燒冒煙，不用力壓緊填料，盤根的內(nèi)圓和外圓都有較大的水漏出。如果將就使用，壓緊盤根對(duì)軸套的磨損很大，縮短軸套的使用壽命。如盤根切長(zhǎng)一點(diǎn)，壓緊填料時(shí)，盤根外圓向外張，抵緊填料函內(nèi)圓，向內(nèi)收壓緊軸套的力小，對(duì)軸套的磨損輕，盤根外圓不輕易漏水，水只能從軸套和盤根的內(nèi)圓之間滴漏，盤根也不會(huì)輕易磨損，壓緊填料漏水小比較好調(diào)得多，填料密封可靠得多，填料和軸套的壽命明顯延長(zhǎng)。對(duì)離心泵填料密封的維修和科學(xué)管理，提高離心泵運(yùn)行的可靠性，沒有一定的設(shè)備專業(yè)知識(shí)是不行的。

　　8、機(jī)械密封。

　　機(jī)械密封由動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、壓縮彈簧、O型密封圈、定位螺釘?shù)冉M成。動(dòng)環(huán)裝在軸上隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)環(huán)在軸上的安裝位置由緊定螺釘定位，并防止動(dòng)環(huán)與軸之間的轉(zhuǎn)動(dòng)。動(dòng)環(huán)O型圈密封介質(zhì)沿軸向的泄漏，彈簧將動(dòng)環(huán)摩擦面抵貼緊靜環(huán)摩擦面；靜環(huán)裝在靜環(huán)密封壓蓋（也叫靜環(huán)壓蓋）上，靜環(huán)摩擦面與動(dòng)環(huán)摩擦面貼合，封住介質(zhì)不能沿徑向的摩擦面泄漏。靜環(huán)密封圈密封住靜環(huán)與靜環(huán)壓蓋之間的泄漏，靜環(huán)壓蓋與密封盒之間用平墊密封，也可以用O型圈密封。

　　動(dòng)環(huán)摩擦副多用硬質(zhì)合金材料制造，靜環(huán)摩擦副用石墨、硬質(zhì)合金、陶瓷等制造，摩擦面的粗糙度都很高。不考慮介質(zhì)壓力影響的情況下，機(jī)械密封彈簧的壓縮量越大，動(dòng)環(huán)、靜環(huán)的摩擦面磨損越大，工作壽命就會(huì)縮短；機(jī)械密封彈簧的壓縮量越小，動(dòng)環(huán)、靜環(huán)的摩擦面磨損越小，小到一定程度就開始泄漏了。把機(jī)械密封彈簧壓縮量適當(dāng)調(diào)小，一般小圓柱彈簧調(diào)3.0~4.0㎜的壓縮量，是比較好的，能夠使機(jī)械密封動(dòng)環(huán)、靜環(huán)的工作壽命延長(zhǎng)很多。用好機(jī)械密封，縮短設(shè)備初期磨損時(shí)間，延長(zhǎng)設(shè)備正常磨損時(shí)間，提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性。

　　9、球磨機(jī)

　　既然談到了設(shè)備的技術(shù)和管理，談到壓縮機(jī)等通用設(shè)備的同時(shí)，介紹一下球磨機(jī)也無妨。

　　大型球磨機(jī)是一個(gè)內(nèi)部裝有襯板的筒體，筒體內(nèi)部裝有鋼球，筒體上有大齒圈（或大齒輪）與小齒輪相連，由小齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，筒體進(jìn)口端、出口端分別有一個(gè)銅基滑動(dòng)軸承支承筒體，小齒輪軸兩端由2個(gè)調(diào)整心圓柱滾子軸承支承，進(jìn)、出口端軸承和小齒輪軸承由潤(rùn)滑系統(tǒng)提供壓力強(qiáng)制潤(rùn)滑，小齒輪的一端通過離合器與盤車（盤車器或慢拖）相連，另一端通過聯(lián)軸器與電機(jī)相連。聯(lián)軸器由摩擦片組成的摩擦副和橡膠制成的氣囊等組成，電機(jī)軸中心有一氣體通孔，再通過管道連接氣囊。電機(jī)尾端由一個(gè)軸封裝置與壓縮空氣儲(chǔ)罐相接，壓縮空氣由空氣壓縮機(jī)提供。

