【壓縮機(jī)網(wǎng)】螺桿式壓縮機(jī)(這里指噴油螺桿)遇到磨損、腐蝕、軸承和轉(zhuǎn)子失效、壽命縮短以及空氣質(zhì)量等問題。螺桿空壓機(jī)油面臨以下挑戰(zhàn):
--較高的壓縮腔溫度
轉(zhuǎn)子和軸承失效的可能性增加
油膜變薄,產(chǎn)生磨損問題
加速潤滑油氧化/老化,產(chǎn)生漆膜,縮短潤滑油壽命
降低壓縮機(jī)效率,增加能耗
--易產(chǎn)生氧化的傾向
潤滑油噴霧進(jìn)入壓縮室,以霧狀存在,表面積大大增加,與高溫壓縮氣體充分混和,極易氧化
潤滑油反復(fù)被加熱并冷卻,易受金屬催化氧化
空氣源中的粉塵、雜質(zhì)等的影響,使油變得污穢,雜質(zhì)催化老化變質(zhì)
螺桿空壓機(jī)油氧化的形式主要為:
- 漆膜 (螺桿表面),油膜不易形成,使磨損加劇,并有可能卡住螺桿
- 油泥:阻塞油泵、濾油器、破壞潤滑油流動(dòng)和潤滑性能,使壓縮機(jī)部件產(chǎn)生銹蝕和磨損
- 粘度增加:超過+15%后換油; 酸值增加:腐蝕,縮短換油周期。 一般不產(chǎn)生積碳問題
-- 水分冷凝
產(chǎn)生腐蝕問題;導(dǎo)致乳化,降低潤滑性能,縮短潤滑油壽命,加劇磨損問題
-- 銹蝕問題(由于粉塵、壓縮空氣源等產(chǎn)生)
產(chǎn)生磨損、腐蝕問題,縮短轉(zhuǎn)子和軸承壽命
加速氧化、縮短潤滑油壽命
泡沫問題
油氣分離困難,空氣中含油量增加,油耗增加
潤滑性能降低,壓縮機(jī)部件磨損加劇
-- 空氣質(zhì)量問題/含油量
油氣分離器的質(zhì)量、性能, 泡沫問題
油耗
螺桿式空壓機(jī)潤滑油的性能要求
潤滑油量充足,形成的油膜足夠潤滑,潤滑性能不是主要問題(一般來說,不會(huì)因?yàn)樾掠偷臐櫥阅懿粔蚨a(chǎn)生磨損問題)
-- 合適的粘度:冷卻和密封,常見粘度為46cSt和32cSt, 也有采用
-- 良好的抗氧化性能:減少漆膜和油泥問題產(chǎn)生(會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)效率降低)
-- 抗乳化性:防止產(chǎn)生乳化液,破壞潤滑性能且加劇氧化
-- 低揮發(fā)性:減少油耗和空氣中的含油量
-- 抗泡性能:避免潤滑性能降低,油氣分離困難
-- 防止銹蝕:水分存在,防止銹蝕
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--較高的壓縮腔溫度
轉(zhuǎn)子和軸承失效的可能性增加
油膜變薄,產(chǎn)生磨損問題
加速潤滑油氧化/老化,產(chǎn)生漆膜,縮短潤滑油壽命
降低壓縮機(jī)效率,增加能耗
--易產(chǎn)生氧化的傾向
潤滑油噴霧進(jìn)入壓縮室,以霧狀存在,表面積大大增加,與高溫壓縮氣體充分混和,極易氧化
潤滑油反復(fù)被加熱并冷卻,易受金屬催化氧化
空氣源中的粉塵、雜質(zhì)等的影響,使油變得污穢,雜質(zhì)催化老化變質(zhì)
螺桿空壓機(jī)油氧化的形式主要為:
- 漆膜 (螺桿表面),油膜不易形成,使磨損加劇,并有可能卡住螺桿
- 油泥:阻塞油泵、濾油器、破壞潤滑油流動(dòng)和潤滑性能,使壓縮機(jī)部件產(chǎn)生銹蝕和磨損
- 粘度增加:超過+15%后換油; 酸值增加:腐蝕,縮短換油周期。 一般不產(chǎn)生積碳問題
-- 水分冷凝
產(chǎn)生腐蝕問題;導(dǎo)致乳化,降低潤滑性能,縮短潤滑油壽命,加劇磨損問題
-- 銹蝕問題(由于粉塵、壓縮空氣源等產(chǎn)生)
產(chǎn)生磨損、腐蝕問題,縮短轉(zhuǎn)子和軸承壽命
加速氧化、縮短潤滑油壽命
泡沫問題
油氣分離困難,空氣中含油量增加,油耗增加
潤滑性能降低,壓縮機(jī)部件磨損加劇
-- 空氣質(zhì)量問題/含油量
油氣分離器的質(zhì)量、性能, 泡沫問題
油耗
螺桿式空壓機(jī)潤滑油的性能要求
潤滑油量充足,形成的油膜足夠潤滑,潤滑性能不是主要問題(一般來說,不會(huì)因?yàn)樾掠偷臐櫥阅懿粔蚨a(chǎn)生磨損問題)
-- 合適的粘度:冷卻和密封,常見粘度為46cSt和32cSt, 也有采用
-- 良好的抗氧化性能:減少漆膜和油泥問題產(chǎn)生(會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)效率降低)
-- 抗乳化性:防止產(chǎn)生乳化液,破壞潤滑性能且加劇氧化
-- 低揮發(fā)性:減少油耗和空氣中的含油量
-- 抗泡性能:避免潤滑性能降低,油氣分離困難
-- 防止銹蝕:水分存在,防止銹蝕
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