　　開機(jī)時(shí)，脫開盤車聯(lián)軸器，啟動(dòng)電機(jī)，打開空氣儲(chǔ)罐出口的空氣閥，氣囊充氣抱住摩擦片帶動(dòng)小齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪軸帶動(dòng)大齒圈和筒體一起轉(zhuǎn)動(dòng)。大型球磨機(jī)的安裝要求：筒體水平要求進(jìn)、出口端軸承中心線處不超過1㎜，小齒輪與大齒圈齒根間隙為0.25倍齒輪模數(shù)并略大一點(diǎn)，在大齒圈的任一齒輪兩端選兩點(diǎn)，壓鉛測(cè)量齒根（頂）間隙都相等（如相差不超過0.05㎜），壓鉛測(cè)量齒輪受力面的最小間隙值相等（如相差不超過0.05㎜），這兩對(duì)值相差不超過0.06㎜，涂紅丹檢查大、小齒輪的接觸面就能完全滿足要求，用聯(lián)軸器測(cè)量計(jì)算方法找正聯(lián)軸器，小齒輪軸與電機(jī)軸同軸。安裝達(dá)到要求的大型球磨機(jī)，只有襯板等與原料接觸的零件會(huì)損壞，其它的都能長(zhǎng)期使用。這類大型球磨機(jī)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題主要有氣囊漏氣和大齒圈斷齒，而且很難出現(xiàn)，除非安裝質(zhì)量太差。氣囊的漏氣問題，用找正小齒輪軸與電機(jī)的聯(lián)軸器同軸就能解決。

　　這里講一下大齒圈斷齒的原因和解決辦法。大齒圈斷齒的原因是小齒輪軸的軸線與旋轉(zhuǎn)筒體中心線（大齒輪軸線）不同軸，在大齒圈的任意一個(gè)齒的兩端，用壓鉛法測(cè)量齒根（頂）間隙不相等，壓鉛測(cè)量受力面的最小間隙值不相等，這兩對(duì)值不相等，涂紅丹檢查齒輪接觸面不能滿足要求。小齒輪軸是可以用支承的2個(gè)軸承座的頂絲頂徑向移動(dòng)的，筒體進(jìn)、出口端的滑動(dòng)軸承也是可以徑向水平方向由頂絲頂移動(dòng)的。用測(cè)量得的一對(duì)齒頂（根）間隙值，實(shí)測(cè)小齒輪軸的軸承座之間的距離和壓鉛的兩點(diǎn)的距離，以齒根間隙測(cè)量點(diǎn)的一點(diǎn)作基準(zhǔn)，控制齒根間隙為0.25倍齒輪模數(shù)，就能計(jì)算出小齒輪軸承座移動(dòng)的位移，再算出小齒輪軸承座的水平分位移是多少，小齒輪軸的軸承座就用頂絲頂移動(dòng)多少，小齒輪軸線和大齒輪軸線在水平面上投影線平行；壓鉛測(cè)量齒輪兩端工作面的最小間隙，同樣根據(jù)兩軸承座之間距離，兩壓鉛點(diǎn)之間距離，計(jì)算出軸承座下要墊多少厚度的墊片，小齒輪軸與大齒圈軸在垂直面上的投影線平行；只有水平面和垂直面上小齒輪軸線和大齒圈軸線都平行，小齒輪軸線和大齒圈軸線才算平行。用測(cè)量計(jì)算方法找正小齒輪軸與電機(jī)聯(lián)接的聯(lián)軸器，若不好調(diào)整，可以用筒體滑動(dòng)軸承的頂絲頂滑動(dòng)軸承移動(dòng)帶動(dòng)筒體移動(dòng)。

　　聯(lián)軸器找正過程中，還要用計(jì)算的方法調(diào)整電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子的四周間隙相等，電機(jī)與電機(jī)底座之間的定位銷孔重鉆并鉸定位銷孔。打掉電機(jī)的基礎(chǔ)，重新安裝電機(jī)來找正聯(lián)軸器的方法，工程量大又不容易實(shí)施，是難以采用的。本文簡(jiǎn)要的談了一下大型球磨機(jī)的結(jié)構(gòu)和維修、安裝、保養(yǎng)，且易于實(shí)施的方法。具體的設(shè)備問題根據(jù)具體的情況來進(jìn)行解決，設(shè)備出了問題一定會(huì)得到解決?？傊痪湓挘悍椒偙壤щy多。

　　10、壓縮機(jī)聯(lián)軸器、皮帶輪的拆卸和裝配。

　　電機(jī)通過皮帶輪驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)，皮帶輪內(nèi)徑與電機(jī)軸采用過渡配合，壓縮機(jī)皮帶輪與壓縮機(jī)軸也是采用基軸制的過渡配合。電機(jī)需要檢修軸承，或壓縮機(jī)機(jī)需要檢修時(shí)，必須要把皮帶輪從軸上拆卸下來。拆卸皮帶輪一般是用拉馬將皮帶輪從軸上拆下來，如難以將皮帶輪從軸上拉下來，就采用錘擊振動(dòng)使其松動(dòng)，氣割火焰加熱使皮帶輪熱脹讓配合部位松動(dòng)，從而把皮帶輪從軸上拆卸下來。也可以用千斤頂加自制專用工具把皮帶輪從軸上拆卸下來。裝配皮帶輪時(shí)，用砂布和銼刀將皮帶輪內(nèi)孔和軸上的毛刺清理干凈，不能有影響裝皮帶輪的缺陷存在。

　　測(cè)量軸、皮帶輪內(nèi)孔的尺寸，過盈量是多少，有多少間隙。確認(rèn)能進(jìn)行裝配后，在壓縮機(jī)軸和電機(jī)軸上皮帶輪的裝配位涂上潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。用電爐加熱皮帶輪，加熱溫度控制在不超過130℃（熱裝軸承最高允許溫度），加熱溫度過高，恐引起鋼材的材質(zhì)變化和零件變形。加熱達(dá)到需要的溫度后，再將皮帶輪裝在軸上，冷卻后皮帶輪就與軸聯(lián)在一起了。由于皮帶輪受熱膨脹，內(nèi)徑變大，能夠順利而且省力地把皮帶輪裝到位。但若出現(xiàn)裝配困難時(shí)，必須用事先準(zhǔn)備的大錘將皮帶輪打到位。

　　設(shè)皮帶輪的內(nèi)孔直徑為D，材料的熱膨脹系數(shù)為δ，常溫為25℃，當(dāng)加熱溫度為t℃時(shí)，皮帶輪內(nèi)孔的尺寸擴(kuò)大量為b=Dδ(t-25)，簡(jiǎn)單稱之為熱裝計(jì)算公式。加熱到需要的溫度時(shí)，皮帶輪內(nèi)孔的擴(kuò)大量近似等于熱裝的軸孔配合間隙，確定皮帶輪內(nèi)孔與軸能順利裝配的間隙，就能根據(jù)熱裝計(jì)算公式算出皮帶輪的加熱溫度t，再對(duì)皮帶輪進(jìn)行電爐加熱。若皮帶輪的尺寸過大，不能采用熱裝，那就采用其他的辦法。冷裝用錘擊的方法裝皮帶輪，配合緊的不好裝配，硬裝用錘打進(jìn)去，會(huì)對(duì)主機(jī)或電機(jī)的軸承造成一定的影響，軸的直徑小的，強(qiáng)行裝配還可能引起軸彎曲，造成設(shè)備試車就嚴(yán)重振動(dòng)，不能通過初期磨損階段磨合，設(shè)備難以達(dá)到設(shè)備正常磨損階段，裝聯(lián)軸器或皮帶輪造成軸彎曲的情況是有發(fā)生的。

　　通過聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)、電機(jī)聯(lián)軸器與電機(jī)軸、壓縮機(jī)機(jī)聯(lián)軸器與壓縮機(jī)軸，多數(shù)采用過渡配合，拆卸和裝配方法參照皮帶輪的拆卸和裝配方法。

　　11、滾動(dòng)軸承的拆卸和裝配。

　　滾動(dòng)軸承中，深溝球軸承（向心推力球軸承）、圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承、角接觸軸承等軸承的內(nèi)孔與軸用過盈配合。外圈與軸承座孔用過渡配合，也有用小的間隙配合的，外圈與軸承座孔的裝配是用錘打進(jìn)去的，剖分式軸承座是通過螺栓壓緊軸承外圈的。

　　軸承工作不正常了，拆卸滾動(dòng)軸承，根據(jù)具體的情況拆下軸承座，用拉馬或其它專用工具把軸承從軸上拉下來，拆不下來的，用氧氣乙炔火焰加熱，使軸承內(nèi)圈與軸出現(xiàn)間隙而拆下來。裝滾動(dòng)軸承時(shí)，過盈量小的可用冷裝，即將軸承以正確方法用錘打到軸承位置。軸承與軸過盈量大的，建議用熱裝，即將軸承用電爐或軸承加熱器加熱，也有用機(jī)械油煮軸承達(dá)到溫度的，加熱溫度不允許超過130℃，確保加熱不對(duì)軸承鋼造成影響，加熱達(dá)所需溫度后，戴兩雙手套，直接把軸承套在軸承位上，冷卻后即與軸緊配合連在一起，輕松、簡(jiǎn)單、易行，不用敲擊。筆者經(jīng)驗(yàn)：多數(shù)滾動(dòng)軸承，用軸承加熱器或電爐加熱，熱裝加熱溫度65℃以上，100℃以下，就能輕松地把軸承籠到軸承位上。滾動(dòng)軸承用熱裝方法比冷裝更好地保護(hù)軸承，使軸承在初期磨損階段磨損小，會(huì)對(duì)設(shè)備的正常磨損階段帶來一定的好處。

　　熱裝滾動(dòng)軸承需要加熱到多少溫度，首先確定能順利裝在軸承位上要多大的間隙。如直徑60至80mm的軸，聯(lián)軸器與軸的間隙達(dá)到0.08至0.13mm就能順利地裝上聯(lián)軸器，根據(jù)間隙值可計(jì)算出加熱溫度。具體方法參考聯(lián)軸器、皮帶輪的熱裝計(jì)算公式。

　　總結(jié)

　　以上簡(jiǎn)要的講了一下壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵等通用運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的技術(shù)管理，是不可能面面俱到的，在于交流經(jīng)驗(yàn)和提供一些技術(shù)管理方法供參考借鑒。管理設(shè)備的班組長(zhǎng)、車間設(shè)備管理人員、廠級(jí)設(shè)備管理人員，都認(rèn)為他們自己有能力管理好設(shè)備。而實(shí)際上，管理設(shè)備容易，要真正把設(shè)備管理得好，是不容易的，需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備相關(guān)知識(shí)，還要有吃苦耐勞、持之以恒的精神。

　　設(shè)備的維修和管理是設(shè)備管理人員常談的話題，不對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、性能有足夠的認(rèn)識(shí)，不對(duì)設(shè)備安裝、維修、保養(yǎng)的技術(shù)方案和措施熟悉，不懂得如何正確地安裝、維修和保養(yǎng)設(shè)備，想要真正的把設(shè)備管理得很好是不可能的。如果說管理得好了，那只不過是把生產(chǎn)應(yīng)付過去了，或者說設(shè)備沒有影響生產(chǎn)運(yùn)行，或者是勉強(qiáng)維持生產(chǎn)的運(yùn)行。真正的管理好設(shè)備，是要懂設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)、性能，對(duì)設(shè)備安裝、維修、保養(yǎng)的方法熟記在心，知道并去了解設(shè)備管理、維修人員對(duì)設(shè)備的熟悉程度和安裝、維修、保養(yǎng)的實(shí)際操作水平，合理利用人、財(cái)、物三方面因素，讓設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用最低，生產(chǎn)的電耗最低，設(shè)備備品備件的消耗最低，運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的噪音最低、振動(dòng)最小，設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)無跑、冒、滴、漏，干凈整潔，這才是真正的管理好設(shè)備，是設(shè)備維修和管理人員追求的目標(biāo)。

　　正所謂：設(shè)備維修和管理，要懂結(jié)構(gòu)與原理；居安思危修設(shè)備，一有隱患就消滅；人員素質(zhì)須認(rèn)清，心中有數(shù)系現(xiàn)場(chǎng)；檢修計(jì)劃合實(shí)際，設(shè)備運(yùn)行出效益。

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